【杭州542NB出品】宋DM VS 唐燃油版静态体验全新一代唐燃油版

大家好，我是杭州唐车主542NB。比亚迪汽车在6月26日发布了全新一代唐的预售价格，霸气龙脸和时尚的内饰，加上众多高科技的配置一定让大家记忆深刻。在我得知全新一代唐已经来到了杭州，作为老唐车主的我怎么也按捺不住心情了，决定前往研究一番。在我看来，全新一代比亚迪唐不仅仅是简单的颜值提升，而是开启了比亚迪造车的3.0时代，在人性化配置，行车安全，动力系统等方面都提升了竞争力，成为目前中国品牌汽车的典范，在新能源领域尤其是插电式混动车基本做到了领跑世界！之前已经与大家分享过唐混动版了，下面我将展示全新一代唐-燃油版的诸多细节与大家分享。

全新一代唐燃油版的价格区间是12.99万元-16.99万元，顶配唐燃油版的价格正好与宋DM低配的价格完全重合，虽然唐作为一台传统燃油车，但是唐顶配车型的配置相比宋DM低配的配置要丰富的多。因此，我认为对于经常跑长途，尤其市区上下班有其他车通勤，又喜欢游山玩水的朋友，可以更多考虑一下唐燃油版顶配：1 首先，唐燃油版车型更大，级别更高，定位虽是中级SUV，但是基本能达到主流中大级SUV的尺寸；2 买宋DM最低配的价格可以买到唐燃油版的顶配车型，有一大堆BOSCH的安全辅助装置加身，诸如ACC走停型全速自适应巡航，PCW预碰撞报警系统等一系列涉及安全的装备，还有12.8英寸大屏，D-LINK系统等智能科技装备，而最低配宋DM连全景影像也没有，座椅还全是手动调节的；3 唐燃油版采用的是比亚迪最新一代设计语言，由前奥迪设计师艾格操刀，在“面子上绝对过得去”，回头率很高。因此我认为如果不是限牌城市，或者如果家里已有一台纯电动车或者小型车作为上下班代步的工具，完全可以考虑买唐燃油版，毕竟价格实在，完全在预算之内，当然了，追求完美并且不限预算的朋友可以上唐DM。

全新一代唐采用最新式“DRAGON FACE 龙脸”家族式设计语言，型似“龙嘴”的大尺寸镀铬格栅搭配型似“龙眼”的全LED大灯组，一条型似“龙须”的镀铬饰条贯穿整个前脸，使得前脸造型极具中国特色。虽然车身尺寸非常大，长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，但由于车身的腰线从车头一路贯穿至车尾，黄金比例把握得很准，甚至混动版唐采用悬浮式车顶，车顶尾部线条缓缓向下收，使得车身一点也不显得臃肿，颇有类似路虎揽胜等豪华SUV的设计感，同时巨大的20寸轮毂与轮胎带来的视觉冲击也十分强烈，让人看到就有种驾驭的欲望，在同级别产品中有这样的配置实属罕见。全新一代唐的车尾设计参考了去年盛典上王朝概念车的造型，一体贯穿式LED尾灯组紧贴车窗下沿布置，与车头的“龙须”完美的呼应，全新一代唐的车牌框设计在后保险杠上，使得整个尾门则显得干净整洁，颇具豪华感。外观方面值得敲重点的是：今后在路上看到流水式转向灯的车，那并不一定是奥迪，也有可能是一台比亚迪唐。

如果说全新一代唐的外观还打动不了你的话，那么就请坐进车内体验一下豪华的极简内饰。进入车内，首先映入眼帘的一定是中央那块巨大的液晶显示屏-迪PAD，尺寸达到了12.8英寸，支持1920*1080的超高清分辨率，并且可以进行横屏和竖屏的电动切换，且智能到你手机中的APP支持竖屏，此屏就会自动旋转成竖直状态。仪表盘还是12.3英寸的全液晶仪表，不过UI已经被全新设计，极具未来感，相比我手上老款唐的UI设计已经好了不止几个档次了。

得益于宽敞的空间，加上新车的座椅舒适度很高，燃油版顶配车型主驾座椅支持12项电动调节和三组座椅记忆，副驾座椅支持8项电动调节，但腿托和座椅通风加热缺席，是混动版的专属，不过就唐燃油版的价格定位来说可以理解。此车可以说是真正意义上的7座车，第二排和第三排座椅足够坐下身高175的成年人，第二排的地板中央是全平的，后排拥有独立空调，且第二排与第三排都有独立的顶部空调出风口和阅读灯，相当人性化，后备厢在7座模式下大约还能放下2个约22寸的登机箱，对于7座SUV来说有这样的空间表现是非常不错的。另外值得一提的是，唐燃油版标配风琴式油门踏板，顶配和次顶配车型还配备了ACC走停型全速自适应巡航，预测性碰撞报警系统，车道偏离预警系统，雨量感应式雨刷，LED大灯且带有远近光自动切换系统，脚踢感应式电动尾门等等超越用级别车型的高科技功能。

在动力方面比亚迪全新一代唐燃油版沿用了上一代唐的2.0T涡轮增压发动机发动机，且调教参数不变，仍旧是205匹马力，320NM；但这一次，比亚迪把那个6速DCT变速箱换成了低速更为稳定的6AT变速箱（混动版车型仍为6DCT变速箱，因为混动版车型低速多为电动行驶），且6AT变速箱在耐久性上也优于6DCT变速箱。具体的驾驶感受还要等我试驾后再与大家汇报。

比亚迪全新一代唐的通过性将比老款唐大大提升，新车的底盘高度基本为一瓶500毫升农夫山泉瓶身90%的高度，虽然燃油版唐为两驱车型不太可能进行越野，但是高底盘肯定能带来一定得便利性，而且混动版唐不同，燃油版唐是配备备胎的，备胎为底挂式，这也极大提升了应急自救的便利性。

我对于全新一代唐燃油版静态的感受，是十分满意的，至少可以达到85分，那各位肯定还要问另外15分扣在哪里，那么我认为这15分主要是因为混动版唐的存在而扣的，如果没有对比就没有…虽然比亚迪唐燃油版车型不是完美的，但是在17万以内的价格区间里，我们很难找到比他体型更大，造型更帅，配置更全的中型SUV了。

最后，大家等待我的试驾报告吧，我将尽快联系，把燃油版唐和混动版唐都好好感受一下，并与大家分享。