问 求教全合成得机油粘度都低么？有这个说法吗？

机油选择的注意事项：（1）粘度选择：为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力， 机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型，W是冬天的意思， W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低， W后的数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高，发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低，W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好，此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油，（2）品牌选择：汽车机油常见的品牌有壳牌、美孚、嘉实多、道达尔等，建议参照车子保养手册上要求的机油的规格、型号、等级、粘度要求去选适合的机油就行，（3）等级选择：1、选用原则是首先选择合适的质量等级，然后选择需要的粘度等级，至于机油粘度的选择原则就是以车辆手册推荐粘度为先，参照车龄和当地气温为辅，选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等，2、选择使用性能等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用，3、应该选择较高级别的油，虽然价格稍高，但是综合经济性更好，如可以延长换油期、节约燃油消耗、减少磨擦磨损、延长零件的使用寿命、减少维修费用，（4）类型选择：种类又分为矿物油5000公里，半合成机油7500公里和全合成机油10000公里，主要是更换周期不同。

一般来说，涡轮建议用全合成机油，自吸发动机无所谓，粘度方面，涡轮推荐使用40粘度的（但是仍然应该以车主手册要求为准，别一味的追求高粘度），毕竟高温对发动机保护更好，自吸可降低粘度主要以车主手册为主。机油粘度越大，怠速情况越静音，加速情况噪音越大，针对油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的机油针对发动机高速运转保护越好，所以嘚瑟的人、经常地板油的人建议高粘度，家用普通的建议低粘度！0W零下三十五度，5W零下三十度，对于国内大多数地区而言，5W足够了，只有部分极寒地区应该考虑使用0W机油。 即使是偶尔有超级寒冷的天气比零下35还低，那最冷的时候别开车就是了，气温回升机油也自然会随着环境温度的升高恢复流动性。

机油具体的型号或者是粘度一定要看车主手册里面要求的发动机，最适合的型号，一般推荐5W-30。即使要改变，不要跨两个型号粘度！

机油选择粘度方面个人建议主要看厂家要求，厂家车主手册上有明确说明，那是参考依据，还要根据你开车暴力性，暴力程度决定你选择机油粘度，双重考虑，开车越暴力粘度越大。W零下三十五度，5W零下三十度，对于国内大多数地区而言，5W足够了，只有部分极寒地区应该考虑使用0W机油。

也有40粘度和50粘度的啊。我给车子保养就用的5w-30的机油。没用40的机油。感觉40的机油粘度有点太大了。影响车辆的动力和油耗。