理想one纯油续航和油耗测试 - 第一弹城市篇

驾驶模式 : 燃油优先

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动力模式 : 舒适

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电池SOC : 65% ± 1% 
时速 80KM/H 高速路段充到过70%
下高速回落，城市一直维持65%左右

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测试地点 :
广州、佛山、东莞。

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测试路段 :
30% - 城市拥堵路段
60% - 城市畅通路段
10% - 城市高速路段

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测试时速 :
30% - 00 ~ 30 KM/H
60% - 30 ~ 60 KM/H
10% - 60 ~ 80 KM/H

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测试时长 : 5 天

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测试重量 : 全程 2 人 (121KG，后备箱空)

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室外温度 : 30℃ ~ 35℃

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空调温度 : 全程 26℃ 自动

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驾驶风格 : 佛系＜---适中---＞激进
全程由同一人驾驶
风格适中，不佛系，也不激进。

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测试开始到结束使用同一油站油枪加油

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---------------------------- READY ----------------------------

油箱加满至跳枪
WLTC油箱显示510KM
总里程显示2008KM
油耗表显示0.0KM 0min -- L/100km

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我们会记录5个记录点，油表每下降127KM记录一次，直到油表显示 “ -- ”。一共记录 4 次。
再从“ -- ” 到理想one自动切换 “纯电优先” 模式为止，再记录 1 次，一共记录 5 次。

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大家可以把油表510KM看成是能源值，每127公里是一格能源值，一共4格。就像汽油车的油表。每下降127KM，去对应看实际跑了多少公里。就知道是省油还是耗油。实际跑的里程越接近127公里或超过就越省油。相反就越耗油。

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油表和总里程不显示小数点，但不影响测试。
油耗表里程和总里程基本一致。

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下列简称参照 :
油 - 油表
总 - 总里程
耗 - 油耗表里程
时 - 表显用时
平 - 平均时速(使用油耗表数据)
差 - 油表与总里程差值

记录点 ① : 
表显合计数据 :
油 : 382KM 总 : 2131KM 耗 : 122.5KM
时 : 4:47(287min) 平 : 25.6KM/H
油表与总里程差值 :
2131KM - 2008KM ≈ 123KM
127KM - 123KM ≈ 4KM

记录点 ② :
表显合计数据 :
油 : 255KM 总 : 2233KM 耗 : 224.5KM
时 : 9:49(589min) 平 : 22.8KM/H
单独记录点②表显数据 :
油 : 127KM 总 : 2233KM 耗 : 102.0KM
时 : 5:02(302min) 平 : 20.2KM/H
油表与总里程差值 :
2233KM - 2131KM ≈ 102KM
127KM - 102KM ≈ 25KM
2233KM - 2008KM ≈ 225KM
255KM - 225KM ≈ 30KM

记录点 ③ : (本次下降为128KM)
表显合计数据 :
油 : 127KM 总 : 2347KM 耗 : 338.4KM
时 : 13:57(837min) 平 : 24.2KM/H
单独记录点③表显数据 :
油 : 128KM 总 : 2347KM 耗 : 113.9KM
时 : 4:08(248min) 平 : 27.5KM/H
油表与总里程差值 :
2347KM - 2233KM ≈ 114KM
128KM - 114KM ≈ 14KM
2347KM - 2008KM ≈ 339KM
382KM - 339KM ≈ 43KM

记录点 ④ :
表显合计数据 :
油 : -- KM 总 : 2447KM 耗 : 437.7KM
时 : 17:31(1051min) 平 : 24.9KM/H
单独记录点④表显数据 :
油 : 127KM 总 : 2447KM 耗 : 99.3KM
时 : 3:34(214min) 平 : 27.8KM/H
油表与总里程差值 :
2447KM - 2347KM ≈ 100KM
127KM - 100KM ≈ 27KM
2447KM - 2008KM ≈ 439KM
510KM - 439KM ≈ 71KM

记录点 ⑤ :
表显合计数据 :
油 : -- KM 总 : 2476KM 耗 : 466.6KM
时 : 18:45(1125min) 平 : 24.8KM/H
单独记录点⑤表显数据 :
油 : -- KM 总 : 2476KM 耗 : 28.9KM
时 : 1:14(74min) 平 : 23.4KM/H
油表与总里程差值 :
2476KM - 2447KM ≈ 29KM
2476KM - 2008KM ≈ 468KM
510KM - 468KM ≈ 42KM

-------------------------------- 敲 黑 板 --------------------------------

总结 :
油耗表里程 : 466.6KM
总里程 : 2476KM - 2008KM ≈ 468KM
总用时 : 18:45(1125min)
平均时速 : 24.8KM/H  ← 
总用油 : 42.46L

成本 :
95号油 : 4.88元/L (优惠价)
一箱油钱 : 207.2元/42.46L (实付)
每公里油钱 : 0.44元/1KM
百公里油钱 : 44.4元/100KM

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预测 :
开测前个人预测最少跑450~470KM，最多应该能跑到490KM。现在看预测的比较接近。
春夏秋冬四季估计春秋季22 - 26℃，理想one会是最接近510KM这个值，油耗也是最低的时候。

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关于纯油电池SOC维持问题 :
① 在城市里电池掉到64%就会启动蹭程器，充电到65%就会停机。
② 有一小段高速充电到了70%，一下高速速度慢下来蹭程器就会停机，使用电池的电行驶，一直行驶到64%又会开机，到65%又停机周而复始。纯油发的电行驶里程都会计算在油耗里程里。
③ 在城市开不用担心维持不住电量。除非长时间不开蹭程器开空调停在路边，或者长时间不开増程器使用大功率设备。大概率回不去原来电量。(但像这些场景不建议开蹭程器去刻意维持电量，理想one有快充，纯油用户就算掉到最底充30分钟就足够用了)
④ 至于说城市激烈驾驶，在一线城市我还没能激烈驾驶到维持不住电量。(因人而异)
⑤ 在高速上基本只会往上涨，就算超速行驶，速度一降下来电马上就充上去。
⑥ 如果掉到一定的值，比如从64%掉到56%。除非跑高速，否则在城市只会在56%±1%徘徊。
⑦ 纯油用户在城市开不需要刻意追求高SOC，50~65%根本不用管，掉到50%以下就去快充10分钟就好，充多了也没用。因为纯油用户城市最高也就是在65%±1%徘徊。

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特别提示 :
续航、电耗、油耗和很多因素有关系，如载重、温度、速度、驾驶风格、车载设备等。所以以上数据仅供参考。

---------------------------------- 彩 蛋 ----------------------------------

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开始以上详测时，我们先做了个粗略测试。用半箱油测试动力模式舒适和运动的区别，再重新加满油详测。最后看到粗测结果，我们决定只测试舒适模式下的油耗。

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以下是3个记录点没有太多详细内容。

粗测记录点 ① :
油箱加满至跳枪
WLTC油箱显示510KM
总里程显示1770KM

粗测记录点 ② : ( 舒适模式 )
表显合计数据 :
油 : 382KM 总 : 1888KM 耗 : 117.7KM
时 : 5:15(315min) 平 : 22.4KM/H
油表与总里程差值 :
1888KM - 1770KM ≈ 118KM
127KM - 118KM ≈ 9KM

粗测记录点 ③ : ( 运动模式 )
表显合计数据 :
油 : 255KM 总 : 1970KM 耗 : 199.9KM
时 : 9:44(584min) 平 : 20.5KM/H
单独记录点③表显数据 :
油 : 127KM 总 : 1970KM 耗 : 82.2KM
时 : 4:29(269min) 平 : 18.3KM/H
油表与总里程差值 :
1970KM - 1888KM ≈ 82KM
127KM - 82KM ≈ 45KM
1970KM - 1770KM ≈ 200KM
255KM - 200KM ≈ 55KM

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