才刚开始，不急

不出所料，6 月份交付量破了 3 万。而且仅仅只依靠 3 辆车。反观另外两家，sku 都比理想多，但是销量也就 1 万。这差距拉的有点明显。
当然，理想的竞争对手，不是那两家。确实，真看不上那三瓜俩枣。已经用这三款车，超越了 bba 任意一家的 suv 的销量的总和，这个成绩确实厉害。
摆在理想面前最大的问题，就是产能以及新产品的发布了。
小鹏g6 的发布，很明显，这个价格和产品竞争力，在 20-30 万区间，有非常大的杀伤力。希望小鹏g6的发布，能如同AITO M7 的发布一样，让理想可以快速推出来L6。但可想而知，6 最大的问题，肯定是产能。如果现在能有一年 60-80 万的产能，那就完美了。
应该比较契合现在的用户需求了。
希望能尽快提升产能吧，以及布局充电桩。
理想现在充电站的数量，才 30 个。蔚来小鹏，都已经超过了 2000 个了。这方面，希望理想能加快速度吧。