扮猪吃老虎?奥迪RS4可是专业的

Leslieyyl MINI
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德系三家厂牌高性能,奥迪RS最为年轻,但实力同样高水准,尤其偏爱旅行车的作风让人津津乐道,说这辆RS4(B9)之前,不如先来看看RS的历史。
故事还从25年前奥迪跟保时捷的那次惊世合作开始说起。

如此联名徽章现在可不多见了。

从Quattro到S2,彼时奥迪的高性能事业才初见端倪,我不敢肯定当年的民用市场对高性能的需求有多,可以肯定的火热的装备竞赛很程度根源于对手竞争。BMW首先挑事,1992年推出E36 M3,直接催促了C36 AMG和RS2的诞生。不同于E36 M3有前辈E30 M3,C36 AMG有前辈190E AMG,RS2属于新来的,且白手起家,从这个角度来说,找保时捷帮忙也许一种客观必然。

RS2一台有意思的车,你能从他身找出许多保时捷元素,那时的厂家真的会玩。

奥迪抱试试看的心态将一台80 Avant(B4)送到祖文豪森,保时捷对那台2.2L缸涡轮机一顿操作,再对悬挂和行走系统一顿调教,RS2出炉!送回去的时候这台车的后视镜、轮圈、尾灯都变成964同款了,拿人的手短,对于保时捷的做事“不留名”行为奥迪也不能说什么,况且这个结果……赶紧送锦旗吧。


315匹/410牛米的峰值输出,6速手动,quattro全时驱,百公里加速4.8秒,极速262km/h,如果这数据还不够吊打对面位,再加一项行李厢空间。不知道哪位天才拍板,决定用80 Avant来打底RS2的(据闻保时捷功不可没,为了不让自己的911再多一个coupe对手,一人血书奥迪用旅行车),旅行车+高性能,天能抵住这种组合诱惑的男人恐不多。

奥迪最会造旅行车的一位了,身形比例拿捏十分到位。

全世界都对这次联名心动,自此,完美开局的RS正式加入到与M、AMG的高性能竞赛当中。


年之后,第一代RS4(B5)身披Nogaro蓝问世,很明显,他来续写RS2传说的。此后的RS或许再掀不起RS2那样的波澜,但保持avant之身始终为人津津乐道(除了B7出了sedan和cabriolet两个叛徒),一直到最新的B9改款,我们依然能够领略到独特的性能风情,这种风情只有RS能给。


作为奥迪最高性能结晶,完美不敢说,但RS4定一个趋于完美的状态。或许车主该做的就简单打点一外观。

RS4的外观放在当绝对调的,毕竟现在各种“Line”套件让你傻傻分不清楚一台车究竟有多性能。

周周他们那第一位改款B9 RS4的尝鲜者,此处实名羡慕一。在一众车型里选择了RS4,如周周所言,人生终究饶不过一台wagon。并不像RS2那样综合性能领先于对手,如今的RS4一定不在动力或者操控或任何一个驾驶乐趣维度最拔尖的,不用说同样的价格将比较范围扩至M和AMG以外了。于总有人会说,花xxx钱买这个?

RS4最具诱惑力的地方在于,无论静还动,他都不把他那变态的性能表现出来,都一副居家男人的形象,只有驾驶席那一位才知道他的底细。

我想说每个品牌都有自己的性能哲学,他们的血液里或许都流淌针锋相对,只各自向这个世界表达的方式不一样。有高亢者,有灵动者,有人轰轰烈烈,也有人两拨千斤,而RS4,他想做的,在你陪孩子一起长,在你带爱人海边看日落,在你陶醉于每一段人生旅程的时候潜移默化灌输于你他的性能观。

当最炸裂的性能装进最看的躯体,男人们怎么能受了。

你不能否认的一群人他们对性能车的理解与此契合,所以他们会对RS4死心塌地。再一次庆幸当初RS2选择了avnt的载体,也庆幸这一传统能够流传至今,否则性能世界太过于趋同了。


回到周周这台车。所谓的简单打点主要在行走系统,能够猜到当初没有选择原厂升级20寸轮圈便为了今天的改装,这套ARTKA的锻造新品AF022R确实高颜值,简约的双幅点缀精致的镂空,竞技味道拉满。黑色或许这身淡雅的纳多灰的最佳配色了,原本隐藏严丝合缝的性能属性这不胫而走了。



因为选配了DRC动态驾驶控制系统,所以周周并没有整套换避震器,只换了KW短簧来降车身,以获的车身姿态。DRC系统通过实时调整根避震器的液压水平来实现支撑力调整,无论弯道中还加减速,前后侧倾都能够到充分缓解,这对RS4的操控有很的帮助。另外一点,他能够兼顾不同驾驶模式的舒适性与运动性,这很多改装避震达不到的效果。



说到原厂选配,副驾的副仪表个亮点,可以显示多种行车信息,虽然功能来说意义不,但颜值即正义不么?



外观还有的显著改动就车顶的拓乐灵动800行李箱了。不知从何时起车顶行李箱成为旅行车的最佳拍档,尽管从道理讲,拥有超后备箱的旅行车最不需要这个单品的,然而无数旅行车车主不顾增加的油耗与风噪毅然加装,因为什么?还不颜值那点事。

我问周周,你这箱子平时都装些什么?他说,装x……

虽然这箱子带来了风阻、噪音和油耗升,但装它往海边这么一停,满满的旅行的味道,也就值了。

总有一些“特立独行”会被铭记,也总有些“不纯粹”引人入胜。RS4以他独特的人格魅力感染每一位周周这样的拥趸。不每一台RS4都能如RS2那样永流传,每一次的一代一定的,但于每一位拥有者而言,与自己相处的那一台才的。

————————————————
多的图:

多人觉B9改款后的头尾灯不如改款前看,我也认同,不过这个问题在RS4身就不存在了,都看!

调的车尾……



即便RS,奥迪的方向盘也还过于轻盈的,有人喜欢有人不喜欢,我觉可以接受。


450匹/600牛米的2.9T V6,太过于诱人了。


不浮夸的外观,渗透精致的细节,这就典型德系性能车的作风,所谓的扮猪吃老虎,RS4专业的!

精彩评论

Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
MINI
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邪恶波克比 2021/04/05 06:39:33 发表在 10楼

后备箱还不够用的?还要用行李架装载箱?美感首先要建立在实际需要基础上,否则就是浮于表面的肤浅

你还别说,这位车主同学就纯粹是为了装个箱子,挡不住人喜欢和有钱……
CD老陈 关禁闭 已屏蔽
飞度
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图片质量高
人生如此的艰难lee 关禁闭 已屏蔽
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好看,以前梦想rs5,现在rs4

全部回复 只看楼主

CD老陈 关禁闭 已屏蔽
飞度
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图片质量
我湖总冠军 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
0
可以
我湖总冠军 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
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错👌
Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
MINI
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我湖总冠军 2021/03/31 18:28:29 发表在 板凳

可以

Mark_Zh 关禁闭 已屏蔽
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帖子标题:扮猪吃老虎?奥迪RS4可专业

精华理由:鼓励
广州车友kpscr8 关禁闭 已屏蔽
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区停车场有个哥,期挂同款行李箱……说到底什么感觉
人生如此的艰难lee 关禁闭 已屏蔽
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看,以前梦想rs5,现在rs4
Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
MINI
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人生如此艰难lee 2021/04/03 17:16:16 发表在 7楼

看,以前梦想rs5,现在rs4

努力整
cczhao1202 关禁闭 已屏蔽
奇瑞QQ3
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邪恶波克比 关禁闭 已屏蔽
0

后备箱还够用?还要用行李架装载箱?美感首先要建立在实际需要基础,否则就浮于表面肤浅

磊子Mini 关禁闭 已屏蔽
思域
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太帅

嘿car
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春天天的树 关禁闭 已屏蔽
睿翼
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Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
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邪恶波克比 2021/04/05 06:39:33 发表在 10楼

后备箱还够用?还要用行李架装载箱?美感首先要建立在实际需要基础,否则就浮于表面肤浅

你还别说,这位车主同学就纯粹装个箱子,挡住人喜欢有钱……
Califfa 关禁闭 已屏蔽
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看,拍

Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
MINI
0

Califfa 2021/04/05 14:31:49 发表在 14楼

看,拍

谢谢!
Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
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春天天 2021/04/05 12:50:49 发表在 12楼

谢谢!
Leslieyyl 楼主 关禁闭 已屏蔽
MINI
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磊子Mini 2021/04/05 10:40:12 发表在 11楼

太帅

akin8342 关禁闭 已屏蔽
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太漂亮

咖喱基 关禁闭 已屏蔽
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巴黎没有岛 关禁闭 已屏蔽
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