7人7车（5踏板2跨骑），摩旅进藏（总结与注意事项在末尾）

回到拉萨
回到了布达拉
回到拉萨
回到了布达拉宫
在雅鲁藏布江把我的心洗清
在雪山之颠把我的魂唤醒
  ～
       每当听到郑钧的歌，都恨不得马上跨上车就出发！时间来到2019年5月16日，和几个基友约定2019.5.17摩旅进藏，距产生进藏这个想法时已有三年时间，年年提年年泡汤，因一直想进藏，所以去年7人7车完成了一趟重庆~色达之旅，是为进藏而做准备。为了进藏，几个人都提前安排好一切，做好进藏的一切准备！本人80后，知识有限，水平很一般，望各位看官海涵、轻喷！有好的建议请留言！谢谢大家！
我们计划的行程都是常规路线：318进109出（川进青出）
          重庆～雅安～康定～理塘～林芝～拉萨～珠穆朗玛～拉萨～那曲～可可西里～格尔木～茶卡盐湖～青海湖～若尔盖～成都～重庆

全程大约6200公里，我们准备用时18天，因是常规路线，路上风景就不用再赘诉，出发前我已检查车辆（2018年11月上户三阳悍将s），更换机油（威爽半合成新圣达）齿轮油，检查传动。出发前支付宝，蚂蚁保险里买旅游险，15天才22.5元。
此次进藏最大排量一个跨骑150，其他都是125，看到这，有很多摩友肯定要说了（因为很多都在说），进藏再怎样也要250以上排量的吧！这么小排量不适合进藏。我承认同样是一种交通工具，小排量肯定没有大排量的舒适，可是打比方那些骑自行车、徒步的呢？更慢更不舒服！那他们是不是也要换个250排量以上的摩托？任何一种交通工具或者方式都可以进藏，只是看你怎么选择。如果要选择舒适和赶时间，我就会约上两三好友开车去了。就像徒步、自行车一样，只不过我热爱踏板，和一群志同道合的一起前行。

出发前准备的备用东西。另外一40升萝卜防水包装的衣服等生活用品。

三阳悍将s

这是去年摩旅色达的国产中能巡弋牌化油器125

车辆买来加装行车记录仪，某宝的垃圾货，摄像头和主机分开的，这样好处就是不用充电，打开钥匙就记录。坏处就是分体式的全都是垃圾货，摄像头已进水一次！这个是重新装的。

早7.00，我和鸽子到达璧山隧道口下面。吃个早餐

7.14分，左1大王，第2小郭，第3鸽子已即位

等待剩下两位摩友的时候，一位六十多的大叔停车问我们路，因年龄大，不会用导航，他自己说因其他摩友今天不出发，所以他独自一人去拉萨

我是真心佩服他的勇气！

集合照

5.17骑士节真好，出发天气多云，璧山壳牌加油站集合照。重庆出了后，内江段路况路很不好。

秩序出行，感觉很好

壳牌加油站加满油，出发里程。

建议路过内江的摩友来这个镇上这家餐馆吃饭，坐的是在后面，好吃不贵，后面可以停车

餐馆后面

各种躺

因一路无什么风景可言，就除了抽烟休息加油停车之外，过了内江境，路况变得好了起来，一路80左右巡航，天黑前到达雅安是没有问题的。在8点过，到达开始路上订好的酒店，全景酒店，就在江边。看名字是酒店也就一个很普通的商务宾馆而已！他们几人去办理住宿，而我去找医院输水，因出发前几天感冒发烧，不想留在高原就必须输水解决问题。输完液，下楼！卧槽！真大雨！雅雨雅雨名不虚传！
值得点赞的就是医院旁的牛肉面，二两十元！牛肉很大坨！在重庆十元只能吃到二两杂酱面。