标致408,为防再次超速,DIY安装HUD抬头显示器(双系统GPSOBD)

        上次到盱眙吃龙虾,不小心超速,回到苏州上交警那儿拍照认错。
        感觉到1.6T的408动力特大,油门少许踏重了点儿,速度就呼呼上,一不小心就超速严重。
        想来想去,还是安装一台平视的HUD抬头显示器,这样也可以少罚点款了
        
        先上度娘查询车辆熄火后,OBD到底耗不耗电(因为时常停一两月不开,电瓶亏电可不上算),查询的结果是耗电的,虽然耗得不多,但也是耗的呀。
        看了多种HUD,有的是工作时抬起块屏幕,上面还带了许多许多各式各样的功能,什么电压啦,胎压啦,转速啦,导航啦,乱七八糟的的一大堆,有这必要吗?
        咱不要翘起一块遮眼的屏,不要接OBD,要的能平视车速的数字。

        小马虽然不干了,咱这次双11还是上他老家购买了一台双系统GPS\OBD双用的HUD。
        前几天DIY安装起来,上路试了下,感觉效果还行。
        
        分享安装测试过程。
        有图有真相:

到盱眙吃龙虾,不小心超速,回到苏州上交警那儿拍照认错。

虽然双系统贵了不少,但能达到咱直接插入USB接口提供电源的需求。

接USB接口特方便简单,轻轻一插就成功。

USB接入后,车速参数来源于太空的GPS 。

双系统可不是盖的,接 GPS/OBD 任意。那么多的功能,咱全部关闭,只保留了GPS车速数据。

前面和左面两个接口,凭自己的爱好,都可以插入。
(咱最终接入的是左连那个接口)

安装示意图:
        从点烟器派生出的两个USB接口接入电源,咱接入左边的那个接口。建议最好不要用原车的USB接口,以防过载将其损坏。
(咱的点烟器转换USB接头赞吧,上面可以显示车辆电压,其还可以根据用电器的要求,自行匹配电量)

1、走线示意

2、走线示意

3、走线示意

4、走线示意

5、走线示意

6、走线示意,安装简单吧,至此,OK,DIY安装完毕。

7、启动车辆通电测试

8、启动通电过程中,HUD会自检下数据。
(毛毡是一块仪表台垫子,咱在上面剪了一个4.8X4.8公分的方孔,将HUD放在下面,坐在车里时,HUD一点也看不到,但透过所开的方孔,将车速参数射到前挡玻璃上

9、启动后,HUD工作正常是这个样子的,咱将其它功能全部屏蔽,只保留了车速数据射在前挡玻璃上。

10、白天工作时的效果
(HUD工作亮度可调,分:根据光射自动调节,及0~11挡亮度自定义,咱调到亮度 9)

11、夜间在路上测试
(为安全起见,由副驾驶席人员拍摄)

12、夜间在路上测试
(为安全起见,由副驾驶席人员拍摄)

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2026/2/25 17:51:19