热 2017款大众甲壳虫1.2t，丐中丐版本，各种升级加装…欢迎

改装加装无止境，未完待续……先上个刚收来的图吧，原本意向是想收个15，16年左右的1.4t高配红色，毕竟喜欢天窗，泪眼氙气大灯，后led尾灯，18寸大轮毂，后视镜电折叠，芬达音响这些也不少钱，无奈，收二手又不是4儿子店，想要啥就有啥，看缘分的，最后还是在朋友劝说下，因为车况好的原因，最终买了这台17款1.2t的织锦蓝，全车原版原漆，个别小地方有用补漆笔补漆，实表2万公里，绿本加车商到我手里一共3手，不算车商不算我的话正经一手车，无事故有小剐蹭。唉，其实心里没有那么满意，毕竟我对红色还是情有独钟，另外我这种人对以上高配配置后期肯要加装升级，预算有限，再说了自己加装各种走线肯定没有原厂的利整。内心一顿纠结之后，还是最终以14万2千5入手。
到手以后肯定是哪里不舒服改哪里啊，到现在为止，改装加装总结（后续再加再补）：
行车电脑方面：
开通外置功放模式，全面发挥芬达音响音质；更改车机开机芬达logo；
轻触转向杆的舒适转向3下更改为5下；
刷出燃油可加注量显示；
更改仪表盘开机欢迎词原车：大众集团信息系统，更改为：欢迎进入您的beetle；
转向助力曲线原车69数据方案更改为239数据方案，原地转向超级轻，对女同志更友好，239转向方案是原地最轻，车速越快方向盘越沉。
车子升级加装清单：
全车所有任何角落灯泡全led（包括转向，雾灯，后备箱，牌照灯阅读灯，门板灯，氛围灯）
光线感应自动大灯
前大灯总成全led泪眼加led灯组配海5透镜
后尾灯熏黑全led流水总成
原厂翻盖倒车影像
后视镜电折叠，原厂就带电加热，转向流水，解锁一抹蓝，加装照地灯led
雨刷臂原厂黑色升级烤漆同款织锦蓝
萨瓦尼尼泄压阀
升级萨瓦尼尼铝合金锻造阳极氧化红色防冻液盖、玻璃水盖；
恢复2层空调滤芯（机仓盖内第一层滤芯被简配）
增加红色发动机装饰盖
替换保时捷同款镀铬机油盖
替换高弹高密封机油盖垫圈
电瓶原厂破布袋改塑料防护盒
加装蓝色阳极氧化铝合金汽油盖
加装底盘铝合金大护板（金色）
底盘更换大众原厂铝合金（银色）元宝梁（原厂是铸铁）
底盘更换大众原厂铝合金前羊角（银色）
替换旅图品牌铝合金（银色）下摆臂（原厂是铸铁）
更换旅图品牌（红色）加强前平衡杆（防倾杆）
更换旅图品牌加强（红色）前可调李子串（防倾杆拉杆）
更换配套加强红色胶套，拒绝底盘异响！
加装旅图品牌底盘（红色）杯士（底盘更紧凑）
19寸radi8品牌轮毂
轮胎邓禄普235/40 R19
萨瓦尼尼6（S66A）活塞卡钳加355盘
后轮355盘加卡钳罩
4轮加装12mm铝合金锻造法兰盘
改装阳极氧化蓝色防盗螺栓，还有一套阳极氧化红的，可以换着玩儿
红色萨瓦尼尼定制轮毂中心盖
排气管出口金属电镀装饰套
加装钛蓝色铝合金拉手门碗保护
后防撞梁替换带拖车勾的防撞梁，美式方口。
拖车勾，拖车球，防盗锁全304纯不锈钢。
加上拖车勾铝合金蓝色固定扣（不会晃动无异响）
加装印第安拖车勾装饰。
加装原厂数据车身同色沙丘版大尾翼。
内饰：
大众原厂200m车机
加装原厂新款带时钟功能三联表
加装原厂车身同色带换挡拨片多功能方向盘
加装萨瓦尼尼氧化红换挡拨片
加装自动启停关闭器
全车更换芬达进口喇叭，后备箱丹拿低音炮，备胎不爱背着的话，可以拿掉，备胎坑剩余空隙自制了储物隔。
加装音响外部亮银色装饰圈，fender金属logo
主驾驶座棚顶拉手替换原厂眼镜盒
主驾驶椅下原厂松下10路功放
全车座椅包纳帕材质高档真皮
棚顶、遮阳板升级进口鹿皮
仪表台侧板、abc柱，掀背后备箱框，通通升级日本进口西阵织高档布料
加配铁将军x1无线内置胎压。
前后排门板、前后排门板储物隔，中控储物隔，加装单色白色led氛围灯
恢复开门亮起门板灯也是led
4座脚窝添加单色暖白色脚窝灯。
定制了拼接7色真皮炫彩方向盘套，每个颜色一块皮，做起来很麻烦！
定制了4套甲壳虫主题脚垫
夏季亚麻坐垫一套
冬季纯羊毛坐垫加纯羊毛方向盘一套，春夏秋冬各种换。
定制后备箱原厂原位皮垫
更换铝合金排挡头
加装铝合金油门、刹车、休息踏板
加装铝合金迎宾内门槛、外门槛踏板
全车全套原厂原色内饰贴片（贵！！！）
加装后排阅读灯
4个安全带更换红蓝黄绿4种颜色
副驾驶座椅下原厂储物抽屉
储物隔甲壳虫专车用beetle标硅胶垫
其余的装饰，零零散散也不细说了，汽车之家甲壳虫论坛有我的各种改装过程作业贴，欢迎交流。所有原厂替换下来的件都在。
多亏了修配厂的好兄弟，3线小城市改装困难，也不专业，也没有改装氛围和文化，大部分都是不坏不修的车主，改装路上费事费心，都得跟兄弟一起摸索，我也是一起亲力亲为，这样才能觉得也出了一分力，也算更了解我的爱车
一下慢慢分享一些成果和过程，欢迎交流提问，麻烦能的话加个精，然后就是冬菇，后轮卡钳拉线手刹，没准也能上防倾杆，底盘井字架，避震之类的，慢慢来，后期也会续帖
首先插一段2代的小故事…………

对甲壳虫的情怀，真的是从小时候第一眼看到就爱上了，随着慢慢长大，对甲壳虫的历史有了更深的了解，决定她就是我得菜，一个不喜欢随从大众眼光的人，一个身高190阳光骚男的专属个性座驾！

3代甲壳虫其实我刚入手，之前是二代，作为一个拥有两代甲壳虫的车主，真的是很多感慨，二代是跟我的前任女友一起买的，当时没有很多钱，也是在沈阳塔湾，入手的2010款1.6的红色，表显7W公里，全款6.7，绿本过户5手，真的是历经磨难到了我的手里，还好车况除了各种补漆，本身车子发变没问题，也没有大事故，就很开心的收了。后来因为现实条件问题，没有达到女方的要求，婚也没有结成，最后甲壳虫也决定她开走，把当初买车的钱还给了我，车子过户到她的名下。

轮毂什么的也是后换的，折腾不止……本来合计下一步要换卡钳避震的，也因为分手原因就停下了，车子也一起都跟她离开了
故事结束………
后来一个人没有车开，就还是勒紧裤腰带，买车！于是，我又来到了沈阳开始了我甲壳虫3代的淘车之旅。