【感受用车功能之一】大众胎压监测功能分享
嗨喽,大家好,很高心在这里和大家相遇,刚玩不久还请多多包涵。今天给大家带来的是一款安装过程;相信大家看了标题应该就已经知道了吧。嘻嘻嘻
现在国家都规定每辆车都要安装胎压监测---一项关于轮胎行车安全配置,根据形式大体可分类为:直接式胎压监测?间接式胎压监测!直接式是由各个传感器实时监测将数据传输到可视装置?;间接式一般是为车辆监测每个轮子的转速,经过内部精细数据计算判断轮胎是否正常!直接式胎压监测又被做出了内置/外置两类,内置主动式精度高寿命长也美观,电池寿命也比较长,但是安装需要借助工具及重新做动平衡;外置?安装便捷但是寿命短比较美观,还太利于行驶中安全;所以还是建议大家最好装内置的哦,既然选择安装就一步到位!好了好了,开始今天的主题
经过一段时间的了解和观察,最后还是看中了‘spelink’的大众内置胎压监测,自从上次第一次跑高速时胎压异常报警灯亮时,我就有一种要安装的念想,结果公司一直加班加点,搞得我半个年都没有安装,最近公司给我福利让我好好休假几天
,哈哈哈,总算有时间把安全配置给安装上了!探歌原车只有胎压报警提示,没有数值显示,半年里开车心惊胆战的,总来说还是内置式的显示数据更加直观踏实精准。还请版主颁个精鼓励鼓励下我
来吧,下面先简单欣赏下这个安装装置

现在国家都规定每辆车都要安装胎压监测---一项关于轮胎行车安全配置,根据形式大体可分类为:直接式胎压监测?间接式胎压监测!直接式是由各个传感器实时监测将数据传输到可视装置?;间接式一般是为车辆监测每个轮子的转速,经过内部精细数据计算判断轮胎是否正常!直接式胎压监测又被做出了内置/外置两类,内置主动式精度高寿命长也美观,电池寿命也比较长,但是安装需要借助工具及重新做动平衡;外置?安装便捷但是寿命短比较美观,还太利于行驶中安全;所以还是建议大家最好装内置的哦,既然选择安装就一步到位!好了好了,开始今天的主题
经过一段时间的了解和观察,最后还是看中了‘spelink’的大众内置胎压监测,自从上次第一次跑高速时胎压异常报警灯亮时,我就有一种要安装的念想,结果公司一直加班加点,搞得我半个年都没有安装,最近公司给我福利让我好好休假几天
,哈哈哈,总算有时间把安全配置给安装上了!探歌原车只有胎压报警提示,没有数值显示,半年里开车心惊胆战的,总来说还是内置式的显示数据更加直观踏实精准。还请版主颁个精鼓励鼓励下我
来吧,下面先简单欣赏下这个安装装置

在公司楼下晒晒我的探歌




探歌的性感屁股,真的爱不释手












准备了一套原车仪表盘看数值的胎压监测




找到这个粉红梯形OBD接口激活仪表盘胎压界面一分钟左右后。

激活后把主机拔掉插在网关线上面,要先找到网关。


在脚刹上面找到这个网关接口。

把转接线和网关接对接好

主机和转接线对接插好。

一到安装店,和师傅讲解了下大概,师傅一下子就明白了,已经开始动手准备大干一场,不一会的功夫那么大的轮胎已被师傅拆下来了
,估计车子还没有反应过来


,估计车子还没有反应过来


17寸大轮胎,安装师傅扒轮胎的技术真的好专业,嘻嘻

师傅很有耐心小心翼翼的安装传感器




师傅费了好大劲才安装传感器,真的是辛苦了

传感器安装好了,师傅要做动平衡了




给轮胎打气

最后师傅在做动平衡,好专业的技术,羡慕




大功告成,看看上图效果。




自我感觉舒服多了,跑高速可以放心的跑,这让我想起了一首歌“随风奔跑 自由是方向”

最后总结下;
整个安装过程也不长,时长2个小时左右,安装设备齐全人员齐全,安装费也不贵一百左右,不要付出太多。
这个胎压产品呢,总得来说,监测轮胎数据准确(胎温就没有测试,应该差不多),行车时可以随时切换看,据说内传感器电池可以用到五年左右。装了这个胎压监测还是很满意,我的探歌增加了安全配置,使我的车又安全了一大步,哈哈!


好了好了,感谢大家的欣赏与支持哦,也希望此过程和内容可以帮助到大家一些参考,谢谢!!
还请版主支持顶个精

整个安装过程也不长,时长2个小时左右,安装设备齐全人员齐全,安装费也不贵一百左右,不要付出太多。
这个胎压产品呢,总得来说,监测轮胎数据准确(胎温就没有测试,应该差不多),行车时可以随时切换看,据说内传感器电池可以用到五年左右。装了这个胎压监测还是很满意,我的探歌增加了安全配置,使我的车又安全了一大步,哈哈!



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