【我的提车分享】，特斯拉Modelyl

人生第三辆车，现在的马自达CX-5开了8年了，对于它的操控和稳定性一直很满意，看着越来越多的新能源车心里也痒痒的，差不多关注了快2年了，由于一直用油车，有里程焦虑，就一直没考虑纯电车型，试驾过理想L8、领克09、蓝山、深蓝G318、智己LS6、阿维塔07等一众插混、增程车。对智驾不感冒，对于车还是有一种自己能完全掌控才放心。最满意的是深蓝G318，操控、通过性等在一众车里算比较好的，奈何长安的售后一言难尽，此处就不多说了。
最后试驾的是知己的LS6增程版，操控还行，后轮转向掉头点赞，外观内饰漂亮，看车的人很多，销售忙不过来，试驾完匆匆交了2000意向金。送了份试驾礼，一个小包和一个水杯，实在太劣质了，出门就丢垃圾桶了。出门后老婆问了我两个灵魂拷问的问题
1、一个车企对于想要买他车的人都这么随意，你觉得后期服务会怎样？不是要他的礼品，而是一种态度，哪怕不送，你感觉到销售对车的专业和信心了吗？
2、一年我们有几次长途？你需要为了1年那1-2次长途一整年背着一箱油跑吗？还要定期去做发动机的保养，你不觉得麻烦吗？
瞬间醍醐灌顶，对啊，我平时都是上下班使用，周末偶尔去周边玩下，好像纯电车足够了，刚好看到特斯拉里放着的星光金Modelyl，果断的就进去了。
进店后过来个小姐姐（后来得知是银行的，不是销售），很专业的介绍了车的各项功能，平时自己的用车心得等等，提出想试驾下，告知我销售陪客户试驾去了，店里没有Modelyl的试驾车，只有modely可以试驾，让我先去吃下午饭，回来让销售带我去试驾，吃完午饭回来销售还在吃盒饭，看到我们来匆忙收起说带我去试驾，我说不急，先慢慢吃了饭我们再去。
试驾还是老样子，销售先开了一段路，在开了一段FSD，中途让我和老婆换着开，也不催促，也不过多干涉，似乎销售对特斯拉的安全性很有信心，全程对车的操控、加速、制动、制动安全、隔音等都非常满意。至于对Modelyl和modely的操控差异，告诉我完全不用担心，只会更好，回店里就果断定车了。

特斯拉费用全程没任何套路，1000定金，选了星光金加4000，总价343000。当时是9月7日，提车预估10月内。后期整个过程行云流水，拉了交付群，告知交付前准备工作，银行工作人员协助办理完按揭手续，充电桩安装单位上门勘测，静待提车。

大约10月15日告知车辆可在11月1日交付，后提前4天告知可在10月31日上午10点交付，后面就是支付尾款，办理保险，自己在App上选的交强+车损+300万第三者+外部电网故障损失+司机乘客各1万，保险总费用7215.73。
提车当日和老婆提前10分钟到店，提前看过提车流程，没等待，全程专人带领10分钟办完成所有手续，车务代上牌395元，买了4年延保，15214元，送龙膜。接下来由一个小姐姐带到车上，大概看了下车外观等没什么问题，电量100%,然后给我们介绍车机的日常使用和注意事项，出店前说要给我们布景拍照，觉得麻烦就不照了,然后由卖延保的小姐姐指引到落户点检查外观后直接开去贴膜点开始贴膜，贴膜大概3小时左右，推荐了5980元的车衣，侧窗膜免费升级一个档次，又被收割了一波，和老婆在旁边商场吃了顿火锅，等老婆做完指甲后通知我膜贴好了，期间车务微信视频帮我选了号，到贴膜地点开了车再到落户点找车务拿了资料然后就回家了，全程基本没耽误1分钟，第二天开去店贴车衣，整整一天时间，接下来APP上1299元下单家冲桩，1周左右就到货安装完毕了，第二周预约了Etc安装，299，装了又去复检??车衣。

由于基本都是上下班，没有刻意去统计续航，表显基本是11.5kwh到14.5kwh左右的百公里电耗，但实际使用中驾驶室过热保护启动、哨兵等都会耗电，由于安了家冲桩没太在意。
设置了舒适模式，开了单踏板，适应了2天，简直太好用了，由于有CDC路感没以前的CX5清晰，但其他提速线性、转向清晰、舒适性、静谧性、空间等完胜。
安全性方面，关了压线辅助转向，担心不打灯压线抢我方向盘，其他的都打开，有次打灯变道时后面一辆摩托车加速上来，它噔噔噔提示后一把就帮我拉回原车道了，吓了一跳，这车也太小心了，由于一直都是上下班开，还没给它郊外拍点美照，后期补上。

可能很多车友在提车前都会看特斯拉的各种周边，实在太多了，但我建议大家先不急，等车拿到手再想想自己需要什么再慢慢买。
我对比了3w和固特异的脚垫，看评论很多说3w的有味道，后面选择固特异的25件套，收到货很容易就自己装上了，很贴合，没任何异味，该🈶的都有了，值得推荐。其他的我觉得久没必要了。