动力强油耗低,秦plus我的出行好助手
选择这款车的因素有很多,首先是本人一直想买一辆新能源汽车,在再三的比较下最后选择了比亚迪,是因为我们国产比亚迪至少在研究电池这方面已经一些年了,所以为了自身安全考虑,第一选择的是比亚迪。其次是因为价格本人也是刚下班没几年,积蓄也不太多当然会选择一个自己可以承受的能力范围之内的。最后为什么选择秦PLUS DMi是因为它的超级混动的性价比高,油耗也低,配置很实用,其次就是外观颜值高,内饰皮质也是真的好。


颜值全家人都喜欢,有别于主流的轿车造型、轩逸、卡罗拉、宝来这些,都没有秦plus dm-i新潮。

流畅的车身线条、贯穿式尾灯很有时尚感

从引擎盖到车顶再到车尾,都很有流线感,不但看着漂亮,还能降低风阻,减少油耗的发生。

漂亮又富有古典气息的“秦”字
这车的动力十足,刚来直接超车完全没有任何问题,根本用不到所谓的地板油。动力非常的平顺性,跑高速完全没有压力,唯一一点点就是掉电有点稍快。

前脸很有辨识度,大灯给我的感觉就是跑车范十足,LED日间行车灯

城市行驶每100千米大概法人能耗一个在4.1左右一个在18这个样子吧。我还是比较满意的。与它所做的宣传偏差不大依旧觉得可以。电池续航一般在平常基本上还好就是偶尔跑高速的时候掉电还是比较快的。这个可以进一步改善,因为刚开没多久时间所以电池寿命等以后再更。

方向盘的手感摸上去舒服极了,总觉得是真皮的。还有这个挡把再也不是那种楞楞的感觉了,更喜欢的是他的水晶设计,感觉莫名的高端大气上档次。

电子档把,无线充电,钢琴烤漆挺好看的


行云蓝的内饰还是比较淡雅的,我本身不喜欢这个配色,想提车后内饰改掉的。但是开车发现其实也没有那么丑,还是看个人审美。


后排空调出风口都有配备
座椅的皮质还是非常柔软的,平常坐个两三个小时完全不会觉得屁股酸疼。在颠簸的路上,也不会很颠,但是后排座位的感受实话不太清楚,一直我在开车。


总体而言,我对秦PLUS DM-i还是很满意的,颜值这一块拿捏得死死的,出场就不凡,性能完全可以满足家用,还能耍点小激情,油耗也让人满意,每天补电的话,压根不费油,跟官方宣称的没相差多少…后续还有啥用车感受再跟大家分享,也欢迎大家和我一起探讨交流。
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