玻璃升降有异响怎么处理?

诚程成
0浏览/2020-03-26 20:56
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感觉像是干涉引起的,怎么处理呀?

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长安CS15

升降玻璃异响多数是以下原因造成的,

1.一般都是由玻璃升降阻力变大或升降机电机故障引起的。
2.一种原因可能是玻璃密封条引起的,
玻璃密封条的老化,
使得玻璃升降过程中摩擦力变大,产生异响。
老化的密封条在太阳暴晒下受热膨胀产生的摩擦力更大。这种情况更换玻璃密封条就好。
3.也有可能是玻璃导轨变脏了,
拿点除锈剂或者泡泡水往导轨里边多喷几下,不仅能去除油污,也起到了润滑作用。
4.像平时车窗上塞得小广告或名片不小心掉到门内衬里边也会引起玻璃升降异响。
5.还有一种可能是车膜翘边导致的异响,把翘边的一块剪掉或重新贴膜就好了。
6.以上原因都不是的话就有可能是升降电机坏了或玻璃导轨变形等机械故障的原因造成的就要到到门店更换损坏的升降器部件,  

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李寻欢33 关禁闭 已屏蔽
哈弗H7

玻璃升降异响原因及处理办法:

1、一般来说,车玻璃升降有异响是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集,脏污多了阻力增大发出咯吱咯吱的声音,解决办法就是清洗玻璃导槽。准备一个抹布、一根筷子,把抹布用水打湿后包到筷子的一头用橡皮筋固定住,然后把这一头伸进玻璃导槽里,来回滑动来清理,直到导槽清洁不下脏东西为止就干净了。如果你有保养内饰的表盘蜡,在玻璃导槽里喷上一点,效果会更好,阻力减少,开关车窗自然就没噪音了。

2、还有一个原因是车窗玻璃橡胶导槽橡胶老化,使得车玻璃一升降就有轻微的卡顿发出的异响。教你1绝招,用车窗润滑油来处理。这种润滑油价格便宜,一瓶能用好久,而且使用方便,将它喷涂在橡胶上就可以了。一方面可以润滑,另一方面可以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生,双管齐下消除异响,保养车窗,让你从此开关车窗都没噪音
3、如果一升降车玻璃不仅有异响还有困难甚至往一边倾斜,或者升降没反应,那可能是车窗的初始化数据丢失造成的,只要再对车窗都做一次初始化就能解决。很简单,把车打开点火开关,板着开关上升并保存住,待玻璃升到顶后继续扳5秒钟,之后松开开关并立即按下并保持住,让玻璃下降到底后等3秒钟以上,然后再次扳着开关上升并保存住,重复上述过程一遍,即可完成初始化,车窗就能恢复原有功能。
2020-03-26 20:57 回复
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玻璃升降异响原因及处理办法:

1、一般来说,车玻璃升降有异响是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集,脏污多了阻力增大发出咯吱咯吱的声音,解决办法就是清洗玻璃导槽。准备一个抹布、一根筷子,把抹布用水打湿后包到筷子的一头用橡皮筋固定住,然后把这一头伸进玻璃导槽里,来回滑动来清理,直到导槽清洁不下脏东西为止就干净了。如果你有保养内饰的表盘蜡,在玻璃导槽里喷上一点,效果会更好,阻力减少,开关车窗自然就没噪音了。

2、还有一个原因是车窗玻璃橡胶导槽橡胶老化,使得车玻璃一升降就有轻微的卡顿发出的异响。教你1绝招,用车窗润滑油来处理。这种润滑油价格便宜,一瓶能用好久,而且使用方便,将它喷涂在橡胶上就可以了。一方面可以润滑,另一方面可以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生,双管齐下消除异响,保养车窗,让你从此开关车窗都没噪音
3、如果一升降车玻璃不仅有异响还有困难甚至往一边倾斜,或者升降没反应,那可能是车窗的初始化数据丢失造成的,只要再对车窗都做一次初始化就能解决。很简单,把车打开点火开关,板着开关上升并保存住,待玻璃升到顶后继续扳5秒钟,之后松开开关并立即按下并保持住,让玻璃下降到底后等3秒钟以上,然后再次扳着开关上升并保存住,重复上述过程一遍,即可完成初始化,车窗就能恢复原有功能。
2020-03-26 20:57 回复
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二哥好R 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
自己简单清洗下切水条哪里的异物灰尘什么的看看行不行撒,不行的话还得找师傅拆了看
2020-03-26 20:57 回复
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哎哟le喂 关禁闭 已屏蔽
汽车玻璃升降有异响并不是大的故障,但升降玻璃时发出顿顿的响声确实会让人不舒服。车门玻璃橡胶导轨太脏或者有异物、车门玻璃橡胶导轨老化、升降机构有灰尘、杂物或者升降电机故障等原因都会导致汽车玻璃升降有异响,尤其是使用了有一定年限的车。可以通过清洁玻璃橡胶导轨和玻璃升降机构从而消除异响。
2020-03-26 20:58 回复
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升降玻璃异响多数是以下原因造成的,

1.一般都是由玻璃升降阻力变大或升降机电机故障引起的。
2.一种原因可能是玻璃密封条引起的,
玻璃密封条的老化,
使得玻璃升降过程中摩擦力变大,产生异响。
老化的密封条在太阳暴晒下受热膨胀产生的摩擦力更大。这种情况更换玻璃密封条就好。
3.也有可能是玻璃导轨变脏了,
拿点除锈剂或者泡泡水往导轨里边多喷几下,不仅能去除油污,也起到了润滑作用。
4.像平时车窗上塞得小广告或名片不小心掉到门内衬里边也会引起玻璃升降异响。
5.还有一种可能是车膜翘边导致的异响,把翘边的一块剪掉或重新贴膜就好了。
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