机油送检-一汽大众高端全合成0W-20 德联产
大家好
,在机油送检第351篇,检测了一款假货一汽大众高端全合成0W-20原厂机油,各项指标非常差,今天再一起看一下同款正品的基础7项指标是什么样的。
检测只对样品负责,样品由论坛车友“歆语舅舅”提供。
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正品一汽大众高端全合成0W-20正面,100%PAO

背面

这一瓶是长春德联产,目前4S基本上都是德联产的,德国卢布明的很少

论坛车友 歆语舅舅 提供样品

正品一汽大众高端全合成实测数据

上次检测的假货数据

假货的详细分析在 机油送检第351篇,论坛直接搜索就能看到
简单对比一下正品和假货的基础7项指标。
1.100度运动粘度,真8.16,假8.15,有进步,假货不再是采用高粘度的矿物油冒充了,粘度跟正品一样。
2.40度运动粘度,真39.94,假54.13,假货粘度偏高,接近30粘度的机油,正品0W-20基本上都在50以下。
3.粘度指数,真184,假货只有121,这应该是没有添加粘指剂的粘度指数。
4.闪点,真228,假232。
5.倾点,真<-55,很低,假货高达-28摄氏度,不合格。
6.浊点,真货无浊点,PAO含量很高,假货-9,劣质矿物油。
7.低温动力粘度CCS,真4088,很低,低温性能优秀,假29654,超标多倍。
通过实测可以看出,正品一汽大众高端全合成这款油,无浊点,基础油很纯净抗氧化能力强,倾点很低、CCS很低,低温性能优秀,是一款基础油很优秀的原厂机油。假货做的也有进步,起码100度运动粘度跟新油一样了,不再是用高粘度的机油冒充了,但其他指标仍然差异较大特别是CCS仍然超标多倍。
1.100度运动粘度,真8.16,假8.15,有进步,假货不再是采用高粘度的矿物油冒充了,粘度跟正品一样。
2.40度运动粘度,真39.94,假54.13,假货粘度偏高,接近30粘度的机油,正品0W-20基本上都在50以下。
3.粘度指数,真184,假货只有121,这应该是没有添加粘指剂的粘度指数。
4.闪点,真228,假232。
5.倾点,真<-55,很低,假货高达-28摄氏度,不合格。
6.浊点,真货无浊点,PAO含量很高,假货-9,劣质矿物油。
7.低温动力粘度CCS,真4088,很低,低温性能优秀,假29654,超标多倍。
通过实测可以看出,正品一汽大众高端全合成这款油,无浊点,基础油很纯净抗氧化能力强,倾点很低、CCS很低,低温性能优秀,是一款基础油很优秀的原厂机油。假货做的也有进步,起码100度运动粘度跟新油一样了,不再是用高粘度的机油冒充了,但其他指标仍然差异较大特别是CCS仍然超标多倍。

上汽大众原厂0W-20

嘉实多代工

上汽大众原厂0W-20实测数据
最后对比一下嘉实多代工的上汽大众原厂0W-20。
可以看出一汽大众高端全合成粘度指数更高,倾点、浊点、CCS都更低,基础油更优秀。
喜欢原厂机油的车友,追求性价比的建议上汽大众原厂,不在乎价格的建议一汽大众高端全合成!
可以看出一汽大众高端全合成粘度指数更高,倾点、浊点、CCS都更低,基础油更优秀。
喜欢原厂机油的车友,追求性价比的建议上汽大众原厂,不在乎价格的建议一汽大众高端全合成!





我自己的车的废油即将检测🙂
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