问 利亚纳A6开出 9.3油耗 是哪里出了问题？
2020年5月本来只是想去换机油，却跟忽悠了，更换了刹车油、离合没、清洗节气门……这段时间也没走高速，其实我这车很少开的，第5年 才开了2.8万公里。保养完就这城市周边走了几圈，发现油耗高出了这么多。以前都是7.6这样 现在都9.3去了.用的是日本出光机油。我想问这是正常 吗
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1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
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威德福 2020/05/20 10:16:32 发表在 沙发
1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料...
这个出光机油 质量怎样？
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如今的北斗星不是曾经铃木北斗星了，劝你別考虑这车，我就在这厂上班这厂太腐了，北斗星的口碑是最早04年前配的进口K12打下的，后来又上K14.最开始的k14是沒有问题的大比例的进口件和日本人的指导下生产的，后来日本人走了到现在这么多年东西就不是原来的东西了，原来国内一线的供应商都换杂牌了，今天这个供应商的东西试装明天又是一个，东西都换烂了，骨干技术人员大部分都被挖走了，招了些大专生各种无下限换，现在这厂资不抵债工资都成问题了，又拿工人开刀.前二年时宝能来收购，这些家伙自己给自己加了几千的工资，我们工人也意思了下加了几十块，后来谈崩了，人家不要，现在借米渡日沒钱了，降工资了一人减四百，你现在倒是公平了，可怜我们这些底层工人一月只能拿到一千多的工资，你说怎么活.这厂的地皮正府要收回，这些爷又各种打压工人想让我们自己走人不付一分钱，你说什么世道，千万别买昌河车心坏了！！！
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