CRV安装1拖四脚窝灯,花点小钱提升一点点豪华感

     从07年开始,就入了本田的坑,到目前为止共买了3部本田,分别是8代思域、缤智、CRV

   这是第一部本田,到目前为止还在服役,整车的状况还是不错的,发动机有力,开起来很爽,上年坏了启动马达,变速箱有点漏油,其他基本上没有问题,平时正常保养就可以了。缺点是避震硬,隔音差,不过自己做了四门隔音和换了邓禄普的轮胎,还可以接受。

    第二部是广本的缤智,15年买的,1.5直喷发动机,不得不说真的很省油,最好的记录是从佛山开去云南梅里雪山,来回4000多公里,综合油耗4.8,去到高原,不觉得动力有衰减,本来是买给老婆用的,但老婆宁愿开思域,所以基本都是我开的,市区综合油耗6左右。缺点也是避震硬,座椅比较短,开长途舒适性差,但这台车陪我跑了很多地方,云南、贵州、湖南、江西、广西等,之后换CRV以8.9万置换,卖的时候我们都很不舍得。


在香格里拉纳帕海的照片

在海八路时利和以8.9万置换了CRV

     第三部是CRV,我一直对CRV比较钟情,从第三代开始就很喜欢CRV的设计,这一代更是比上一代年轻了很多,内饰很有质感,价钱也相对更低了。18年在经历了机油门的情况下,在年底厂家为了提升销量,进行了很大的优惠促销,我在偶然间在朋友那里知道四驱豪华版最优惠可以做到21.38万,觉得非常划算,于是立即联系咨询价钱,确认确实有这样的优惠。于是在某个周六到现场参加了团购活动,鉴于对本田质量的信任和对CRV的喜爱,在没有任何试驾的情况下,当日就将缤智给置换了,换成CRV,成功提了估计是佛山当时最后的一台四驱豪华版(虽然没有试驾过,但参加团购前还是去过其他店问,都说没有了这个配置的车型了)。最终成交价是21.5万落地,送了一些基本的东西、脚踏、2年免费保养。

性感的PP,AWD真香,其实四驱豪华版的性价比最高,比风尚版多了座椅加热、铝合金后臂和四驱系统,价钱当时只是比风尚贵2~3千元,所以当时毫不犹豫就下手了。喜欢自驾游的我,当然首选是四驱

黑色CRV还是很大气的,当然媳妇也很漂亮

舒适的悬挂、丰富的配置、全景天窗加超大的空间,自驾游很适合,出发去海南岛

       当时买四驱豪华版,未开过豪车的我觉得配置已经够用了,自己不会再改装什么了,但最终还是控制不了自己一颗不甘寂寞的心,就这1年多时间,先后改了欧司朗晓魄者PLUSLED大灯——无级雨刷——右后视盲区——行李架——LED远光灯——电动尾门——脚窝灯,败了不少钱了。其中除了LED大灯和电动尾门是买配件后到外面请师傅搞的外,其他都是自己买原厂件自己安装。之前由于都是自己一个人搞,没有照片,所以都没有做教程,如果有车友需要咨询,欢迎大家讨论。这次改脚窝灯,照了少量照片,就简单介绍一下如何改吧。
      改装从来都不是一件容易的事,每一次改装都会遇到或这或那的问题,但改完后的满足感,还是有的,而且比在外面找人搞,安心很多。其实改脚窝灯,是很容易的事情,但在网上买配件,还是会出现问题,我这次就出现卖家配的插头不对,线束长度不太够等问题,本来很简单的改造,也花了我3个多小时。


脚窝灯是在闲鱼买的,看灯的做工和质量还是不错了,我选的是黄色的灯,一拖四,前面2个灯装在主驾和副驾的位置,原厂已经预留了安装位置,另外后面2个灯装在座椅下面,应该是没有预留安装位置的,用扎带和热熔胶固定在座椅的支架就可以了。

这个是卖家配的插头,与原厂的不一样,插不入,由于只是小问题,我就不退货了,自己用戒刀将突出的割平就能***原厂的大灯高度调节哪里。

首先将门边胶条拉开,用力将左手边的装饰板往外拉,用点力就能拆开的了,都是卡扣,拆开装饰板后,将大灯高度调节的插头拔出来,将买家配的转接头一边插原车插头,一边插回大灯高度调节开个,这样就能取电了

有些买家是配这种插头的,其实接这里是最好的,最简单,不用转接头。我试过可以通电,接右手边2个针就能亮灯了。

这是我的卖家做的转接接头,插上去灯不亮,问卖家,说她不懂安装。经过分析,是转接头接错线了,只能自己重新接过线,也不和卖家计较了。

    最终改过接线后,能亮灯了,接下来就是如何走线。其实如何走线就各施各法了,总体难度不大,将中间扶手箱杯架两边的装修版拆开(用力往外拉就可以了,都是卡扣),拆开后就可以在里面走线,我的线比较短,余量不够,所以花了很多时间来走线。


这是安装后亮灯的效果,还是很不错的。脚窝灯有3种颜色,白色、蓝色和黄色,看个人喜欢吧。

借用其他人的相片,左上角的孔就是专门的接口。

后面的就只能用扎带和热熔胶固定在座椅支架上面。总体达到预期效果,花点小钱,提升一下B格吧。


最后上传一下钥匙,认证一下。

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/5/20 23:01:53