比亚迪为何不学特斯拉建免费充电站？

      特斯拉进军中国显得很有诚意，不单价格以美国定价为基准（据微博有人分析：特斯拉相当于美金价X9，奥迪A8L 3.0因为最近半年打八折等于X10，而宝马740 3.0则相当于X15），跟很多豪车的定价比占据了道德高点，而且在中国销量只有几千辆的情况下，已快速开启建设太阳能特斯拉超级充电站模式，目前在上海嘉定、金桥的两座充电站已投入使用，而在北京望京的充电站也已在建设中，更重要的是，这些充电站对特斯拉车主是免费的！

      这种充电站作为附加的增值服务，使特斯拉得到了很好的口碑，也推动了特斯拉的销量，我个人最近两周就在北京的路上见到了四辆特斯拉（帝都土豪多啊，没办法）。而同样主推新能源车的比亚迪为何不借鉴一下？相信如果比亚迪在全国建设免费充电站的话，势必对自己品牌形象及口碑都是有极大的提升。不知比亚迪的高管对此是怎么想的。

建设中的特斯拉金桥充电站外观