【高哥分享】双11后的惊喜-升级AX7车机变身超级VIP

大家好，我是高哥，一个喜欢汽车的年轻老头，又来跟各位兄弟姐妹分享了！

一年一度的双11，总是让人又爱又恨，相信经历过的人一定深有感触。剁完双11，又是满足又是失落，满足当然指的是物质的欲望得到了暂时的满足，失落嘛，当然心疼口袋......
会不会有人跟我一样，要有勒紧裤带过几个月哈？

还好，双11的另外一个的信息让我剁手的心疼找到了一丝安慰，那就是风神推出了免费的车机升级活动，从官网上看了下，感觉正配我的胃口，没想到国产的风神车还有这样的服务......也算一个小小的惊喜，而且在年底前能升级完成还有什么积分奖励，于是抽空屁颠颠跑去4S升级了。

公司配置的工作用车是2020款风神AX7，在手已经一个多月了，跑了2000多公里了，感觉有点越来越来顺手，特别是车机大屏，坐过我车的人都说挺牛B的。原来那套Windlink3.2的车机，应该是算传说中的互联网车机了，经常是我在小看国产车的朋友面前嘚瑟的重点。说实话，之前我也说过，车机大屏的显示分辨率和指滑流畅度那是开始时的意外，搭载的百度地图和免流量系统升级觉得最让人舒服的地方了。偶然发现，电台播放的歌曲可以随时识别歌名，够让我在乘坐者面前显摆一下了，哈哈。至于酷我音乐和情景模式选择，也比较方便，另外AI语音控制的识别率也很高，很多功能都能呼唤“小度”同学来逗比一下，比如开启空调啥的，实在无聊就问个奇葩问题逗逗小度同学。当然了，其他很多的功能还不是很熟练，手机连接（虽然基本已经用不上，主要导航是百度就满足我了），因为这台车偶尔也有其他同事用，所以账户暂时没有设置，所以一些账户同步还没操作过，等有空，设置一下，不知道是不是支持多用户登录？

说起车机，我想针对其他自主品牌的车机做一下讨论。
话说比起同事座驾的车机，我的AX7没升级之前的车机估计可以甩它几条街。启动后，一点不夸张的说，抽了半支烟才看到操作界面，夏天上车急死个人，等它启动了车机，操作空调还得等，而且那个空调按钮也真奇葩，居然跟一键启动排列在一起，经常担心是不是会误操作……，记得同事第一次跟我出门，羡慕的要死要活，说论坛有车友升级过车机，说会好很多，但自己不会搞……另外它的incall系统安装了车联网系统，据说流量是收费的，搞的同事很恼火，同事说还不如没有这个功能……，有了不能放开用，有点小e心。

说起国产车中还算有点先进的智能化车机，吉利系的还算不错吧，代表车型就是博越博瑞，但因为开发的比较早的原因吧，跟目前主流的“互联网”智能车机也还有差距，除了功能真正的实用性跟不上现在的流行之外，反应速度跟风神AX7还是有明显的差距的。特别地图升级操作比较复杂，搞的论坛和一些网站博越的导航升级教程一大堆。
个人觉得，车载智能设备（车机等），正因为是汽车专用，就应该更多考虑到驾车时的实际用途需要，和操作的便利性，如果智能人工语音AI识别率不高，那会经常很尴尬，要紧的时候还耽误事。

还有，动不动都是收费的功能，其实也是车主比较讨厌的，如果需要另外支付功能费用，很多会跟自己的手机账号重复交费，显然最后让车机成为了“鸡肋”。

我现在自己的合资车虽不用收费，但跟AX7相比（比AX7贵了整整一倍价格,有点脸红），更是眼红至极，还是老性能的车机，装了很多不实用的东西后，用起来简直是老弱病残。想破解升级，担心羸弱的性能不堪重负。新款倒是更换了新车机，但4S要3980的价格，显然这一刀下去有点***了......

AX7车机的升级过程还是比较顺利，提前预约节省了不少时间，进店就可以整了。升级车机也不用上架子，只要有技师在，找个空地就可以了。下面就是拍了一些简单的过程，边拍也能边跟技师了解一些新的功能，省的以后找操作搞得头大。

升级其实就是电脑重新升级一些固件。4S的师傅还是比较熟练，差不多从开始到结束，也就半个多小时吧！因为只盯着升级的过程，中间还去了一趟厕所，所以只有车机的一些升级图。其他的4S店，基本都一样，大家也熟悉，不拍也罢~

从界面看，升级后跟升级前变化不是很大，但显然功能增加，至少我最喜欢的喜马拉雅有了，而且还是VIP会员。再也不用用手机互联了，上车就可以直接打开自己喜欢的节目了！

歌单的界面，一下子有点目不暇接的感觉，但确实比较流行了，让我这个大叔也觉得挺新鲜。
据做升级的师傅介绍，这次AX7车机系统的升级主要是增加了酷我音乐、喜马拉雅为车主定制了独家车载VIP会员专属权益，并赠送一年免费VIP会员使用，这样传说中的酷我音乐百万付费曲库、付费歌曲下载、尊享无损音乐都能打开了，当然酷我的尊贵身份标识、跨终端权益、专属汽车音效等VIP特权一定够我装一阵子了哈；另外增加了组队和路书功能当时没能明白，应该是跟车友自驾游的时候能用上，看来必须啥时候实践一下。

写帖子前，又搜了一下相关的升级信息，听喜马拉雅是我经常用来打发无聊时间和解决中长途开始犯困的的最好方法。通过本次升级，据说可以有喜马拉雅10000+有声书可以听了、1000多的喜马讲书免费听、400多专栏也能免费听，一下子觉得，有点缓不过来的感觉哎.....

增加的组队路书功能——应该满足自驾游规划旅行路线的需求吧!据说不仅可以一键组队、甚至可以一键直达目的地，还能同时还可生成路书分享这个功能非常实用了，因为每年2-3次的自驾游我是必须的，只是我是不是需要动员我的朋友们也换AX7才行？

升级顺利完成，没想象的那么难，要是知道并不复杂，我自己估计都想瞎鼓捣了......。
话说回来，有师傅免费帮你操作，自己根本也不用费心，而且也能熟悉一遍操作，进一步了解升级后的车机有哪些新的玩法，岂不是好事？

汽车市场的竞争越来越激励，一个品牌要在车市逆境中增长，服务是第一位的。很欣喜地感受到了，国产品牌为此的努力，作为用户来说，虽说你做了该做的，但做的主动，做的完美，从内心一定是会对拼品牌提升了更多的认同感。

风神AX，无意中出现在我的汽车生活中，我觉得也是一种缘分，如果有了缘分，还有更好的维护，那必将是一段值得记忆的美好。
虽说是单位的车，但这段时间下来，跟AX已经了感情。风神厂家的服务似乎在传递一种真诚，我觉得不管如何，这种真诚是车主们喜欢的，也是吸引准车友们的一个不错的举动。从内心讲，我喜欢看到国产车的进步，以及他们带来的服务进步。从用户需求出发，以人为本，我觉得不说一句说说的口号，这是一个有责任心的企业应该有的特质。
感谢风神，感谢一下师傅，下个月估计保养还得来。


最后奉献一张你们喜欢的照片，送给看到这里的兄弟姐妹们：