问 夏季需要对轮胎的胎压做出调整吗！

可以适当降低一些，但也不需要太多。汽车胎压一般在2.2-2.5为正常，汽车胎压并不是一成不变，需要根据季节、装载负荷、行车路况等变化来做出适当调整。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
汽车胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，而充入空气的车胎和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
不同车型的小车、SUV、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样，对于常见的家用车而言，乘用车的原厂胎压标准2.2-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.0，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。
另外，轮胎胎压受温度影响比较大，如果要准确测量胎压的话，必须要让轮胎彻底冷下来之后再测量。所以通常建议最好的测量时间是早上，同时注意是在平整的路面上进行测量。