[来电俱乐部] 首次深度试驾小鹏G9！

有幸参与广州小鹏G9试驾会。
一大早就赶来试驾会场签到了，工作人员精心布置了各项场景，打卡，留念！

集结结束，先是安排一场试驾前培训交流，培训前介绍了代表中国区参赛的车手，教练等等，可谓十分专业豪华的教练团了，主教练讲述了驾驶的注意事项并且分享了在日常行车中遇到突发事件的紧急处理方法，又上了宝贵的一堂的课！

好了，进入试驾环节，分为三部分
①智能驾驶体验
②直线加速，紧急制动
③麋鹿测试，蛇形绕桩

一，智能驾驶主要是体验G9更加智能化的泊车功能，新晋的自动寻找停车位并带有记忆进出功能，更加方面车主泊车泊入了，G9作为第四部小鹏车型，在智能泊车这方面更加强大！

二，我们试驾的是G9 650MAX双电机版本，百公里加速仅为3.9秒，对于这么一台大型SUV来说十分强大了，并且在急刹过程也是十分稳的，在全速推进下刹停制动距离体感在5米左右！操控非常稳定可靠！

三，麋鹿测试和蛇形绕桩是跟保时捷卡宴对比的，不试不知道，G9在急转弯急停方面的操控是更易于车主日常驾驶的，开起来没有那么笨重感，两台车我觉得G9更好开。

通过这次测试，单就操控体验上。一台30多万的车跟过百万的卡宴对比，能有这个操控真的超值了，所以追求操控体验的建议上650 Pro或MAX版本，对于日常通勤，单电机702的Pro和MAX版本也比较受欢迎。

#G9用车心得