热门 10天3700公里，2.5四驱cx-5自驾游分享

算是稍微热热身，下班了吃点东西，简单装车，傍晚19：00出发，全程300公里，3个半小时，大概晚10找好酒店安顿下来。

按高德导航经旧洲、板坝、巧马、兴义、曲靖东、倘甸、武定、易门到达攀枝花市。大多高速路，全程770公里(南宁离我的旅游首要城市如成都、昆明、重庆等都近千公里的体量，这次是攀枝花市，所以总要有一天是完全在路上干跑）

我们家想比较喜欢体验二级路，选择从攀枝花走二级路到泸沽湖，经216省道渔门、盐源县镜307省道，前半截弯多坡陡，后截一直沿着河在峡谷下面跑，较平但车不少，跑不起速度，260公里左右用时5个多小时，好在路面都挺好，有晕车的建议走高速。

昨天下午从四川这边到的泸沽湖小玩了一下，今天太阳较大，蓝天白天和湖光山色配合得挺好，今天的半天基本把泸沽湖又玩了一圈，下午三点钟左右开始往香格里拉方向出发，这一次，我再次选择了以二级路为主（宁泸公路--红燕段--红翠线--翠依线--东联路--太和段--头台路--东环线--虎跳峡--西丽高速）中间经阿海水电站，我不确定以前通高速之前两地之间主要交通是不是这样走，因为按这条路从泸沽湖到虎跳峡130公里左右路都太窄了，全段车辆很少，很多地方两小车都很难以会车，三四个小时内打的方向可能比平时两年打的都多，有些地方从坡顶跑了半个小时才到谷底。全程260公里正常用时也接近6个小时。对大多数人我不建议走这条线路。晚上到香格里拉遇到了这几天最不爽的事情，因没有提前预定酒店，在市里转了近两个小时才找到住的地方，问了十多家酒店、客栈都是住满，几年前在这里也是找了好久。

今天算是一面休整一面玩，行程安排比较轻松，一家人睡到自然醒后从香格里拉往飞来寺方向，想看梅里雪山，途中先在香格里拉附近的纳帕海游玩，直接导到纳帕海是进到收费景点，直接导航环湖路可深入草场和湖边，看大家的选择。纳帕海往德钦飞来寺，全程约170公里，这片算是横断山脉的一部分，川西部分地区一样，所走的路大都是十多二十公里的爬山或下山，我们广西的山坡放过来一比，基本就是小宝宝级别的存在。这段是G214滇藏线的一部分，德钦再走200多公里经芒康汇进G318。纳帕海往德钦飞来寺现在全程路面都很好，回想2011年夏天第一次进藏这一段170公里走了一整天，当时刚在修二级路，走不完的盘山路和很多坑洼路段，下一座大山坡有时一个小时还没到底，当时确实给我很大的震撼，而现在则由一座座桥梁和一个个隧道来联通，当然还是有很多爬坡和拐不完的弯。

今天开始算是返程了，还是沿着G214往香格里拉方向，今天的重点是游玩巴拉格宗景区。巴拉格宗集雪山、峡谷、冰川、河流、高原湖泊、原始森林于一体，漂亮也确实漂亮，景区道路是我玩过的景区道路最险的，50多个回头弯，有些地方景区车一把还过不了，坡度对景区车的制动和动力要求都是顶级的。我没搞清楚什么状况，我们一家4个人只用买一张门票，景区车门票自然是要买的。游玩结束返回香格里拉，这是本次旅游唯一两次住宿的城市，当然平时出游我们也很少重复在一个地方住。

也是休闲的一天，慢慢向丽江、大理、昆明方向往回走，今天的目的地是沙溪古镇，还是选择慢慢走二级路，途经虎跳峡、丽江附近，因都玩过了，就不再进去，直接去沙溪古镇，全程230公里。对沙溪古镇之前没有太多了解，游玩之后感觉挺特别，个人觉得比丽江、大理和其他不少地方的古城有意思。

沙溪古镇到大理洱海，双廊附近一如既往堵车严重，住附近，夜游双廊。

环洱海游玩大半天，理想邦小镇（中国的圣托里尼）等几个点还是可以玩玩的，大理古城带娃转转，吃彝族手抓饭还不错，晚上回到昆明，行程进入尾声。

专门住斗南国际花卉市场附近，带孩子们开开眼界。中午开始回南宁，全程810公里，中间一段高速因事故，全部车被迫在砚山下高速，走乡道往下个收费站再上高速，浪费了近40分钟时间。今天我状态不佳，刚上高速几十公里就犯困想睡觉，结果今天进服务区休息了有5次，还好晚上8点左右顺利回到家。

此次出游9天半，因为没开过什么豪车，基本就和cx-4比较一下谈谈用车体会吧。
1.空间，比-4好不少，座椅也更舒服一些，特别是高度的空间更是明显更好，但也是刚好够用，可能和那些主打空间的同级SUV比不了。后备箱空间和-4差不多，对我们几天的行程刚好。
2.动力，-5的2.5四驱当然是更从容一些，但也没达到我的理想要求，主要是在高海拔地区，动力响应还是差点，在连续爬坡、弯道后超车等，对我这种比较忍不得慢的，基本都要手动降档急加速，2、3档使用率很高，即使这样，动力感觉也只能是马马虎虎，高原还是看涡轮蒸鸭或者电***。
3.操控，当然这里在动力方面参考第2点，只说好不好开，我觉得开起来确实很舒服和轻松，指向精准，路感回馈等很多方面比较适中，开起来比原来的-4感觉更整更有韧劲，特别有轿车的驾驶感，不像其他SUV感觉到重心高的不稳定感，总体起来比11年第一次进藏开朋友的3.6L悍马H3轻松舒服太多了。
4.油耗，全程3710公里，囊中羞涩加上油价太高，我只给胖5加了92#油（基本都在8-8.5元单价），全程2300油费，大概0.62元每公里，油耗相比原来的2.0cx-4来说稍高大概0.5L每百公里吧，和预想的相符。
5.总评，较长时间开过的其他车子主要有1.5L手动雨燕、2.0L老CRV、2.0cx-4，总体来说马自达的驾驶感觉是挺不错的，-5和-4都是如此，另外也特别怀念雨燕，手动档的味道！
因为时间和文笔有限，本次发贴基本用手机语音输入，也没时间认真校对和精选照片，啰嗦分享一点个人感受，也是想过若干年后自己再来回味走过的路，如有不对，还请各位车友海涵！