2017款宝马525豪华，8000公里使用感受！（申精）

2017年3月提车，到6月14日首保，正好开了8002公里。没有了开始时对新车的那种激情，一切都归于平静。
首先重点说一下保养费用，525去4S店小保997元，买了个套餐，3000元5次小保养。之前的1.6自吸英朗，去4S小保大概是600元，还是5000公里一保。这么一对比，觉得英朗保养好贵啊。。。

下面来说用车感受。
      1、怠速状态下，无论是D档还是P档，发动机声音和排气管声音都很大。            

      当你坐在驾驶室，只开启副驾驶侧窗户时，能很明显的听到发动机的哒哒哒哒声，不知道是不是论坛里有前辈提到过的，是高压油轨螺丝固定脚和发动机固定处产生共振所发出的声音，说换成改良型高压油轨就可以解决这个问题。

      当你只开启驾驶侧窗户时，能很明显听到排气管那突突突突的声音。总体来说，这个声音真心很大，尤其是当你站在车后侧时，那声音，都不知道该怎么形容。为了这个声音，还去4S店让技师看过一次，技师过来直接就一句：宝马车的排气声音就是这样的，你要声音小，就别买宝马车。直接吐血，这他吗真是个好理由。买的永远没有卖的精，古训啊。★★★★★

      2、开启Auto Hold前提下，D档怠速时，发动机偶尔抖动厉害，一阵阵的，真要形容的话，就好比理发时，那个推剪经过耳朵边的那种感觉，一阵阵的，有规律的噪音+震动。★★★★★

      3、前排空调出风口，中间两个出风口调节旋钮有背光提示，但是两侧的出风口旋钮都是没有背光的，对车子不太熟悉的情况下，晚上需要摸黑寻觅，宝马需要小气成这样吗？★★★★★

      4、关于提速，这段时间开下来，发现这个车真心只适合大脚油门开车，如果温柔一点，起步阶段和之前的1.6英朗GT有的一拼，但是大脚油门下去，速度还是能马上起来的，不过涡轮还是感觉有点迟滞的，至少一脚油门下去，中间还是有一下停顿。但是如果一直都是大脚油门起步的话，这个油耗真心挺高的，尤其是在杭州这样的堵城，基本就是1元/公里的油耗起步。

      而且发现个问题，就是堵车时，你跟着前车慢慢溜车，突然前方顺畅了，然后你大脚油门下去的话，车子有个类似于刹车一样的动作，就好比换挡的顿挫。不知道这个是不是变速箱的顿挫？★★★★★

      5、之前在提车贴里也提到过共振的问题，就是车子在市区行驶到50-60码的时候有共振现象（在高速上由于直接大脚油门到100码，所以没感觉到），最近仔细观察了一下，出现这个共振基本上是转速在1200转-1400转之间，跟车速好像没什么关系，不到这个转速或是超出这个转速区间，共振就消失。

      由于在市区开的时候，正常速度应该是在40码到80码之间，这个车速大部分对应的就是1200—1400这个转速，只要在这个区间是必然出现共振+类似轰鸣的声音，乘坐的舒适度大打折扣。525这个车，官方参数显示1350转就可以输出最大扭矩，所以不知道这个是不是涡轮介入或是迟滞产生的共振，亦或是有其他原因引起的，还求论坛里的各位前辈指点迷津。

      注：这一点是到目前为止困扰最大的地方，严重影响驾乘舒适度，尤其在市区开，真的很头疼！！！除非你一直保持1500左右的转速。★★★★★

      6、之前开英朗车，很喜欢它的刹车，因为很线性，你踩多重，就回馈给你多少的刹车力度。但是宝马似乎不一样，前半段踩下去好像没感觉，你必须踩重一点，才能有感觉，也就是刹车虚位比较多，但是踩重了又有点急刹车的感觉，所以这段时间我媳妇经常说我，说换了个宝马车，车技却下降了，经常急刹车。偶滴老天，天地良心呐，我是真心还没习惯这个刹车。不过这个也不算是宝马的缺点，之前开我同事的宝来，感觉也是这样的，不知道是不是德系车的刹车都是这样的一种调校？希望自己能早日习惯。★★★★★

      7、后视镜加热功能真的非常差，下雨天，下班从公司到家里大概一个小时的路程，到家后后视镜还是冷的，上面仍然布满了小颗的水珠。而且这个没有单独的启用开关，依据网上说的自动开启方法（三种方式），似乎也是没什么效果。有时都怀疑是不是有这个加热功能。但是出发之前，先用纸巾把后视镜上的水珠擦掉，然后再开的话，基本就不会再有了。郁闷的类。★★★★★

      8、525的灯感觉不是很亮啊，走乡村道路的时候，远光灯不是很给力。尤其是雨天、雨后或是雾天，能见度不是很好，不知道坛友有没有这样的感觉？ 后来百度查了一下，说是氙气灯相比传统的卤素灯穿透力要差不少，而亮度又比不上LED灯，所以17款没有标配LED灯也是个遗憾啊。★★★★★

      9、车子在熄火但仍然通电的状态下，有比较小的噪音，有点像电流或是一个小机器在工作的声音。按理说电流不应该有这么大的声音，所以猜测应该是通电后有个别机器在工作，这个具体还要求论坛的大神来回答了。★★★★★

      10、关于前风挡除雾，似乎默认开启就是最大风量，有几次开启时只有一格风量的，但两三秒后直接升到最大风量了。我想很少有人或是有这样的机会需要用到最大的风量除雾吧，而且最大风量下噪音非常大。有一次晚上开车，前档起雾后直接就按了除雾键，好家伙，那噪音直接把自己吓了个半死。个人感觉应该开启默认是一格，然后按照自己的需要再调高。★★★★★

      11、关于倒车影像，这个用久了容易有依赖。整体感觉清晰度不错，如果能有轨迹导线那就更好了。★★★★★

      12、要说一下这个宝马的座椅，不可否认豪华版的座椅皮质很好，也很软，初次坐上去的时候也感觉很舒服，但是没有腰部支撑真的是很累，有时候跑长途，一天开下来，腰都直不起来了。怎么调都不舒服。而且个人觉得头枕太高了，根本靠不到，无奈最后在网上买了一套。★★★★★

      13、中间有过一次，就是油温表好像被卡住了，开了很长的路，指针就是无法对准正常油温的刻度。停车，重新点火后就好了。希望以后不要再出现这样的问题了。★★★★★

      14、大概端午节的时候，有一天早上启动车子，提示说：停车时蓄电池电力消耗增加。。。，去4S店检查，说是整个检查下来大概要花2小时，由于赶时间，想换个时间再去检查的。第二天由于短信提示车子超速，想去看行车记录仪的内容，才发现记录仪死机了，重启后，发现蓄电池电力消耗的提示也没了。★★★★★

      15、这里要吐槽一下宝马的雨刷，从提车开始，只要下雨天开启雨刷，在雨刷上升和回落到终点的时候，一直有及噶及噶的声音，都被朋友吐槽很多次了。有一次，自己拿洗洁精水将整个挡风玻璃清洗了一下，声音就没了，但过两天开启又有了，照这么看应该是挡风玻璃太脏的缘故。可之前的小狼，开了4年，就换了一幅雨刷，也没有这样的声音啊。郁闷。

      16、最后来大致说明一下这段时间的油耗，综合评估下来，加95号油，市区1元/公里，高速0.6元/公里。市区和高速综合的话，大概是0.8元/公里的样子。（至于发改委经常对油价下调上浮，咱就先不考虑了，大家都懂的）

最后来个总结，除了上面说的这些问题，其他都不错，实在不知道说什么了，哈哈。