37000公里轰5柴油版，三等级机油使用差别感受--全合机油就是好！
2012年2月27号提了H5，到这个月已经三年半了，跑了37000公里。当年H5还是在长城旗下，不是现在哈弗的独立品牌。看车的时候就有消息说要出新款，但是没有忍住，提了12款四驱加锁手动乞丐版。这是我心中一直的痛啊！其实不过也就是在意中间没有放杯子的位置和前面大牙没有13款的好看罢了，其他我还是挺满意的。用车的时候从论坛里向大家学习了很多知识，专业知识就不说了，就分享一下个人的使用感受回馈大家。
H5是我第一辆自己的车，感觉买这车非常适合自己。我有一颗爱自由的心，虽然比不了那些越野发烧友，但也是非常渴望自己的汽车能带着我想去想去的地方，不会因为路况而不能前行，所以一定要买一辆越野车。由于预算有限，只能在国产品牌里选择，又有家庭用车的考虑，需要一辆保有辆大，质量稳定的车，于是选择了长城。这三年半下来，长城没有辜负我的期待。车子现在完全是素车，只贴膜，加了座套、脚垫、后备箱车盒，还根据Lu大师的帖子换了900的空流计，效果还是很明显的。其他就是换了3个前大灯炮，变速箱的传动轴上了一次黄油，其他没有出什么问题。
再罗嗦几个具体使用感受：
新车开柴油车好不好开：柴油车我感觉非常好开。起步不用给油，抬离合就能走，甚至在高架的坡上都可以，车动了然后再给油都行，当年对这个很满意。再也不用担心起步和坡起了！不过12款很多人反映地下车库坡起无力的问题，当年我也遇到过，最挂了4L走的。不过后来就再也没有遇到了，可能是水平提高，摸到脾气了吧。现在15款车主也不见有这个反映了，是不是厂家改进了？
油耗怎么样：油耗在8个左右，开空调也影响不大。不过在高速上开真心省油啊，可以开到7以下！这可是自驾三亚6000公里全程开空调的长途测试，数据可靠。想想12年提车的时间汽柴油只差6分钱，现在汽柴油的6毛钱的差价，真是越用越划算啊。
柴油低温用油问题：本人地处中原地区，这两年气温最低的时候也就零下10度，第一年冬天还加了一箱-10#的，第二年全年冬天都是0#。一把打不着的次数不超过3次，都是加热丝灯灭了以后没有立即打火，而且停了一会，打了第二把才打着。加热灯丝一灭就打火都是一把着。
城市里开带大梁的车感觉怎么样？其他城市怎么样我不知道，楼主在郑州，正在全城修路，随时遇到各种越野路况，在一片刹车灯中，各种超车的感觉真是好爽！而且比我坐过的不带大梁的SUV感觉都稳定的多。不过和牧马人比起来，那种稳健的感觉还是有点差距了。
车肉不肉的问题：实话说，如果正常开确实有点肉，涡轮介入的晚，转速掉得快，一换档就又得慢慢等转速，不过你要想不肉就高转速再换档，加速效果起码有中游水平了。而且柴油的车，深踩油门对油耗影响不大，所以就看楼主心情了，想激烈的时候可以开得激情点，没事的时间就慢慢的起步，慢慢的加速，不会窜车，可以避免和小电电的亲昵接触。在郑州当前全城修路，小电电乱窜的情况下，H5这车真是太适合了。
保养怎么样？我保养全在4S店。要说郑州4S店还是很厚道的，可以自带油自带备件就收个工时费，还可以打个8折，算下来和路边店的费用差不多。而且你可以在旁边看着，很放心的说。
罗嗦完感受，回归正题说说机油的事情。
刚提车的时候坛子里面就有人说用全合成的机油好，但也有说这车吃不了那么好的细粮，容易烧机油啥的。所以在第一次免费保养的时候还是用了原厂机油，第一次自费保养的时候我换了蓝壳的半合成机油，共振和噪音问题都有好转。（罗嗦一句，15款的H5车主貌似没有人说共振的事情了，厂家做了什么修改能有人告知一下嘛？）我还以为是车子磨合好了，再保养的时候就又使用了原厂机油，结果振的我都耳鸣！正好有人给了我一桶什么台湾的515一炮红（好山炮的名字啊！），一看是半合成的就赶紧换上了。果然共振、噪音立马小了很多，这就坚定我要试试全合成机油的决心。那个什么515说实话，效果比蓝壳的要好。有兴趣的朋友可以试一下。
经过网上一番学习和挑选，选择了龙腾哥们经营发成希尔机油，为什么选这个呢？因为龙腾这哥们比较认真，还有钻研的精神，提供了油品的很多测试数据，我这种理工男还是相信数据说话的。最关键的一点！还是价格便宜嘛。小户人家，还要节俭过日子不是！但是经过5000公里使用，觉得还是真心不错的。
第一，解决了共振问题。如果随便踩油门的话，用心感觉，还是能感觉到少许共振的，看后视镜还是有发虚的现象。如果按减缓共振的开法，基本就没有啥感觉了，后视镜也不会看着发虚。
第二，发动机的声音变小，实测数据要小5个分贝左右。
第三，粘附效果好。我特意放了两周没有用车，再看机油标尺，没有什么变化。
第四，绝对不烧机油。这也不知道是发动机好，还是这机油好。楼主换机油的时间给师傅说了少加点，刚过下刻度就好，结果还是加到了上刻度。我还想着全合成的会烧点机油，结果开了5000公里一点也没有少。
第五，使用寿命长，延长保养周期，银子自然又省了一些。5000公里下来，用试纸试了一下，油品还是很好，这次等国庆自驾回来估计就7000公里了，到时候再去保养了。
测试下来，H5这车还真可以用全合成机油，没有说的烧机油那么严重，而且噪音和共振也都会减少，保养周期也会延长。发成希尔这机油还真是性价比高的好选择，我很满意。不过刚去看了，改名成希尔，还换了包装。龙腾兄弟，我这还有半桶，两种能混着用不，出来解释一下了！
再罗嗦汽车之家一句，改版后这文字编辑框也太小了吧，只能看5行文字！敢不敢换个大的！
H5是我第一辆自己的车，感觉买这车非常适合自己。我有一颗爱自由的心，虽然比不了那些越野发烧友，但也是非常渴望自己的汽车能带着我想去想去的地方，不会因为路况而不能前行，所以一定要买一辆越野车。由于预算有限，只能在国产品牌里选择，又有家庭用车的考虑，需要一辆保有辆大，质量稳定的车，于是选择了长城。这三年半下来，长城没有辜负我的期待。车子现在完全是素车，只贴膜，加了座套、脚垫、后备箱车盒，还根据Lu大师的帖子换了900的空流计，效果还是很明显的。其他就是换了3个前大灯炮，变速箱的传动轴上了一次黄油，其他没有出什么问题。
再罗嗦几个具体使用感受：
新车开柴油车好不好开：柴油车我感觉非常好开。起步不用给油，抬离合就能走，甚至在高架的坡上都可以，车动了然后再给油都行，当年对这个很满意。再也不用担心起步和坡起了！不过12款很多人反映地下车库坡起无力的问题，当年我也遇到过，最挂了4L走的。不过后来就再也没有遇到了，可能是水平提高，摸到脾气了吧。现在15款车主也不见有这个反映了，是不是厂家改进了？
油耗怎么样：油耗在8个左右，开空调也影响不大。不过在高速上开真心省油啊，可以开到7以下！这可是自驾三亚6000公里全程开空调的长途测试，数据可靠。想想12年提车的时间汽柴油只差6分钱，现在汽柴油的6毛钱的差价，真是越用越划算啊。
柴油低温用油问题：本人地处中原地区，这两年气温最低的时候也就零下10度，第一年冬天还加了一箱-10#的，第二年全年冬天都是0#。一把打不着的次数不超过3次，都是加热丝灯灭了以后没有立即打火，而且停了一会，打了第二把才打着。加热灯丝一灭就打火都是一把着。
城市里开带大梁的车感觉怎么样？其他城市怎么样我不知道，楼主在郑州，正在全城修路，随时遇到各种越野路况，在一片刹车灯中，各种超车的感觉真是好爽！而且比我坐过的不带大梁的SUV感觉都稳定的多。不过和牧马人比起来，那种稳健的感觉还是有点差距了。
车肉不肉的问题：实话说，如果正常开确实有点肉，涡轮介入的晚，转速掉得快，一换档就又得慢慢等转速，不过你要想不肉就高转速再换档，加速效果起码有中游水平了。而且柴油的车，深踩油门对油耗影响不大，所以就看楼主心情了，想激烈的时候可以开得激情点，没事的时间就慢慢的起步，慢慢的加速，不会窜车，可以避免和小电电的亲昵接触。在郑州当前全城修路，小电电乱窜的情况下，H5这车真是太适合了。
保养怎么样？我保养全在4S店。要说郑州4S店还是很厚道的，可以自带油自带备件就收个工时费，还可以打个8折，算下来和路边店的费用差不多。而且你可以在旁边看着，很放心的说。
罗嗦完感受，回归正题说说机油的事情。
刚提车的时候坛子里面就有人说用全合成的机油好，但也有说这车吃不了那么好的细粮，容易烧机油啥的。所以在第一次免费保养的时候还是用了原厂机油，第一次自费保养的时候我换了蓝壳的半合成机油，共振和噪音问题都有好转。（罗嗦一句，15款的H5车主貌似没有人说共振的事情了，厂家做了什么修改能有人告知一下嘛？）我还以为是车子磨合好了，再保养的时候就又使用了原厂机油，结果振的我都耳鸣！正好有人给了我一桶什么台湾的515一炮红（好山炮的名字啊！），一看是半合成的就赶紧换上了。果然共振、噪音立马小了很多，这就坚定我要试试全合成机油的决心。那个什么515说实话，效果比蓝壳的要好。有兴趣的朋友可以试一下。
经过网上一番学习和挑选，选择了龙腾哥们经营发成希尔机油，为什么选这个呢？因为龙腾这哥们比较认真，还有钻研的精神，提供了油品的很多测试数据，我这种理工男还是相信数据说话的。最关键的一点！还是价格便宜嘛。小户人家，还要节俭过日子不是！但是经过5000公里使用，觉得还是真心不错的。
第一，解决了共振问题。如果随便踩油门的话，用心感觉，还是能感觉到少许共振的，看后视镜还是有发虚的现象。如果按减缓共振的开法，基本就没有啥感觉了，后视镜也不会看着发虚。
第二，发动机的声音变小，实测数据要小5个分贝左右。
第三，粘附效果好。我特意放了两周没有用车，再看机油标尺，没有什么变化。
第四，绝对不烧机油。这也不知道是发动机好，还是这机油好。楼主换机油的时间给师傅说了少加点，刚过下刻度就好，结果还是加到了上刻度。我还想着全合成的会烧点机油，结果开了5000公里一点也没有少。
第五，使用寿命长，延长保养周期，银子自然又省了一些。5000公里下来，用试纸试了一下，油品还是很好，这次等国庆自驾回来估计就7000公里了，到时候再去保养了。
测试下来，H5这车还真可以用全合成机油，没有说的烧机油那么严重，而且噪音和共振也都会减少，保养周期也会延长。发成希尔这机油还真是性价比高的好选择，我很满意。不过刚去看了，改名成希尔，还换了包装。龙腾兄弟，我这还有半桶，两种能混着用不，出来解释一下了！
再罗嗦汽车之家一句，改版后这文字编辑框也太小了吧，只能看5行文字！敢不敢换个大的！
提车以来的油耗记录。
近一年的油耗记录。最低的那几次就是去三亚自驾高速油耗。人员满载，后备箱装满，120km的速度下开着空调的油耗。这车真是个好旅行车啊。
三亚路上满载的后备箱！
32000公里保养后，刚换成希尔机油的时候，机油还是比较清亮。不过换了这个机油后也有个烦恼，附着性好，机油尺总是不能给个水平的油印子，就保养刚加进去的时候我见过水平的油印子，然后就再也没有见过了，有点担心不能准确测出来机油高度。
37000公里后的样子。放置了2周没有用车，机油的附着性比较好。用原厂、蓝壳和515的时候，放置2天，机油就会下去很多，油印很整齐的一条线。希尔机油始终都能附着，不会出现机油沉淀。
这是从32000开到37000，五千公里的试纸测试，可以看到油印分圈还是比较清楚，说明机油还能再使用一段时间。
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