开车容易，选车很难，上海车展看CX-50

可能是我的专业问题，对机械比较苛求。我是本科毕业，走的定向生，学的是机械专业，毕业之后就按照学校分配进了一家机械厂，主要负责设计和质检工作，一干就是三年，收入还算稳定，然后在老爸老妈的赞助下，买了一套小房子，有点贷款并不多，最近在考虑买车的问题。但是从我的专业来说对机械也有些研究，感觉就没有几辆让我看得上眼的车。正好赶上上海国际车展，周末我又不用加班，约上好朋友一起去看车了，走一走，瞧一瞧，寻找那辆属于我的Dreamcar，它可以不那么优秀，它可以不是什么大品牌，只要适合我，性价比高就可以了。

到处转了转，到了马自达展台的时候，正看到这里有主持人在主持，似乎找到了前所未有的感觉，很有动感，很有生命力的氛围。

这里C位摆着一辆车，颜色霸气，在灯光的照射下，似乎有一种皮膜的感觉，既然有些一见钟情，看牌子上写的是CX-50，一问才知道是新车刚上市，那么我们就好好了解了一下CX-50，一辆很简洁的SUV，但是看着又很顺眼，证明看颜值也不错。

分体式的大灯设计，相当炫酷，总有一种不灵不灵的感觉，不光外形有与众不同的轮廓，内部结构也是十分精致的，感觉是由很多颗LED发光元素组成，似乎找到施华洛奇的经典样式，很漂亮，很吸引人的

侧身的线条是很运动的状态，从车头到车尾，从车上到车下，从车左到车右，线条直接都是很流畅的过度，没有觉得声影或者格格不入的地方，轮毂比较流行，似乎也有一种锻造的味道

尾灯和前大灯也有异曲同工之妙，两个很精巧的造型，加上了一些合理的装饰，让尾部的辨识度特别高，虽然是一款新车型吧！估计过段时间在街道上就能看到它的身影了，没准我就会是其中的一名车主了

后备箱的容积还可以，配备了电动开启和关闭功能，这是很方便实用的功能，东西放在后备箱里，来回拿取在所难免的。

内饰方面挺有科技感，我坐进去感受了一下你，出乎意料，没有很多人搞得什么双联大屏，也没有傻大的屏幕，都是比较精简的，作为一名机械专业的人，我是知道的，其实汽车这东西关键在技术，技术就是行驶为准，而不是娱乐。我一向反对大屏，过度娱乐对开车安全没有好处。什么看电影啊什么玩游戏啊都是噱头。

还有360全景影像以及前后驻车雷达的功能，语音识别系统也很吸引我的，可以通过语音交流就能操作，这以后在高速上很重要的

这车的小屏幕就感觉还挺好，实用但是不过分吸引注意力。这一点让我这个机械从业者看到了关注的点了。而且中控屏里显示的数据很清晰，包含的功能也很多，再加上多功能的方向盘，在操控方面可以起到很好的作用。

内饰配色采用了黑棕双拼色，比较新颖。舒适性的配置还有许多，我就不一一介绍了，反正感觉这个这次体验CX-50很满足的。

转了一圈，最后再来看看这辆CX-50，表示很喜欢，到时候有时间去店里试乘试驾，真正的感受一下这台车的具体表现，再研究是否可以入手。