我真后悔买eπ007了

我后悔没有早点买啊，当初活动力度那么大，没把握住机会。提这个车已经5个多月了，作为一个新人小白，谈谈自己是如何将这款东风奕派007作为人生第一辆车的。

自己是农村家庭的，家里没有车，自己刚毕业踏入社会，工作地方和女朋友在武汉同城不同区，相聚有几十公里，我在开发区，她在光谷，平常见一面非常不容易，每次都是坐两个小时的地铁，要坐将近30站，因此就导致平常见面的时间就更少了，实在太不方便了。如果自己有一辆车，直接沿着三环线过去，40分钟就可以到了，而且自己工作也有外出的需求，于是就打算买一辆属于自己的小车车。自己刚毕业一年，也没存多少钱，也不想问家里要钱，因此预算也没有太高，大概就在15万左右。于是不停在网上做攻略，到底是买纯电车还是增程车，总结了一下自己的用车场景：主要是市内通勤上下班用，偶遇去周边城市景点玩一下、自己没有续航焦虑基本不出远门，一年使用公里数应该在20000公里左右。因此最终把方便定在了纯电车型。

考虑到平常主要用于城市内通勤，就算回家也只有200公里，基本上不会出远门，因此首选就是新能源。一方面是国家对新能源汽车的大力支持，减免购置税，大力推广充电桩等等：另一方面是新能源汽车用车确实体验感蛮好，各种配置都齐全，拥有先进的车机，十几万就能拥有一辆超高性价比的国产车。
作为一名汽车小白，首先最先联想到的新能源品牌肯定是比亚迪了。刚开始去看了一下海豹06EV，其实自己还是挺喜欢的，车身外观非常流畅，特别是前脸特别好看。但是比亚迪迭代速度太快了，而且比亚迪降价太快，听自己从事新能源汽车行业的同事讲可能会存在汽车材料简配的情况，因此也就放弃了。

然后接着到网上查攻略，剩下的几款车型大概就是长安启源A07、深蓝SL03、极狐S5、小鹏M03。
其实启源A07也挺好看的，无边框车门+电吸门，还有HUD，空间也是足够的，再加上同样是掀背式后尾门。一切都挺好，但是就是没有仪表盘，这一点让我有点迟疑，我把图片也发给女朋友了，我女朋友说这个车的脸像鲶鱼…无奈，只能作备选了。

深蓝SL03这款车是我朋友推荐给我的，他自己开的就是这款车，空间是没问题的，这款车也是作为长安的主推车型，销量也比较不错。但是呢，尾翼看起来有点别扭，中间那个深蓝的标志嵌在里面，感觉像是缺了一块，我不太喜欢，买车的意愿只能说一般吧。

听说极狐这个品牌是我有个同事的老公提了一辆αT5，当时落地的好像也是15万左右吧，在湖北的4s店特别少，武汉也只有两个，特意从黄冈来武汉提的，听说当时提车的时间一拖再拖，后面还有个补偿方案，每推迟1天就补偿100元，最后好像补偿了两三千吧。 我对S5这个车还是挺满意的，全景天窗，还有氛围灯是全车的，但是销售给我的体验特别差。我是预约了一个下班的时候上门试驾，销售要我驾照的时候问我平常开不开车，我说一年就开一两次，然后这个销售居然就让我试驾了不到5公里，我什么都没体验到，他就说剩下的他来开，随后报价也非常敷衍，感觉一点诚意都没有，搞得我一点体验感都没有，试驾的时候还在车上攻击别的车，说这不行那不行注入此类的。给我的体验感太差了，果断pass。

小鹏M03是那会看车一段时间正在犹豫期的时候刚出来的车型，当时还没有这么火爆，主打的就是下沉市场，并且还搭配了智驾，其中就有自动泊车功能。但是M03定位是紧凑型轿车，更像是为女性定制的，我女朋友是比较喜欢的，但是我感觉空间太小了，不太适合我，但是架不住女朋友的一哭二闹啊，这个在买车的优先级里确实非常高了。

就当我准备下定小鹏M03的时候，听我一个朋友说他也要买车，而且已经看了几个月了，他让我问问在武汉经开区买东风的车有没有什么政策，他在长沙那边砍价砍不下来，销售送的东西也少。于是我才去了解了一下东风奕派eπ007这款车，当时看了一下各个参数以及配置，我觉得这车确实很对胃口啊。定位是B+级的轿跑，空间方面肯定是毋庸置疑的，而且外观也确实好看，相较于上面的几款车有过之而无不及。搭配了无边框车门、电动尾翼、抬头显示HUD、前排氛围灯、主驾驶电动记忆座椅+按摩+加热+通风，软配置还是可以的，就是智能化差点意思，全系标配的只有定速巡航，相比小鹏确实是差远了。隔天我就约了个门店去试驾，销售门店还是挺多了，就拿经开区附近来说就差不多有四五个了，挑了个最近的门店试了下，销售确实也挺热情的，知道我平常开车不多，但是也很耐心的给我讲解车辆的各种配置，也让我不要担心，放心开。试驾全程大概有十多公里，围绕太子湖逛了一圈，也在江城大道上感受了一下这个车的动力。然后就和销售问了下价格以及优惠等等，因为当时临近中秋，销售建议我隔天去国博中心的车展去看一下，到时候有活动，价格也更方便谈。

中秋的时候约上了我另一个朋友去车展看车，和销售聊了很久，我的选车方案是620pro+黑色，不选智驾包，当时620pro是会送15000选装基金的，我选了19寸轮毂+马牌轮胎和智雅包（包含电动尾翼+香氛+HUD等等），报价是179600-30000厂家补贴-3000所谓大客户补贴-1000抖音优惠=145600，这个就是发票价格了，然后再去掉2000的区补，加上500上牌费用就是144100，我说我和朋友两个人都要提车，能不能再优惠点，最后磨了半天每人再减了500，送了充放电枪和8次保养。我朋友说这个价格确实比长沙便宜，店里送的东西确实也还不错，当然给我转账2000元，我直接在奕派小程序下定了2台车，在车展上还抽中了一个联想的平板，后来转手卖了600块，哈哈。

对价格做个总结就是：620pro+黑色发票价格145600，给4s店最终支付价格144100，这个就是裸车价了，然后再加上保险5300，这辆车大概支付149400左右，当然还有贷款返点的，2年提前还了还可以再优惠2400左右，这个价格算不算整个车友圈最真实的落地价了。

我不是老司机，对车没有那么敏感，这也是我人生中的第一辆车。作为一个汽车小白，只能说一下自己的感受了。我把车设置的是经济模式+动能回收强，平常只有我和我女朋友开这个车，所以就按照自己的习惯来。我们都不怎么会开车，所以不想加速太快，自己把握不住，选择了最稳健的经济模式，起步不算太快，动能回收开起来也不用频繁去踩刹车。目前开了7500公里左右，我开车的能耗大概在12左右，我女朋友开车能耗基本不到11，这个能耗确实相当出色。再一个就是觉得遇到坑洼地，车速太快也比较稳当，最直观的感受就是武监高速路段回小军山下匝道这一小段，又是洼地，又是凸起，车速在80km/h，开起来还是相当稳当的。整个车的空间都非常大，后排坐三个人一点问题没有，后备箱空间很大，我的车是纯电的，后备箱还有个下沉空间，前盖打开还有空间。

1.行车记录仪模糊，不像eπ008还有流媒体后视镜
2.车机应用较少，据说一季度ota马上来了。
3.车漆有点薄，过年回老家被路边树枝挂了无数条印子。
4.噪音比较大，可能是无边框车门的原因吧，后面有时间再去做一个四门隔音。

经过这一段时间的驾驶，智能化体验和动力、底盘调教等都很满意，但是车机系统感觉还需要加强一些，抬头显示的内容感觉相对于其他品牌的车略有枯燥了，而且车的噪音还是有点大，本身就是无边框的车门，车门隔音做的还不行。总而言之，我觉得这些都不算什么大问题，它们并没有影响到我的用车体验，毕竟是新出的品牌，每个车都会有优缺点，希望后期OTA能不断的升级，来更多的app可以使用，也希望大家都来买这个车，毕竟车多了，配件才多，我们的车才会越来越帅!大家一起帅就完了!