提车半年了，是时候发个帖了。

      因家里人口比较多，早在几年前已经感觉我的小车（长城m4）不够用了，经常有意无意在寻找潜在代替的目标车型。当然，要求车子不能太大，大了在停车场泊车不方便，只要是一个紧凑型的七座就行，从最早相中的东风560到宝骏730、宝骏530、宋max、雪佛兰奥兰多到最后被迷上的虎八，中间各种的原因pass了选虎八之前的所有车型。

      车子是在去年年底买的，之前在本地的各个销售点看过几次，都是价格不称心没买，到了年底没想到价格却便宜了，当即立断就提车到手，去给车贴膜的时候，我还想着呢今年车市有点儿反常，往年都是年底涨价，而今年年底都是在降价搞价格战。谁知道过了年之后汽车大降价开始爆发了，虽然我的车降的不多，还是稍微有那么一点点后悔没在年后买。算了，早买早享受，全家去旅游

      关注虎八论坛一年半了，在里面也看到过虎八上面有的潜在缺陷、隐患，比如因为天窗排水管口形状设计问题，时间长了天窗排水孔可能会有淤泥堵塞的情况，这样会导致天窗漏水，解决的办法就是剪掉两个十字型的天窗排水管出口，看车友们反应的施工过程中困难点大都是雨刷器不好拆卸，而我的还是比较好拆卸的，把雨刷器立起来扭两下轻松的就拔掉了，可能是我的车子比较新接触的部分没有氧化而粘到一块儿的原因吧。还有一个设计缺陷就是倒车摄像头有会进水被烧坏的隐患，听说换一个也得大几百，很多车友都防患未然给他做了防水。拆几个螺丝也不难，梅花扳手我也有，照着视频里拆卸的方法，一步步的把摄像头拆下来拆零散，拆卸过程中，看着里面都有胶圈密封的挺严实的，算了拆都拆了每个面、每条缝都抹点儿硅橡胶吧。起码可以起到双层保护的作用，而且这种软胶也不会粘死、硬化，方便以后拆卸。

     车子买来后，最不能容忍的就是他的音质了，我这款是1.5t的进阶版，配置偏低，只有四个喇叭，A柱没有高音，每当放音乐的时候，声音都是从下面传过来，缺少高音部分，听起来怪怪的，而且也没有层次感，立体感。音响早晚得升级，早升早享受，根据在网上的了解，高配车型所装的喇叭是索尼的，后门和前门的喇叭安装位置也是通用的，所以我的方案就是在闲鱼上淘一对原装的索尼喇叭装在前门上，把前门的喇叭装在后门上，然后又掏了四只拆车高音，装在两个A柱和两个后门上。
    为了提升层次感分频器是必须要装的，先后在网上掏了七对分频器，有三家都发的货不对版果断退货，有一家的经过试听没有什么效果就也退了。保留了三对儿，两对儿装在车上，一对儿留着备用玩儿吧。

    前门的两个分频器分别装到了主副驾中控控下面（也就是放脚的地方上面），后门的本来准备装到门板上，卸开后门后，发现装饰板和门板的契合度很高，基本上没有什么缝隙，基本上光吸音棉就填满了。经过仔细观察，发现幸好装饰板上喇叭罩旁边有个空腔位置，要不然分频器走线装到车内就麻烦了。

     安装后门高音喇叭的时候，提前了解到没有喇叭支架，就提前在亚克力酒盒上割下两块板，卸掉装饰板后用亚克力板儿往高音位置一比，用记号笔画一个合适的轮廓，用烙铁切割成型，一个简易的高音支架就做好了。

     听说中置喇叭提升效果不明显，声音大了就会抢音，而且会增加负荷，可能会影响主喇叭的发挥，加装后也和后门形成不了平衡，所以就先不考虑加装了，将来如果装功放了再说。
     这次自己做的隔音有点失败了，提前在网上买好的止震板一直没有打开包装看，等到我有空把车门板拆开贴到一半的时候，发现和我原来那辆车贴的感觉不太一样，上次正好剩下一块小料，拿出来一对比，这次要比上次的薄，而且这次上面的膜像是塑料纸，上次的明显是铝箔，拿出手机一看购买记录，上次一张都评均20多了，这次的才10块，果然便宜没好货，需要做隔音的车友在这里要留意了。这次做隔音一共贴了三层，最外面贴了一层止震板，然后又往上面贴了一层隔音棉，中间的门板贴了一层止震板，本来买好的吸音棉准备把内饰板上贴一层，拆开门时发现内饰板上原装用的吸音棉挺好的，也就不用贴了，等有空了把它用到别的位置吧。

      五月下旬刚做完首保，再加上这一段时间温度比较高开的空调比较多，还有做了隔音车重的原因，近期三百公里的平均油耗比以前高了将近一个，希望等到天凉快了油耗还能回到以前的样子。
     虎八8和我上一辆长城m4相比，感觉整车没有M4硬朗，车漆跟比长城的比偏薄了点，车子顶的横梁应该也没有M4的多，以前在论坛里看到M4的车顶有四条横梁，老款小天窗途观车顶有两条横梁，咱的虎8这么大个天窗估计顶多也就两根横梁了，缺乏安全感，如果两节天窗之间设计一根横梁就好了，增加了车身整体刚性也能提高安全性。
      以上就是我半年来对车子的使用感受和小动改造的过程，欢迎新手车友来和我探讨车子使用中碰到过的困难和问题及改善。也欢迎老炮儿车友能够给我们新车主提供宝贵的用车经验和注意事项，帮助我们少走弯路、避免隐患和陋习而给将来产生不必要的麻烦。