换离合器三件套、齿轮油和阀体油

车龄十年，公里数不多，变速箱异常难用，怀疑飞轮出了问题，到变速箱专修拆开检查，离合器烧蓝，分离轴承状态也不太好（飞轮的导向轴承没有碎，换新飞轮时换成改进铜套），

既然打开了就索性换新，重新订件安装，耗时2天。拆分离轴承时阀体油泄露有点多，加了点店里自己牌子的阀体油。

本来想着当天到荣威4s换阀体油（本地名爵店年初关门了），好不容易软磨硬泡让荣威店同意给换阀体油，到车间上架子举起来，维修师傅说这款7速干式双离合没有放油孔，换阀体油只能拆阀体壳放油，然后打胶装回去再加阀体油，我没同意拆，就先开回去了，到网上找RX5和昂科威换阀体油的帖子和视频，可以自己开孔放油（详细细节可以搜相关帖子，这里就不贴链接了）。网购开孔器和放油螺丝，

想想既然要换阀体油那就把齿轮油也换了吧，遂网购齿轮油的阀体油。

五一假期结束到店里把齿轮油和阀体油都换了（齿轮油比较脏，感觉里面有金属碎屑），

不知道是不是心理作用，感觉车子轻快不少。