零跑C11家充安装作业
𝕙𝕒𝕧𝕖 𝕒 𝕘𝕠𝕠𝕕 𝕥𝕚𝕞𝕖！
有图可晒，今日朋友圈营业
先强调一下，本人充电保护箱尺寸买小了。(零跑C11新款充电枪是正面直刚直接插上的 对保护箱纵深有要求，老款则是橫插，对电箱宽度有要求。)
我的充电箱尺寸如图，具体看安装后实拍图。
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先强调一下，本人充电保护箱尺寸买小了。(零跑C11新款充电枪是正面直刚直接插上的 对保护箱纵深有要求，老款则是橫插，对电箱宽度有要求。)
我的充电箱尺寸如图，具体看安装后实拍图。
对于零跑新款充电桩来说。充电保护箱纵深350肯定是够了，我的纵深250mm，导致平常状态，充电枪不能插入充电桩安放。
前期第一步工作，肯定是国家电网申请入户电表。
然后根据自己车位的情况，自己布线走线，或者请电工布线，部分新能源汽车官方提供包安装服务，或者限时包安装服务。譬如我10月份下单，就是送充电桩，但不包安装服务。
常规情况下，露天车位需要装个充电桩保护箱，避免风霜雨雪和太阳暴晒。
室内车位通常直接挂壁式安装或者立柱落地安装。
关于国家电网入户电表的申请就简单说明一下了。(国家电网入户电表申请办理和安装周期通常一周上下，涉及材料有小区私人充电桩施工许可，需要物业盖章、车位产权或租用证明、个人新能源车辆购买的合同、申请充电桩车主的身份住址信息等、身份证、户口本、房产证)
布线走线草图，家里有两个车位。本来想装在最右侧绿化带旁边大树下的车位的。最后顺从了家里老父亲，直装在正对大门的第一车位。
后补图，充电桩和停车位
零跑C11新款充电桩开箱
配备了蓝牙钥匙，如果不需要使用，看下图充电桩内部结构图片。可以关闭拨杆开关，选择插枪即充。
带上手枪钻，卡尺，尖嘴钳，小锤子。其他工具，车里工具箱一应俱全。
下班到达车位，第一步，一定要切断进线电源，关闭入户电表下通往充电桩之间的空气开关就可以了。
电路工作一定要确保自己安全，才可以进行下一步操作！
电路工作一定要确保自己安全，才可以进行下一步操作！
电箱一览，由于充电桩内部结构简单 我加了一套电路组合电器，有微型电表，10/16插口，浪涌保护器，空气开关。线材方面7kw充电桩6平方线足以。
在绝缘板上定位转孔，可以把底板按压在上面先用记号笔做好记号再打眼。
随充电桩过来的是长螺丝和膨胀管，不适用于我的充电箱。因为绝缘板只有1厘米厚度。强行固定会洞穿保护箱。我自选了锁紧螺丝，采用直接固定法。
先用小钻头打眼或者点凹位，确保紧固螺丝不会偏位偏斜。然后直接螺丝到底固定充电桩底板。
确定好充电桩底板位置之后
简单挂靠一下充电桩看布局位置是否合适
拆卸充电桩面板，准备接入电源线和调至插枪即充电模式。固定面板的螺丝好像是T20梅花扳手的。
自备内六角梅花扳手一套
拆下固定面板的梅花内六角螺丝
分离面板和主机，从主板上拔下面板指示灯线束
内部一览，主要看充电模式开关和接线端子在哪里。
先按标注接线端子接入电源线
L N PE 对应 火线 零线 地线
按需调节好适合自己的充电的模式
紧固束线器，检查一下电线固定强度。
紧固好面板和主机底座的螺丝
挂靠好充电桩主机，按接线端子接入火线零线地线到电路组合电器。
完成接线，检查前期工作有没有到位，通电试用。远离用电设备不要身体接触，先观察会不会跳电漏电。
接线正常牢靠基础上，如考虑美观性，可以使用pvc套管，把电线隐藏起来。
插上充电枪
显示未正常充电，观察充电桩，原来是侧边有一个紧急锁止按钮。是按下的状态。
转动按钮解除安全锁止
解除锁定按钮开关后充电口显示绿灯。
一路绿灯畅通无阻。充电桩绿灯表示工作正常。
屏幕显示正在充电。
状态正常无误。380 v是因为显示的电流电压监控是转换器转换后的数据。即高压电路包数据。接入的实际电压是220v 7kw电桩 220/7=31.42857143 31a电流。
清理卫生，完成充电桩安装工作。
到这一步，充电桩就安装完毕了，由于保护箱尺寸买错了，平时充电枪只能直接放置在保护箱内。
最后推荐车友们一款头枕，和后备箱小夜灯。觉得挺实用的。
懒得发链接了，头枕直接保存照片，淘宝扫图就可以看到可以购买的商户了。
方向盘套不要买，翻车了。翻毛皮掉色。
提车才两天，目前使用感受还是挺不错的。除了出厂胎压2.8有些高了比较颠屁股。白色内饰很漂亮但不太耐脏。其他真的是对的起纯电20万内Suv天花板的称号。当然最重要的还是耐久性，这个就让时间来证明吧。
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