热门 标致508L三万三千公里使用感受3-主驾驶位
我的车是22款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开了两年半的时间,行驶了三万三千公里左右。
继续来分享一下我的小狮子使用感受,这次来说说我最喜欢的主驾驶位,最开始在车展上一坐进驾驶位,这就是我想要的感觉,一种被包裹着,围起来的安全感:宽大厚实的座椅,同时还能调节到一个很低的坐姿,很符合我的驾驶习惯,而且座椅的人机工程学也做的很贴合我的身体,很舒服,唯一有点不好的就是座垫稍微有点短了,如果能再长一点就好了,或者有个可以调节的腿拖也很不错;还有就是很顺手的中央扶手,手搭在方向盘上,胳膊正好枕在上面,刚刚好;仪表盘被设计的的比较高,视线基本上很少移动就能读取仪表盘上的信息,视线越少离开路面越安全,还有就是全液晶的仪表盘,各种显示模式,尤其是对向反转的仪表指针,从最开始308S上就很喜欢;最后就是可调节幅度很大的方向盘,调到最低之后刚好不挡仪表,而且几乎就快要垂直于地台了,不用端着方向盘开车,也很舒服的。
总结一下:对我来说,标致508L不仅符合我的审美,驾驶位的各种设计还很符合我的驾驶习惯,感觉就跟为了定制的差不多,当然要下单了……
继续来分享一下我的小狮子使用感受,这次来说说我最喜欢的主驾驶位,最开始在车展上一坐进驾驶位,这就是我想要的感觉,一种被包裹着,围起来的安全感:宽大厚实的座椅,同时还能调节到一个很低的坐姿,很符合我的驾驶习惯,而且座椅的人机工程学也做的很贴合我的身体,很舒服,唯一有点不好的就是座垫稍微有点短了,如果能再长一点就好了,或者有个可以调节的腿拖也很不错;还有就是很顺手的中央扶手,手搭在方向盘上,胳膊正好枕在上面,刚刚好;仪表盘被设计的的比较高,视线基本上很少移动就能读取仪表盘上的信息,视线越少离开路面越安全,还有就是全液晶的仪表盘,各种显示模式,尤其是对向反转的仪表指针,从最开始308S上就很喜欢;最后就是可调节幅度很大的方向盘,调到最低之后刚好不挡仪表,而且几乎就快要垂直于地台了,不用端着方向盘开车,也很舒服的。
总结一下:对我来说,标致508L不仅符合我的审美,驾驶位的各种设计还很符合我的驾驶习惯,感觉就跟为了定制的差不多,当然要下单了……
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