11款傲虎爆浆（提醒10-12款注意）

跑得少，不到十万公里，运气还不错，刚要停进车位车头冒烟了，幸好不是在高速公路上冒烟了，4S小伙说跑高速半路来这个发动机一准大修，基本上拉缸没跑，而且要先丢你在野外烧烤几小时再说。
赶紧到位、熄火，熄火前听到风扇呼呼开转的声音（应该是发动机检测到因缺水温度高了）。
下来一看满地是蓝绿色的液体，地面液体痕迹只有几米长，说明刚刚泄漏。
打开机盖一看，水箱上方橡胶管跟接头直接拉开了，原来网友说的通病离我很近啊
没有放心的非原厂渠道，叫了保险送的救援拖去4S（老车推荐该项服务，看上去跟我没关系的、这辈子都没叫过的救援派上用场），换掉了水箱跟几根关联的管子，花了小4k。
显然，旧件图中这个红圈里面水嘴老化了，抱箍勒住那一圈东西稀碎，勒不住就脱扣了，真正字面意义的爆浆……
这事儿其实有先兆的，脱扣那一圈一直就有蓝绿色的防冻液蒸干痕迹，说明一直有小渗漏，而且橡胶管头有后退，因为不明显所以一直没上心，结果它突然爆了。
工匠精神不行啊，我以前老福特差不多的年限、里程，也没出过这种要把我撂在路中间的事儿。在我看来它就是个设计问题或者是质量问题，这个管口应该是做成材质一体的一圈凸起，用于阻挡抱箍，而不是用外加的一圈东西，那圈东西我看到了，全部老化碎成了渣渣。
话说回来，手册龟腚十一年换防冻液我没理它，十二年就爆给我看，好尼玛个工匠精神。
这下踏实了，还剩个四五万块钱的残值，又让我追加进去小半个达不溜，必须先用到十五年再说了。