热 【六月大征集】自驾游于纯粹的自然风光，与昂科威感受生活的不凡

多个月的疫情搞得大家乖乖在本地呆着，就算之后的各地复工，很多人都不敢在外面乱逛，加上很多娱乐场所和游玩景点都封闭，所以想去玩都没地方去。现在趁着国内情况不是很紧张了，很多公园景点都相继开放，就按耐住不住想出去的心，所以就和家人开车出去溜达溜达。

虽然国内疫情得到有效的控制，但国外还是很严重，特别国外输入的，潜伏也不少，所以我这次是尽量不要去人多的地方，出门戴好口罩，保护好自己与家人。如果真想自驾旅游的话还是等下半年再考虑吧！所以这次和家人只是在家附近的小景点上吸收一下新鲜空气，平时比较少人，只有节假日才多人的，所以现在都不设关卡对外开放了，车辆都可以正常出入。

这次开的小昂昂科威，这车也跟了我好几年了，从刚出社会的小白到结婚成家，都是有着他陪伴，以前经常开小昂自驾去玩的，只是后来借给亲戚一段时间后就没怎么用了。这车用起来还是挺舒适的，买的时候特别喜欢它的内饰！但比较鸡肋的就是昂科威的导航，用起来好麻烦，还不如手机导航实用！

还有就是年前去当婚车，由于走的是山路，一路摇摇晃晃的，感觉小昂都要散架了。以前都是比较紧绷的，就是这次走上路才发现变松散了。后来去朋友的维修店做保养，检查了避震等都没问题，可能就是和其他车一样，开了几年也会感觉变得松散吧！ 之前看到过汽车之家昂科威论坛上的车友装了全套车身强化配件，感觉也不错，说是能加强车辆在极限状态下的可控性。不过我不是上赛道和暴力驾驶，所以还是装个顶吧算了，毕竟疫情后还是省点钱好！

我是不会选顶吧的，怕买错。之前也考虑过原厂的顶吧，不过就是有点贵，还不知道是不是真的呢。也问过改装店朋友，他说太便宜的不是特别轻就是质量不行，用久了容易变形，所以我就让他帮忙找顶吧。在疫情期间，他也就前段时间才复工的，不过生意就少得多了，而他这2个月也闲出鸟来了。

有人说只有改了避震才需要加装顶吧，但据我所知国外的雅阁还有凯美瑞运动版都是带有顶吧的，和低配也是一样的避震，也没有强化过的，但是到了低配和国内就没有了这一顶吧配件。所以说厂家设计的顶吧最低限度不会是个摆设，厂家是为了节省成本才把顶吧减配了，但如果你不考虑钱的话，完全可以把不完美的地方改到满意。

这次在小山上也是特意体验了一次安装前与安装后的效果，在日常拐弯时感觉方向盘比以前重手一点，不知道这是不是帖子上说的增加侧倾角刚度，减小了侧倾角的原因。但是车身倾斜度可能太少，我没感觉出来。走在比较颠簸路面时，感觉底盘很扎实，而且避震变硬了。综合来说是有用的，虽然在一般的公路上很难感觉出来，但在一些颠簸的道路还是可以适当强化车身的，可能全套车身强化会有更明显的效果吧。