自己换机油翻车,坛友们引以为鉴
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经典福克斯换机油机滤作业,网上买了抽机油的工具,抽了4升机油出来。

拆机滤,新机滤加3/4机油,密封圈抹机油密封,用扭力扳手按标准扭矩拧紧。

然后新加了4升多点的机油,刚好够到机油尺的下限。当时感觉有点奇怪,这次用的量比较多,还以为抽的比较干净。

做完移车,发现地上残留一滩机油,因为拧下机滤流了很多,也没太在意。四千多公里就换了,油干净也正常。

第二天上班开到半路,机油压力报警灯亮了,又开了三分钟,大概一公里左右到单位。

下车检查已经够不到机油尺了。

底盘下全是油。

一路漏过来的。

跑腿下单,加了一瓶,还是不够。

没办法,只能叫拖车了。

底盘升起来,就知道问题出哪里了。原因是旧机滤取下来,旧的密封圈还粘在车上,我新机滤装上去密封圈卡在里面了
其实是很小的一个细节,没有举升机,我看不到。
其实是很小的一个细节,没有举升机,我看不到。
途虎搞一下,又花了我五百多。本来二百块搞定的事,前后花了近八百,真的醉了。。吃一堑,长一智吧!
最后我想问一下,我这种情况,会有拉缸的风险吗?机油灯亮就开了一公里,没有高转速,水温没有过高。
最后我想问一下,我这种情况,会有拉缸的风险吗?机油灯亮就开了一公里,没有高转速,水温没有过高。
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