买新能源车就买比亚迪秦plus dmi 冠军版

以前家里买的车是很早买的五菱，性价比比较高，价格也不贵，也是国产车骄傲，之前比亚迪汽车真的不太好，现在新能源汽车这块做的不错，我也在关注，特别是秦plusdmi 冠军版出来，价格不贵，配置也不错，我马上去换了车，秦PLUSdmi 的空间足够，车身尺寸属于不大不小，而且秦的混动车型动力开起来很轻松，满足平时的驾驶需求，都很够用，特别满意。

最不满意
现在还是在磨合期吧，也比较爱惜驾驶，
虽然动力足够，但是车内人多的话，上坡的时候动力稍有不足，以及副驾驶座椅腰部功能有点少，有些配置不够用。

空间
空间的话，车长4765x车宽1837车高1495，属于A级轿车还不错的长度，2718毫米的轴距空间完全没问题，坐进后排的话，头部不会顶到车顶，后排的腿部空间接近快2个拳头，车内的储物柜空间放零食纸巾什么不是问题，而且这车的后备箱和其他轿车对比是真的深，东西可以放很多。

外观
外观的话，我觉得设计还是蛮喜欢的，特别是一个车头，看起来拍照片有档次，然后根据格栅是比较前卫，看起来挺有科技感，而且车机盖的线条感觉设计是蛮有质感的，有运动感，车灯是比较小，但是也比较精致，晚上开灯的时候是比较有回头率的，特别它那后尾灯的设计是贯穿式的，看起来辨识度很高。

驾驶感
驾驶感，我个人感觉动力是蛮到位的，因为可能混动动力，所以它的这个动力驾驶感觉是比较平顺的，没有什么顿挫和突感感，而且超车的话也比较有劲，底气很足，比亚迪方向盘是很轻，比较好控制，转动的时候指向比较准，就是它的隔音效果比较一般，十几万的车型也不能指望和汉那么好的隔音效果，特别是在跑高速的时候，车子开快一点就有一定的风噪声，希望秦plusdmi 以后能做的越好。

续航
续航这块我觉得挺优秀的，而且它满电的话，电池可以开100多公里，足够用，我要是买55km怕是要后悔，如果是用油的话，就不用担心说它怎么续航不够，因为没电就用油，所以我就喜欢买混动车，也就不用担心续航这一块问题。

内饰：
座椅摸起来比较柔软，打孔式设计比较有新意，以及坐进去有凹陷感还有和包裹感。这个车内用料做工，除了有些地方是有塑料感的，我感觉质感还是可以的，而且它的整个中控屏旋转也是比较喜欢的，不会太大，操作感也比较方便。它整个内饰没有偷工减料，就是选用的材质看起来挺不错的，而且提车的时候没有什么异味，仪表盘这一块虽然尺寸大，但是有一点不大好看，外凸设计没有特别好看，更喜欢汉的那种仪表盘，空调的风口设计也是蛮特别的，以及变速档调档的周边设计也是蛮有高级感的。

性价比
买这款车主要是价格确实比老款便宜比较多，配置也升级，然而因为是新车，买的时候是没有什么送东西，所以想想对比一下老款还是差点什么。而且我的预算是不超过15万，在买前期都有去看德系日系车，后来确实燃油车的油价太贵，而且买新能源车现在也不怕油耗这一块，比亚迪购车也没有优惠，说是全国统一价，没办法就直接买了，保险费、上牌费什么总共花下来不多14.8万左右

智能化：
这车的配置方面是值得肯定的，比如后排的出风口、自动空调、开窗户、无钥匙启动功能等等，对于我个人驾驶这款车型来说足够丰富，它的整个配置，安全气囊这一块也蛮齐全的，可以手机APP控制，然后一些智能化的语音控制，无钥匙控制，还有远程启动，配置是比较丰富一点的，这些都很齐全，