热门 21款Fpace250SE版 2500公里用车分享！

4月20号提车后，仅半个月时间，豹子已经跑了快2500公里了。
5月5号—8号，我和女朋友错开高峰期休假，自驾了川西小环线。
今下午6点刚回绵竹。修整完毕，趁着晚上，简单分享一下此次行程和近期用车感受。
一、行程路线：
德阳绵竹—成都—雅安—康定—（中途翻越折多山，海拔4200左右）—新都桥—塔公草原—八美—丹巴—小金县—（中途翻越夹金山，海拔4100左右）—宝兴县—雅安—成都—回家。
二、行程概况：
全程往返总计1200+公里，其中德阳-成都-雅安-康定是高速，其余全是国道。其中，小金县到夹金山垭口，全程正在修路，特别多的烂泥路、冰雪、落石路段，最为惊险和刺激。
三、谈谈车辆故障和问题（这也是大家最关心的）
1、 中控屏幕，偶尔会遇到卡顿，但不严重，频率很低。（车机界面设计比较简洁，不如奔驰宝马的车机界面酷炫）
2、在高原地区，略微有一点动力衰减，主要体现在翻越折多山的途中，挂S挡+动态模式，感觉前段动力仍然有点弱，猛踩则无问题。
3、喇叭小故障，在新都桥住宿当晚，雨很大，次日早晨起来，车子喇叭声音变得嘶哑，感觉像是电路接触不良。当时我就在车友群里拍视频分享了。后来回到低海拔地区后，故障自动消失。
4、平时启动车辆后，怠速时感觉车辆有点抖动。
5、新车内饰有味，尤其启动空调的瞬间，异味扑鼻。
6、泥点和脏水很轻松的进入机舱，这次走完烂路后，洗完车打开机盖  里面真的太脏了。。。。
四、说下优点：
1、车辆外观内饰颜值无可挑剔。至于后面有没有排气孔，我个人真心不在乎。
2、越野能力比我的预期更高。翻越夹金山垭口，遇到多次大坑和泥泞路段，其他车辆都倒车返回，我们还是强行通过了，可惜当时太危险，旁边随时落石，没敢停留拍视频。
3、夹金山垭口的停车场，冰雪很厚，倒车稍微有点打滑，稍微调整下速度和轮胎角度后，平稳通过，脱困能力够用了。
五、其他想说的话：
1、作为买主，希望这款车多降点价，作为爱这款车的人，却又不太希望它价格太拉胯。不知道有没有同感的车友。
2、捷豹官方的宣传、营销确实不行。汽车之家的新款捷豹FP的配置表也有错误，比如我这款250SE版本  自动驻车、自动泊车、氛围灯  都是有的，但配置表里却没有。强烈要求捷豹把广告费给我算球了，我这么费心费力的宣传，不比啥都强？
六、给捷豹Fpace的建议
1、都50万级别了，能否搞一个无线充电？！
2、座椅通风，能否搞起来？！
3、坚持价格底线，多做品牌宣传。打价格战迟早玩儿死自己。