吉利熊猫冬季续航测试第三篇(零下20度)
今天是这个冬天最冷的一天，正好我要去村里工作，顺带测一下最低-20度时熊猫的续航
早上出发时的温度，零下20度，车启动都费劲，电机低速还发出吱吱吱的时候声音
满电出门就掉了1%，天太冷了，今年最冷的一天。
一路60-70匀速跑，热风最大档，风量2档，一档已经不行了。
到村了，65公里跑了1小时10分钟，出发198公里，到地方剩余66公里，用了132公里的电量，续航达成率49%。估计这个温度，跑到做后连100公里也到不了，最多跑90公里。
今天温度都不升高，寒冬腊月就是冷呀，开这个大冤种出来就是受罪，村里没有快充，只能随身充，一小时能充8%，补充四个小时才够返程，为了省点钱也是没办法，谁让我是上班族呢，反正没啥事，忙完工作下午睡会再走。
通过一冬天三次测试，发现电动车冬季确实不行，熊猫20度时最佳，能跑200公里，10度时能跑150公里，0度时能跑130公里，-10度能跑110公里，-20度时能跑90公里，再冷就不知道了，这玩意出门要看天气预报，根据气温规划行程，优点是有快充，及时补电可以弥补不足，但是着急的就算了，买个续航大点的吧，但是只要是新能源纯电车，冬天打对折是没跑的，熊猫车轻，还不太费电，要是质量再大点，朝着4折考虑吧。
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