热门 广东到新疆自驾游环疆18000公里全记录（下）

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北疆玩了8天之后，虽意犹未尽，但考虑到打工人的旅程时间有限，而南疆的精彩同样不能错过。原本计划走电力天路从特克斯穿到巴音布鲁克绕开独库公路拥堵段到库车，可惜这几天时间伊犁经常下雨，电力天路都没法通车，前往南疆只能往那拉提绕行独库公路。好巧不巧，那拉提镇到三岔路口那段正在修高速，加上暑期车流量巨大，不到十公里的路足足堵了4个小时，还没驶上独库公路就已经被堵哭···

而驶上独库公路之后，到巴音布鲁克之前的那段山路由于事故又被堵了一个多小时，前后加起来堵了足足5个多小时，那一刻真的非常期待219国道赶紧贯通天山段啊！

有得选的话真不想走堵哭公路

南疆第一站：库车，库车大寺打卡了

一大早趁没人逛一下城里，这么看有点感觉，充满历史韵味

南疆真的几乎每个城市都有自己的历史遗址！

喀什，最晚日落的浪漫

库车之后直奔喀什，很多人都说来喀什必吃的烤包子和抓饭必然是要第一时间尝尝的，特别是对抓饭，我们是抱着很高的期望的，还特地找了喀什本地的朋友推荐他们最喜欢去的店。
首先喀什的抓饭料是特别足的，哪怕是标准一份都是很大一块肉，加肉的话肉量直接超过饭量！饭的口感非常湿润松软，汤汁的味道完全浸入米粒和胡萝卜里。羊肉一大口下去满满油脂和胶原蛋白的混合，口感粘而不腻。但是吃了这个抓饭和烤包子之后我发现南疆人吃羊跟北疆似乎有区别？北疆的羊大部分没有膻味或者比较轻，而南疆的羊普遍有膻味，但是这种膻味似乎是他们本地人比较喜欢的。如果有懂的朋友欢迎指教

对面的是标准版我的是加肉版，还有许多小配菜

肉比饭还多的抓饭，特别有食欲

喀什的古城人太多，找个人少的地方随便拍张就不想逛了。

喀什虽然气温比较高，但是体感还好，没太阳的时候干干爽爽比广东舒服多了，新疆这边大部分地区都这样，哪怕是40多度的吐鲁番其实不是在太阳底下的话也比广东台风天前那种空调外机天气好受。

来喀什之前一直在想天气合适的话就去找个地方看看K2，但是不巧在喀什那两天整个附近地区的天气都不怎么好，去了估计也看不到。所以启动planB，去看看慕士塔格和公格尔峰，顺路看看白沙湖和喀拉库勒湖就算了。虽然看起来比较近，但是喀什开车过去两百多公里也得接近四个小时，加上玩耍时间，来回得一天。本来想在塔城住下第二天走塔莎古道往莎车方向，顺便到盘龙古道打个卡，而由于天气原因塔莎古道也不通车，所以还是选择了回喀什继续吃抓饭

冰川之父慕士塔格峰，刚好几分钟蓝天拍到了真容

可惜天气变化快，而旁边的公格尔九别峰更是完全看不到真容。

山脚下的山谷特别开阔

著名的白沙湖这个视角也因为天气原因而大打折扣，但是平心而论这段路要是天气好的话值得来走一走。

湖边的雪山若隐若现

山脚的奥依塔克红山谷也挺好看

民丰，去年因为216国道民丰至改则段通车而名声大噪，而我们此行是奔着民丰至轮台段的沙漠奇迹天路来的。第12天本来从喀什直奔民丰，但是机缘巧合间在和田逗留了一会，正是这次巧合，让我们发现和田的坚果/干果特别划算，真的就是物美价廉，有经过和田想买坚果的小伙伴可以导航去北慕农批市场，你会发现新大陆哈哈哈。

行李架除了站上去拍照，还能拉坚果哈哈哈！

奇迹般的沙漠天路

G216民丰至轮台段，纵穿了我国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠，这个沙漠则完全是我们印象中黄沙漫漫寸草不生的沙漠。而为了让穿过沙漠的这段216国道不被黄沙覆盖，在路的两旁硬生生种起了两条绿化带，而在这接近500公里的茫茫沙漠中，为了维持这条绿化带的生存，建立了一百多个水井房以维持植被的水分供给。而正是这条奇迹般的绿化带，让我们穿越这片死亡之海的时候不再危险重重，沙漠两边的距离也因此变得不再遥不可及。

漫漫黄沙间的一条绿丝带，也是生命带

越往沙漠腹地走就越觉得不可思议

下道玩玩沙子，但要量力而行避免陷车

真的是奇迹般地工程

而塔克拉玛干沙漠的东边218国道又是另一种景观，空气中的沙尘让能见度时常不足百米，南方人第一次真正体会了一把沙尘暴。在漫天黄沙间突然出现的台特玛湖也是让我们一度怀疑出现了幻觉或者海市蜃楼。

明明左边是罗布泊无人区右边是塔克拉玛干沙漠，突然出现一片望不到尽头的湖面

看样子这个台特玛湖是个季节性湖泊，现在刚好是丰水季，可以说是一望无际，水草丰美，还有很多小动物，刚看到这个湖的时候还以为是海市蜃楼或者幻觉！

中国陆地最低点

提起吐鲁番，很多人第一反应是热，但上面也提到，只要避免太阳直射，体感并不算特别难受。我们当然不是为了看那根温度计而来的吐鲁番，而是因为葡萄和陆地最低点！吐鲁番盆地这个地方简直是葡萄天堂，大大小小各种葡萄又甜又便宜，而且这里不仅有我国陆地最低点的记录，还有0海拔的神奇小城托克逊，广东人0海拔的海平面见得多了，但是隔着四千多公里的距离竟然跟家乡的海一样的高度就觉得很神奇。另外，托克逊的拌面也是实实在在征服了我们几个广东人的胃，好吃又划算，回来还想的那种！

由于空气湿度不高，44度也没有特别难顶

至此，我们国家最高点和最低点都算是看过了

1

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在新疆几乎天天吃拌面，而且从来没踩过雷，真的很赞！

意外收获，胜利达坂

回到乌鲁木齐送别朋友，剩下2人继续开车回广州。而从乌鲁木齐往南走，216国道到库尔勒是最近的，本来这段路并不在规划中，但由于时间紧迫决定抄一下近路，结果意外发现这段穿天山（南山）的路也是格外美丽，如果时间充裕还能徒步去看看亚洲一号冰川。
但是由于乌若高速正在修建，所以这段216国道在封闭施工阶段，从乌鲁木齐往库尔勒方向是有交通劝返站点的，而反方向则没有，而且胜利达坂前后几十公里都是非铺装路面，偶尔有炮弹坑，需要一定的越野能力才能通过。

胜利达坂海拔4000左右

俯瞰整个山谷

就是可惜没时间下车徒步去冰川，下次一定。

越接近达坂路况越差

上山下山都很美！

最后路过青海、甘肃、重庆、贵州、广西，历时28天，结束了总约18000km的行程，路途大部分地方之前已经去过，所以并没有逗留太久，也没有特地游玩拍照。但是路过青海湖的时候刚好油菜花开，脑海里已经想好了下次一定要在油菜花开的时候来一次青海湖，在日出时分把灿烂的油菜花和青绿色的青海湖同框放到自己的相册里！

青海湖是值得单独来一趟的，所以这次并没有逗留，下次再见！

到青海湖这天已是傍晚，但不影响它向我们秀出它独有的青色

青海湖边的油菜花跟罗平的是不一样的浪漫！

按照规划，回程是要经过重庆的，一路上早就想好要试试正宗的重庆老火锅，这次特地找本地人推荐。特别好的锅底，油而不腻，辣而不冲。素食材非常出彩，特别是鲜黄花菜入口难忘。荤食材用广东人的标准是不够鲜的，但是在重庆火锅里竟搭配得如此出众，吃惯潮汕牛肉火锅和不正宗重庆火锅的我们就像打开了一扇新世界的大门！

打开了新世界的大门！好吃！

很多人说5个人的行李需要很大的车，其实不用的，选一辆方正的造型的车，高度足够，放5个人的行李加一套露营装备绰绰有余，反正大胆往高了堆就是了

5个人的行李还有露营装备，满满当当！

最后，写游记不易，希望版主们不吝给个精华呗