16款荣威RX5加装原厂胎压监测纪实
在升级了3.0系统后,发现我们的RX5的功能越来越好用了,但是总觉得有一些美中不足,缺少一个主动式的胎压监测,在网上苦苦搜寻了很久终于发现了一款原厂的胎压监测,可以完美的匹配3.0系统。
对于我们经常开车跑高速的车主来说,胎压监测装置是一个护身符,可以随时随地的看到轮胎的压力和轮胎的温度,看到一切正常,无形中增加了一份安全感;当然网上也有其他自带显示的胎压监测设备,不过个人强迫感作祟吧,一直觉得可以在7寸液晶屏上和中控大屏上显示胎压才是完美的,所以我毫不犹豫的购买了这套胎压监测设备,到货后详细的参阅了安装教程,发现需要先进行刷机,那就选择去4S店安装吧。
对于我们经常开车跑高速的车主来说,胎压监测装置是一个护身符,可以随时随地的看到轮胎的压力和轮胎的温度,看到一切正常,无形中增加了一份安全感;当然网上也有其他自带显示的胎压监测设备,不过个人强迫感作祟吧,一直觉得可以在7寸液晶屏上和中控大屏上显示胎压才是完美的,所以我毫不犹豫的购买了这套胎压监测设备,到货后详细的参阅了安装教程,发现需要先进行刷机,那就选择去4S店安装吧。

首先还是我的小五,早早的来到了4S店。

免破线安装,插入固定式的。

我自己手绘的安装图,给安装师傅用的。

就是这套设备,专门治疗我的强迫症。

先刷机,需要刷IPK这个程序,不过这个程序刷的很慢,需要40分钟左右。

内置式的胎压传感器,可惜气门帽是塑料的


安装师傅很细心,给每个轮胎上贴了标签

拆掉轮胎


剥胎,装入内置传感器


传感器安装进去了


开始插线

插线完毕

程序写入

插上原厂的胎压接收器模块


大屏上已经可以显示出胎压了,不过没有数值,需要出去跑个10公里让接收器接收数据。

加装完毕,把车洗好停到了车位上,准备出去跑数据了。

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