黄龙BJ600入手半年有感（申精）

转眼入手BJ600已经小半年了，表上显示跑了5500公里，对于只是周末骑车的人来说应该不算少吧！和坛子里所有热爱摩托车的朋友们一样，当初选择黄龙600更多的是看中了这车180的后胎、四缸发动机的美妙声线。没有买BN600是觉得BJ600更符合自己的审美观，我仔细比较过两台车除了外观件，2014年以后的BJ600和BN600真心区别不大！本人车龄11年骑过的车不少，胆小技术差，摩托车是我唯一的业余爱好！下面谈谈感受吧：

外观：仁者见仁的东西就不再多说了，我的感受是大灯不够犀利！其他都还不错吧!骑出去还是挺有回头率的！（别和进口车一起比会有失落感的）

动力：骑过很多不同类型、排量的摩托，BJ600的初段提速和岛国400差不多！但后续如果舍得给油，档档拉断油的话还是很有感觉的，至少新手是够了。本人在高速路上跑过210挺稳定的，只是风吹得让人受不了，油门还有一点余量，估计最高也就220了，不鼓励骑这么快，我只是试试BJ600的能力，不是每次都骑这么快的，建议常跑高速的朋友加风挡，虽然加了风挡看起来有些怪怪的。

操控：估计这个是被所有车友吐槽得最多的地方了，的确对于骑车较少的朋友来说，初次掌控黄龙是有些底气不足，也包括我自己，在买黄龙以前我是骑越野车，很多年没骑过大排了，骑了一两百公里都还找不到感觉，每次遇到弯道总是习惯性的伸出腿，按越野车的方式去压弯，但实际上操作习惯之后黄龙还是比较灵活的，当然不能比进口的车子。黄龙的弯道给我的感觉信心不足！我不知道论坛里有压满胎的没有，反正我骑了这么久了我觉得对我来说要压满很困难。至于车的坐高嘛，本人177腿比较长，双脚着地没什么压力，推车的时候真的好重呀！！！！！！！

油耗保养：平均油耗在5毛一公里吧，和一台小面的油耗差不多，我想买黄龙600的人都不会太在意这个吧！只是这油箱实在是没有看起来那么大！长途旅行要随时惦记加油哦！保养本人是按说明书来的，500首保换的原厂机油（第一次免费），然后就是5000公里第二次保养，同样也是换的原厂机油，本人也打算就一直用原厂机油，毕竟厂家认可这个油能保证车辆的运行，就说明是有一定道理的，再者淘宝上假机油太多，本人无分辨能力。也没用过其他级别高的好油，不敢妄自评论，反正这台车也没打算能骑10年，嘿嘿

质量：到目前为止，跑掉了两颗螺丝，一颗是排气管下方的，一颗是边撑的固定螺丝（差点造成倒车）请广大车友注意检查，毛病暂时我没有遇到任何毛病，估计是原来骑国产越野车骑多了，觉得黄龙的质量比起许多国产越野，还算是稳定吧！（想学修车骑国产越野）

舒适度：这个本来是汽车才谈论的话题，咱来吐槽一下吧。首先是排气声，很多车友改了直排，我不知道你们怎么能忍受那样嘈杂的声浪，我这原装排气如果连续骑300公里下来，头都是嗡嗡响的。其次是骑行姿势，有人反映骑时间长了右手酸，我有同感。至于温度高烤蛋等问题，想想忍了吧，这么拉风的在街上飘过，要舒适还是买水鸟吧！

改装：我没有任何改装，包括车友们最爱改的牛角！我喜欢原装的样子，原装到每颗螺丝！买水车的第一要求就是全原装！不是吗？

总之黄龙600是目前国产大排里面销量最大的，春风我也骑过，不是不好，但自己不喜欢！LX650也不错，但我们这里没有专卖店，维修保养是个问题。当然黄龙也是不完美的的，但这么多年了能合法的骑上一台国产的大排还只要三万多块！你还要求什么！（有手续在警察的面前真的很牛的！曾经有警察在路口拦下我后习惯性的上来抢钥匙，在我出示证件后，该警察被我狠狠训了一顿，很解气！三四万的R1固然比黄龙牛得多，但他们敢和我一样在警察面前理论吗？）

玩的是个心态而已。

两台小白！媳妇一台，我一台。