我为什么选择了锐际
春节前预定了锐际，年后提的车，本来很少发帖留言，一是进来比较清闲，王者荣耀也卸载了，时间较多，二是新车网上各种评价良莠不齐，我想从自己用车的角度，说一点个人感受。预计说到首保结束吧。
按照时间线先说说选车过程，同价位的车我是如何选择的。重点说一下奇骏、荣放、CRV及探岳，这几款车都有卖的冲动。以下是我选车的个人心路历程，个人角度，如有说的不对，权当笑话看，不承担任何责任。很多大家都知道的明面上的数据，介绍什么的我也就不说了，还是捞干的说吧。
1.奇骏。家里有个轿车，想增购一个有产品差异性的车，就选择了SUV。正好身边有朋友开奇骏，有一天中午出去吃饭，坐上去感觉空间挺大的，问了问油耗不高9个左右，还有四驱，带中央差速锁。买车四五年，用了两三回四驱。平时用不上，下雪结冰路面偶尔用用。说到缺点，有点肉，推荐上2.5的，动力响应能好一些。开车四五年没啥毛病。
后来去4S点看了看，优惠力度很大，价格有优惠，还赠保养，好像是5年10次吧，记不太清楚了。后备箱超大，紧奏型SUV中，具备了中型SUV的后备箱。说到后备箱说说塑料后尾门，能出来的产品一定是经过企业检验的，再说上市这么多年了，销量在哪里放着，人民币选出来的一定没问题，再说市场都考验好几轮了，没必要太在意。后备箱也不是拿来碰碰车的，即使碰了，也是后车全责。你后备箱你怕啥。
内饰方面比较传统，日常驾驶够用。这是我的感受，每人可能不一样。我觉得挺好。
试驾感受方向盘比较轻盈，动力真的不行，属于只吼不走。我觉得隔音应该也不太好，坐在驾驶室听着发动机在哪里叫，真担心一脚油，爆缸了。让我想起了飞驰的人生中的镜头。减震一般吧，过减速带震的有点厉害，没感受到传说的大沙发那种好。之前开轩逸感觉挺好的，可能是SUV中心高，体验较差吧。个人试驾时超了个车，感觉还行吧，2.5的60多公里速度超车还行，市里代步，平时也就是这个速度。
防碰撞那个系统不太好用，试驾小哥只敢拿路边的杂草测试，失败率挺高的。我试驾时说那个石墩子试试防碰撞，小哥惊恐拒绝。
L2的自动驾驶看着很酷，实际一般般吧。电脑认定是你前车的距离与速度，开在路上经常有车插进来，得一直调整调整，感觉一般般吧。测试刹车小哥说，怕伤车所以刹车不能一下踩到底，只能分段踩。说完我都震惊了，100公里刹车不都是一脚到底吗？不然怎么测试距离，居然分开踩。说是怕伤车，我想是不是刹车太软，距离太长，而选择的说辞。
灯光2020的是LED的，白天没有机会体验，阴雨天去了，人家也不给我试驾，路面湿滑，不安全。这里说一下19与20款差别很细微，请大家购买时仔细辨认。
总结，
1.优点，价格优惠力度大，空间大，油耗不高。
2.缺点，外国内饰设计中庸，必定上市时间这么久了，马上就要改款了。驾驶感受，肉（稳），无论是油门
还是刹车
3.推荐人群，50+以上，送孩子，接孙子，稳稳当当挺好，下雨下雪有四驱，安全放心，偶尔出去玩玩，拉点东西空间够大。真挺香的。
推荐买2.5的豪华领航，配置齐全，价格不贵。2.0的这么大的车，真担心超车不安全。
以上个人感受，难免以偏概全，请勿吐槽。
2.RAV4。看的第二款车就是新荣放，一直觉得这车适合女士驾驶，身边不少女的都开这车。也是这车让我认识到为什么要给女性买这么大的车来开。有一次我去拿快递，看到女同事开着车，直接从马路牙子上上下下，这车真香，女人真适合开SUV，不但大气而且实用性高，完全如履平地啊……
新荣放上市之前关注好久，刚上车就去了4S店，新车上市双十一活动立减3000。个人觉得新荣放外观挺硬朗的，反而适合男士。内饰除了日立大彩电的中控，以及两个高高凸起的旋钮，别的都超级棒，使用性强，储物空间多，副驾驶前的那一条，放个手机，手套、太阳伞啥的，挺好。主驾驶左侧放油卡之类的地方，给我留下深刻印象。大屏太丑太丑，还那么厚，完全90年代的大背投电视。两个旋钮总让我想起来周星驰电影里，胸部可以喷火的那个钢铁女人。
后排空间宽裕，后备箱没有奇骏大，比锐际大，目测啊。空间没的说的。
试驾，由于没有带驾照，我只是试乘了一下，感觉还好吧，没啥突出要说的。媳妇试驾了，说开着有点飘。老款的荣放我开过，挺好的，新的应该不会差，可能是调教的太软了吧。
总结：
1.优点，外观真心好看，颜色让人心动,时尚，现代感十足,我给满分。空间设计科学合理利用率高，这个也值得高赞。双擎动力强劲同时省油。
2.缺点，显而易见是中控旋钮及大屏，真丑。设计部直接全员解雇吧。同价位四驱他的价格较贵。
3.推荐：20-40之间人群，市内代步2.0足够，2.0的不推荐4驱，2.0动力分配到四驱效果不看好。想要驾驶感受或者有四驱需求的可以2.5双擎。
3.CRV 日系三剑客说了两个，第三了也来了。必定销量在哪里摆着呢，人民币选出来的，恐怕谁买车也都了解一下。
由于机油增多的事情闹得沸沸扬扬，2019年下半年网上还是偶尔会出现相关投诉，并且不只是CRV，思域也有共性问题，考虑北方冬天冷，媳妇开车距离近，存在机油增多风险，因此主要看了双擎两驱版，四驱太贵了。内饰还可以，中规中矩，换挡采用按键式，看着挺与众不同的。双擎净驰版内饰木纹，看上去高端的同时，也有那么一丝丝老气横秋。净速版内饰没有木纹更将年轻，不过没有电动座椅和真皮。20多万的车，手动织物座椅，丝毫没有性价比可言。两款都没有电动尾门。车辆空间没的说，号称空间魔术师是不是？混动没有备胎，提供的是补胎工具，座椅下方是电池。这车真心省油，我同事的冬天开5个油，夏天4个油，表上显示3个多点。并且他的混动也没发现机头增多问题。
座椅乘坐感受不错，挺舒服，比荣放、奇骏有厚实感，可能是我的感觉出意外，居然会比大沙发还舒服，可能是我感受错了。后排座椅中间扶手应该是同价位车型中最大的吧，连头枕一起可以放下来，666。
前排扶手可以伸长，驾驶时很舒服。扶手箱分两层也挺好的。小东西可以放上面。只是扶手箱与杯托之间有一个公用的隔板，设计不合理，看上去干净整洁。不过当前面放水杯时，要往扶手箱里找东西，要先拿下杯托里的水杯。反过来也是放水杯，扶手箱里面不能有高的东西。
试驾感受提速快，发动机动静小，方向指向性也不错，隔音效果一般，减震和荣放、奇骏差距不明显，悬挂支撑性更好一些吧。
总结
1.优点：双擎省油，真心省。外观内饰整体稳重，座椅厚实。可用空间大。电池质保十年。
2.缺点：为了避免机油增多，购买价格较高的双擎，性价比不高。额外的费用与省下的油相比，短期没有优势。扶手箱隔板涉及不合理。
3.推荐人群：40+以上人群
4. 探岳，看回帖
5.锐际 ，楼下看回复
直白的呼叫版主想上精华，放些图片镇楼，手机随拍，忽视构图，重点看内容。
按照时间线先说说选车过程，同价位的车我是如何选择的。重点说一下奇骏、荣放、CRV及探岳，这几款车都有卖的冲动。以下是我选车的个人心路历程，个人角度，如有说的不对，权当笑话看，不承担任何责任。很多大家都知道的明面上的数据，介绍什么的我也就不说了，还是捞干的说吧。
1.奇骏。家里有个轿车，想增购一个有产品差异性的车，就选择了SUV。正好身边有朋友开奇骏，有一天中午出去吃饭，坐上去感觉空间挺大的，问了问油耗不高9个左右，还有四驱，带中央差速锁。买车四五年，用了两三回四驱。平时用不上，下雪结冰路面偶尔用用。说到缺点，有点肉，推荐上2.5的，动力响应能好一些。开车四五年没啥毛病。
后来去4S点看了看，优惠力度很大，价格有优惠，还赠保养，好像是5年10次吧，记不太清楚了。后备箱超大，紧奏型SUV中，具备了中型SUV的后备箱。说到后备箱说说塑料后尾门，能出来的产品一定是经过企业检验的，再说上市这么多年了，销量在哪里放着，人民币选出来的一定没问题，再说市场都考验好几轮了，没必要太在意。后备箱也不是拿来碰碰车的，即使碰了，也是后车全责。你后备箱你怕啥。
内饰方面比较传统，日常驾驶够用。这是我的感受，每人可能不一样。我觉得挺好。
试驾感受方向盘比较轻盈，动力真的不行，属于只吼不走。我觉得隔音应该也不太好，坐在驾驶室听着发动机在哪里叫，真担心一脚油，爆缸了。让我想起了飞驰的人生中的镜头。减震一般吧，过减速带震的有点厉害，没感受到传说的大沙发那种好。之前开轩逸感觉挺好的，可能是SUV中心高，体验较差吧。个人试驾时超了个车，感觉还行吧，2.5的60多公里速度超车还行，市里代步，平时也就是这个速度。
防碰撞那个系统不太好用，试驾小哥只敢拿路边的杂草测试，失败率挺高的。我试驾时说那个石墩子试试防碰撞，小哥惊恐拒绝。
L2的自动驾驶看着很酷，实际一般般吧。电脑认定是你前车的距离与速度，开在路上经常有车插进来，得一直调整调整，感觉一般般吧。测试刹车小哥说，怕伤车所以刹车不能一下踩到底，只能分段踩。说完我都震惊了，100公里刹车不都是一脚到底吗？不然怎么测试距离，居然分开踩。说是怕伤车，我想是不是刹车太软，距离太长，而选择的说辞。
灯光2020的是LED的，白天没有机会体验，阴雨天去了，人家也不给我试驾，路面湿滑，不安全。这里说一下19与20款差别很细微，请大家购买时仔细辨认。
总结，
1.优点，价格优惠力度大，空间大，油耗不高。
2.缺点，外国内饰设计中庸，必定上市时间这么久了，马上就要改款了。驾驶感受，肉（稳），无论是油门
还是刹车
3.推荐人群，50+以上，送孩子，接孙子，稳稳当当挺好，下雨下雪有四驱，安全放心，偶尔出去玩玩，拉点东西空间够大。真挺香的。
推荐买2.5的豪华领航，配置齐全，价格不贵。2.0的这么大的车，真担心超车不安全。
以上个人感受，难免以偏概全，请勿吐槽。
2.RAV4。看的第二款车就是新荣放，一直觉得这车适合女士驾驶，身边不少女的都开这车。也是这车让我认识到为什么要给女性买这么大的车来开。有一次我去拿快递，看到女同事开着车，直接从马路牙子上上下下，这车真香，女人真适合开SUV，不但大气而且实用性高，完全如履平地啊……
新荣放上市之前关注好久，刚上车就去了4S店，新车上市双十一活动立减3000。个人觉得新荣放外观挺硬朗的，反而适合男士。内饰除了日立大彩电的中控，以及两个高高凸起的旋钮，别的都超级棒，使用性强，储物空间多，副驾驶前的那一条，放个手机，手套、太阳伞啥的，挺好。主驾驶左侧放油卡之类的地方，给我留下深刻印象。大屏太丑太丑，还那么厚，完全90年代的大背投电视。两个旋钮总让我想起来周星驰电影里，胸部可以喷火的那个钢铁女人。
后排空间宽裕，后备箱没有奇骏大，比锐际大，目测啊。空间没的说的。
试驾，由于没有带驾照，我只是试乘了一下，感觉还好吧，没啥突出要说的。媳妇试驾了，说开着有点飘。老款的荣放我开过，挺好的，新的应该不会差，可能是调教的太软了吧。
总结：
1.优点，外观真心好看，颜色让人心动,时尚，现代感十足,我给满分。空间设计科学合理利用率高，这个也值得高赞。双擎动力强劲同时省油。
2.缺点，显而易见是中控旋钮及大屏，真丑。设计部直接全员解雇吧。同价位四驱他的价格较贵。
3.推荐：20-40之间人群，市内代步2.0足够，2.0的不推荐4驱，2.0动力分配到四驱效果不看好。想要驾驶感受或者有四驱需求的可以2.5双擎。
3.CRV 日系三剑客说了两个，第三了也来了。必定销量在哪里摆着呢，人民币选出来的，恐怕谁买车也都了解一下。
由于机油增多的事情闹得沸沸扬扬，2019年下半年网上还是偶尔会出现相关投诉，并且不只是CRV，思域也有共性问题，考虑北方冬天冷，媳妇开车距离近，存在机油增多风险，因此主要看了双擎两驱版，四驱太贵了。内饰还可以，中规中矩，换挡采用按键式，看着挺与众不同的。双擎净驰版内饰木纹，看上去高端的同时，也有那么一丝丝老气横秋。净速版内饰没有木纹更将年轻，不过没有电动座椅和真皮。20多万的车，手动织物座椅，丝毫没有性价比可言。两款都没有电动尾门。车辆空间没的说，号称空间魔术师是不是？混动没有备胎，提供的是补胎工具，座椅下方是电池。这车真心省油，我同事的冬天开5个油，夏天4个油，表上显示3个多点。并且他的混动也没发现机头增多问题。
座椅乘坐感受不错，挺舒服，比荣放、奇骏有厚实感，可能是我的感觉出意外，居然会比大沙发还舒服，可能是我感受错了。后排座椅中间扶手应该是同价位车型中最大的吧，连头枕一起可以放下来，666。
前排扶手可以伸长，驾驶时很舒服。扶手箱分两层也挺好的。小东西可以放上面。只是扶手箱与杯托之间有一个公用的隔板，设计不合理，看上去干净整洁。不过当前面放水杯时，要往扶手箱里找东西，要先拿下杯托里的水杯。反过来也是放水杯，扶手箱里面不能有高的东西。
试驾感受提速快，发动机动静小，方向指向性也不错，隔音效果一般，减震和荣放、奇骏差距不明显，悬挂支撑性更好一些吧。
总结
1.优点：双擎省油，真心省。外观内饰整体稳重，座椅厚实。可用空间大。电池质保十年。
2.缺点：为了避免机油增多，购买价格较高的双擎，性价比不高。额外的费用与省下的油相比，短期没有优势。扶手箱隔板涉及不合理。
3.推荐人群：40+以上人群
4. 探岳，看回帖
5.锐际 ，楼下看回复
直白的呼叫版主想上精华，放些图片镇楼，手机随拍，忽视构图，重点看内容。
来张全景，地库随手拍
各位大神，帮忙看看要是自己安装雷达，按哪里？位置不好找
大屏后面放纸巾，合适
中控部门，反光效果是不错，个人不太喜欢，落点尘土，摸上去手印，显得很不干净。这是内饰中，除了卡槽，另一个值得吐槽的地方
电尾居然还有灯，是我拍摄造成的假象马？？开门后灯光光线挺足。
这是今天跑的城市快速路的油耗。
吐槽一下这个卡槽，用处真不大。现在到哪里都是车牌扫描，高速ETC，油卡放这里也够傻的。这个卡槽是最应该吐槽的地方。
这个车门未关的效果特别好。不用驾驶员提醒，别人坐上车子，都会有意无意看一眼大屏，当看到未关时，会主动关门，不用提醒，不显尴尬，这个点赞。更新车机版本后，这个没有了……尴尬
4S的行车记录仪，第一现场的，满意
看看这个密封条，良心吧
这个爱心小挂钩，满满诚意。
后排加脚垫效果，关于中间高低大家自行评断。
后尾门液压杆外面是塑料的，不知内部是不是也是塑料的
今天去了超市，正好给大家看看空间
三大袋东西，一个储物箱后的效果，大小自判。不做广告，别问我箱子哪买的
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