3gt发动机温度过高是不是通病
防冻液漏了两次，发动机温度过高两次，一次换了一个传感器加风扇。刚修好没出三天，现在又温度过高了，情况未知。是不是这批宝马通病？（2017款gt320，11wkm）
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没有找到真正的故障点。防冻液按时更换没？上次漏了多少？有没有排空气彻底？节温器加热丝断路没？用电脑检测如果显示节温器断路报警就换节温器，尽量用原厂或者原厂配套的，温度控制会精确点。涡轮增压器水管有没有检查过？水壶盖或者水壶也要检查，各个水管接头，水箱有没有被石子飞溅磕碰，轻微漏水？电子水泵功率有没有磨损导致下降？排水时候可以看水柱估计下。如果功率耗损就要更换电子水泵。防冻液一定要无杂质的水兑换。一定要用原厂水溶性油性防冻液，电子水泵轴心是靠不耐磨的浮动轴套摩擦旋转的，一定要排空气排干净，谁不要兑太多，1.1比1，南方1.5比1
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