热 全球率先新品发布-龙蟠1号全合成润滑油 测评

       我们俗称的机油，也就是润滑油，它是保证发动机正常运转必不可少的东西，机油的种类不同也将决定着发动机不同的工作效率和使用寿命。近几年汽车的普及也让我们接触了很多的与汽车相关的东西，机油便是其中之一，在琳琅满目的机油产品面前，大部分消费者其实并不知道该选哪一种，或者不了解什么样的才是适合自己的。这种情况下，大部分人的标准就是贵的就好的，这也符合我们的消费心理，但是机油真的是越贵越好吗？
       我们先来说下机油的种类：当下的产品市场上，机油大致分为三类：矿物油、半合成、全合成三种。这三种油的不同之处就在于他们的基础油不同。

矿物油以石油提炼为基础，配合添加剂制造而成，一般每5000公里或每6个月就需要更换；全合成是人工方法，有裂解、聚合等做出来的油叫合成油。如果这个基础油全部都是由合成油制造的，那就叫全合成机油。全合成机油稳定性是最高的，一般可以10000公里以上再更换，不过价格也当然是最贵的。半合成油就是介于矿物油和合成油之间，更准确的说法应该是部分合成，不同“半合成”机油产品的矿物油和合成油的比例不同。半合成机油一般是7500公里更换一次。

W其实是指Winter冬天的意思，W前边的数字代表机油在低温状态下的流动性，越小说明在低温状态下流动性越好。W后边的数值指的是机油在100°时的粘稠度，数字越高，机油在高温时的粘稠度越好。可能很多人不了解，不同的季节车辆对机油的要求也是不同的，比如冬天气温较低的时候，选择粘稠度较低的机油，流动速度快，车辆启动时，能对发动机做到适当的保护，因此，我们选择机油时要结合季节和自己所在地区的气候，才是正确的。

机油级别标识：SA、SB、SC、SD、SE、SF......根据美国石油协会的标准制定，S代表的是汽油机，一般后边的字母代表着机油级别，字母越靠后级别越高，也就是说机油性能越好

所以说选择机油时，要考虑自己的生活环境和驾驶条件，你所在的地区是四季如春还是天寒地冻，气候的不同发动机对机油的要求也不同。还有驾驶环境的不同对机油的消耗程度是不一样的，如果你的车辆需要长时间高负荷工作，油液消耗较大，可以考虑全合成或半合成机油，如果就是一般正常使用矿物油也足以应付。

龙蟠润滑油已经全面通过美国石油学会API及国际润滑剂标准化及认证委员会ILSAC的相关产品认证、ISO9001：2000国际质量体系认证、IS014001：2000环境管理体系认证、CNAS国家实验室认证、TS16949认证；龙蟠润滑油先后获得奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、大众、日产、雷诺、康明斯、曼、通用、伊顿等超过30个国际知名OEM厂商技术认证;获得一汽、合力、东风、解放、江淮、华菱、上汽、中通、金龙、众泰、猎豹、北汽、宇通、申龙、安凯、徐工、集瑞等超过50个国内OEM厂商技术认证。在汽车和工程机械出厂装车领域,龙蟠润滑油已经与北汽、广汽、江淮、合力、宇通、东风、一汽、金龙、中联重科、上柴、锡柴、雷沃、潍柴、扬柴等国内60多家知名的汽车厂家、工程机械厂家、发动机厂家实现了产品配套满足客户的不同需求

    我的车是马自达的昂克赛拉，也是近两年开始流行的车，搭载了马自达看家的创驰蓝天技术，启停功能也是他的一大特色，原厂机油采用的是出光的0W-20的机油。话说这两年开始，以日系以及美系一系列的车型开始使用0W-20的机油。
  打开包装后就能看到机油本体了。 也是一种新产品吧。之前市面上并没有见过，容量为4L。我的车放的很干净的情况下，静加注容量为4.5左右。去4S每次都加的有点多。几乎是在标尺的上限位置，所以这次并没有去4S保养（其实最大原因是那里不允许自带机油）
 1 、热车启动后，发动机传来的杂音很少。
2、油门反应与原先没发现明显区别，热车怠速与原先几乎一样（目测）
3、启停：既然叫做启停保，路上特意试了4次。在热车的情况下，停的那一瞬间，特别顺滑，几乎没有感觉。启的那一下震动比原来相对弱一些。个人认为是启停保机油里的特殊成分（或者是官方宣传中神奇的双分子锁合技术？）以及增加了一个粘度的效果。期待它可以经受长期的检验。
4、冷车启动时，轰鸣声略有减小（熟悉马自达的人一定知道我说的是啥）预热时间与原先一样（环境温度25度，电脑自动热车时间22秒）
5、更换了这次机油后，我也会进行一段时间的油耗统计对比（之前的油耗一直在6L/100KM以下，春秋季在5.6-5.7 现在开空调的油耗约在5.9-6.0L/100KM）
   
      测评结束。总体来说机油适合自己就行。