小鹏G3冬季电耗报告和简单心得分享

冬季新能源汽车续航都会略有折扣,这是行业现状,也是电池特性,是目前无法回避的一个课题。
但是每个人使用习惯不同还是会造成续航很大的差异,因此,其实还是有很多空间可以调整的。
比如我自己的小鹏G3冬季电耗大概是17左右,但是有的车主电耗能达到27,简直是快成倍的差异了。
但是电车冬季的优势在于不用热车,并且向小鹏汽车会每周给你发送能耗报告,让你清楚的知道自己的用车习惯,哪里可以怎么调整。做到心里有数,还是很贴心的。
下面分享一下我的车辆能耗报告:

能耗报告

能耗曲线图

智能能耗诊断

对比一下夏季

8月某周能耗

夏季能耗

8月智能分析

对比夏天电耗报告可以看出空调大概占比7-10%左右,这个数字在夏季基本上是2-5%,因此冬季的暖风就是一大耗电大户。因此,如果续航焦虑的车主,可以考虑少开暖风,或者开一会关一会,能有效减少电耗。
另外,匀速行驶60迈或者高速90迈,会更省电。如果你喜欢用运动模式急踩油门急刹车。那你的电耗一定低不了。
最后一点比较关键,你会发现冬天车停在户外,都会平白无故的掉电,那是因为短暂的锂电池失去活性,等你跑起来慢慢这部分电量又会恢复(就是实际跑了几公里,但是没掉电)。所以大家不用紧张。
总体来说新能源还是会更节能,更省钱,而且小鹏还会发送这种详细的报告让你清楚知道电耗情况,相比油车还是很nice的。

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2026/1/4 22:40:55