13款马六“首例”用组合开关控制加装雾灯，摆脱电瓶走向高大上。
13款马六该款，美其名曰，将下雾灯小改成日行灯，像对我这种对灯的实用性有讲究的人来说，认为日行灯的用处着实没有雾灯大。故，便有了改灯之举。先前我已发过加装雾灯的帖子，电瓶接电，百计千方将线束拉进驾驶舱，依旧千方百计找个位置给雾灯开关，找来找去，终是蹩脚。
而这次，完全不同！！！
再也不会因为开关而烦恼，因为更换了高配组合开关，还是用前雾灯位控制；再也不用为发动机舱杂乱的电瓶接线烦恼，因为我全部隐藏，取消电瓶接电，包括我的电子狗分体机的外机。
至于原理，我也是折腾了好久，经错觉点石成金，失眠了整晚上才弄出的。原理如下所示：
如上图所示，正极走日行灯的正极，把前杠位置的负极挑出来，接加装线束到组合开关。至于这个电子狗，我也是为了隐藏电瓶的线才这么弄的。或许我歪打正着，能让继电器正常工作，否则负极不走继电器过，也是个漏洞。
不多说，上图。由于是分开两天弄的，请大家忽略时间，只要看准配图和文字就行。
这根黑色的线就是加装的雾灯线，足足有1.5平粗，是巨靠谱的耐高温线。之前也是错觉说我原来的雾灯线束耐高温性差，我才有了这样的念头。这圆形的，就是发动机舱和驾驶舱防火墙上扣（捅）下来的，由于之前中间的空挖太大，我找了个材质类似的给塞起来，保证密封效果。同样，我也用打火机测试过防火效果。
就是这个东西，正好塞。卡扣装好后，开始走线。
细细的红色标识线就是我走线的位置，说句实在话，不是特专业的，根本看不出我加装了线束。
少拍了一张。这加装线束，我把它和原车线困一起来了，还用绝缘热缩管套起来。
这是原车下雾灯前杠位置的线束的总插头，线束的负极被我挑出来，准备接新拉的雾灯线。另外两条是电子狗分体机的线。我没有用端子，所以分体机负极线塞进去后，屁股会进灰尘之类的。故，我剪了点废弃插头上的橡胶密封套上去给塞起来。分体机正极就缠绕在端子上了。
这是正面效果。看过端子和插头的，都知道有卡子。所以我这线穿过来后，折一下，拉一下，就紧了。效果相当好。
雾灯负极线接好，包好绝缘胶。
再套上绝缘热缩管，顺便用打火机烫烫紧
以上就是外侧雾灯线束的接法。
一下呈现分体机 外机的安装位置
有人说放在这个位置影响信号，应该放在中网后面。可是我想来想起，区区塑料，肯定挡不住接收雷达信号。不管他说的对不对，自己就先这么任性一回吧。
外侧工程就到此结束。线束理理好，前杠复位，开始动发动机舱的。
…………………………………………………………………………分割线………………………………………………………………………………
其实内部工程比较简单，毕竟我以前就测试好了插头，就等组合开关到货。以前工作是本周三弄的，今天傍晚组合开关一到，我就装上去了。效果和我预期的一样。嘿嘿，心情真是好。
这是组合开关插头上的线束详解。说句实在话，我真是第一次如此详细、如此用心地发帖。以前都是改完后用手机匆匆一发，而这次，用电脑加工了一番。上面所有的线都有来头，就只有那根黄色的，我真的没怎么在意，它是什么线。或许是闪灯时候的近光线也说不定，毕竟这个可能性总比雾灯预留线要高上许多。各位说是不是?
取下插头，将加装的雾灯负极线插进如上图位置。也就是后雾灯的右边。方法还是一样，没有端子，去皮之后传过去，折一下，拉一下，镊子处理一下，效果依旧杠杠。
好！！！那么问题来了。原车线束是日行灯，电流肯定小，因此保险丝肯定更小。在第一次测试的时候（入上图并后雾灯测试）直接把保险丝烧了，我用万用表从发动机舱测到BCM这里，才知道万恶的日行灯保险丝，只有5A大，而且那个BCM那个保险丝盖都是英文标识，我们这些英语文盲，谁看得懂。
在询问过4S维修部的朋友后，果断换上15A的保险丝。我只知道，为了测试是否安全，周三晚上我大灯和雾灯全部开启，整整开了十几分钟，而且不停得发动机舱和车头来回跑，为的就是看是否会有异常，线束温度是否会升高。其实，保险丝虽小，原车线可不细。
不怕大家笑话，我真的是把这个英文单词查了好几遍，坐那发愣地想：为什么这会是日行灯的保险丝。
……………………………………………………………………………就这样，过了两天……………………………………………………………………
某宝买的高配组合开关，终于到手！这是我从他那买的第二个了。至于为什么是第二个，我是真的不想说了，说多了都是泪（我竟然都写在图片上了……哎）总之，质量很好。
对比一下。质感杠杠的。
请注意下图那四个开关的最右侧的，那就是我原来雾灯的开关。说实话，按起来真不方便。我也用过别的放在别的位置，总觉得很山寨。
打开电门，把开关拧到前雾灯位置。嘿嘿，为什么要打开电门我就不多说了。
噢耶！！！还是有点小激动的。现在什么灯都没开，就开个前雾灯。嘻嘻。
接下来全部亮起，看看效果。
继续开启大灯，雾灯照亮不误。这，就是我要的效果。
远光灯继续杀起！！！强大的，万恶的远光，我就是喜欢。
终于，不用并在后雾灯上使用，可以分别控制。难道，这不完美吗？
退休的组合开关两个相。请不要嫌弃我已经发黄，原因是以前被我主人烧过一次，并动了一次大手术。
完工后，晒一下我的后备箱。后备箱里有：扳手、螺丝刀、套筒、胶布、剪刀、万用表、腻子套装、各种颜色喷漆、蛇胶等等等等，随车携带。
忘了一件事儿。我还把远光的安定给藏到了大灯的下面。毕于这样，发动机舱才不会看到杂乱的线束嘛。
遗憾的是，没有来一张整理好后的发动机舱。乍一看，好像没有加装什么，实际上，“内涵”还是很丰富的。
