秦PLUS DM-i纵身大地花海，美在其中。

       浩瀚壮观的花海成为秋日游玩儿打卡的好去处，大家纷纷前往花海，赏花拍照留念。这么好看的网红打卡地我们也得紧跟潮流，开上我的小秦走起。从我家出发到达花海那40多公里，我们一路上保持50/60迈的速度，好不容易放假难得的舒心，慢慢开车，欣赏路上的风景。其实按照我这样的开法是最省油的，你看我这表显油耗3个油，谁看了不喜欢。最近油价又上调了，烧不起油了都快，亏电情况下主要看的是油耗，当电池电量低于15%时，发动机就会开始介入，此时油电转换过程悄无声息，如果不刻意去留意根本不会察觉到发动机的介入。秦PLUS DMI在亏电的情况下市区油耗能做到3L/KM左右，我惊了。

      再来说一下我用车的感受在纯电模式下秦PLUS DMI的动力十分平顺，油门比例感非常好。切换到运动模式之后，车子似乎变了一种性格，深踩油门后它会在瞬间给到你强劲的推背感，在这个级别的车型中，这种加速的爽快感只有秦PLUS DMI能给到你。

      你看在花海里小秦显得格外耀眼，旁边的游客们都忍不住过来看几眼，我觉得颜值还是很高的，用官方的话叫龙脸造型，犀利的鹰眼大灯，修长的流线身形，特别帅气。

         · 像我买的55旗舰的配置，不到13万的价格基本没有别的混动可以选择了。偶尔忘记带车钥匙可以用手机进行解锁；用手机可以远程开空调，特别是像这种天气我车停户外晒，我一般下班前5分钟就打开空调，上车的时候就很舒服了~刚提车的时候我经常忘记锁车门，更夸张的是忘记熄火。。后面都是利用手机app来完成。
（附赠一个手机熄火小技巧：打开千里眼会启动车辆，关闭千里眼的时候就可以实现熄火）部分小细节做的不错。像门把手、手套箱都有阻尼感，显得比较有质感。
     

    个人认为如果没有充电条件，55km的就足够了，日常当作油车开，偶尔想充电了就去慢充充会；如果你有充电条件，可以上120km，日常当电车开省钱，跑长途用油没有续航压力，美滋滋。