引领新能源新标杆 | 马自达EZ60

        非常荣幸和感谢马自达邀请一众车友会成员参观这次重庆国际车展，可以与马自达及其新发布的车型近距离接触，感到非常兴奋。

        在这次车展上，长安马自达展示的都是新能源车型，中型SUV EZ60，EZ-6运动版，及EZ-6纯电版。四辆展车无一辆纯油车，说明在国内新能源汽车销量还在不断上升，2024年新能源汽车销量占41%，2025年预计上升到57%。

      此外，马自达的车型，除了给人一贯的魂动设计，颜值在线耐看之外，现在推出的新能源车型，都加入了大量的高科技元素，包括连体大液晶屏幕，裸眼3D HUD，语音、手势控制，L2.5辅助驾驶系统，自动泊车，无重力座舱等等，特别是EZ60首次引入流媒体摄像头外后视镜，看来是把大众的关注点挖得非常透彻的。

        但这里大家可能觉得奇怪，为什么就总是没有某些品牌曾经“引以为傲”的智能代驾功能？（这里说“曾经”，是因为最近吹捧这个功能的文章或新闻逐渐减少了，而且国家也在开始关注这个功能的动态），难道是马自达做不出来？

        

        但如果对马自达有一定的了解，知道马自达向来特别关注用车行车的安全性，以及一贯强调的享受人马合一的驾驶乐趣，这也不难理解为什么马自达宁愿在车身结构上做功课（车身框架采用7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5％），而不增加智能代驾系统。

        另外再看下马自达现在推出的两款新能源车型，都有一个共同的特点，就是外形设计、功能配置、颜色配搭等方面，都更倾向年轻化，特别是EZ-6运动化的推出，黑化的轮毂，精致的车身笔划，更迎合年轻一代车主审美。

        综合来看，马自达在这次重庆国际车展上展出的车型，代表着国内汽车市场更加倾向于新能源汽车，以及更加年轻化，需求多样化，更注重驾驶生活的品质和享受。

        但是同时，马自达依然坚持自己的一贯理念，那就是在注重安全性的大前提下，以魂动之美，享受无限的人马合一驾驶乐趣。

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