大家还记得38评测长城h9那期怎么说的吗？
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所以你崇拜神人呗。赶紧去喷工信部，让工信部去和38对质
255336644 2018/01/22 08:11:44 发表在 主楼
如果没有记错，38说长城拿不合格的产品出来就是图财害命。说自主车推出新车速度过快，让消费者当小白鼠。拿命替厂家试车。如今正宗合资大厂本田也出这个毛病了。我不怀疑38的独立性。车子毛病不是车评人开两天就能测出来的。但是既然你标准在那了。现在是不是应该单独开出一期来按你的标准来再次吐槽一下本田厂家。从刹车门上就可以看出来本田这两年在国内混的太好了，以至于萝卜快了不洗泥。匆忙上市新车，拿不合格产品出来图财害命。再有现在的机油门，磨合期新车汽油进去稀释润滑用机油，对发动机能好了吗？新车暂时看不出毛病，等过了保，这个车的发动机出现各种小问题油耗高，我们拿20多万买的车总不能开三年就换吧？那时候我们找谁去...
厂家态度令人感到买它的的车不放心了。建议观望一段时间或选择别的车。本来车出问题了，应该直面真诚解决问题，用户会理解。但这次新crv无论是刹车失灵，还是发动机机油异常，4s和厂家都没有个正确的态度。4s首先就是不认账，甚至销售还说是有人造谣。厂家也犹抱琵琶半遮面，给人一种想蒙混过关的感觉。开始就是沉默不做声，问题闹大了回避不了，就表态不是什么大问题或不影响正常使用。这次厂家针对机油异常召开的媒体沟通会的解释叫人啼笑皆非，先说是不影响正常使用，后又说本田总部作为第一要务。既然是正常的还搞什么第一要务啊。不能自圆其说。另外，就算这次机油问题有方案解决了，还要看厂家对前期车主如何态度，机油异常肯定对发动机有伤害，只是个大小问题，若是个诚信的厂家应该对前期购买使用新crv的车主有个说法和交代。
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