动能回收调哪一档合适

lyxwb
0浏览 · 2024-04-10 15:23· 发布于河南
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车友们,动能回收L1 L2 L3调到哪一档合适?

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广州车友0473532 关禁闭 已屏蔽
如果日常补能方便,建议L1。养成制动习惯,换燃油车也不容易有风险。
04-10 16:33 来自广西 回复
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全部回复 只看楼主

文武英杰宣言 关禁闭 已屏蔽
极狐 阿尔法S5
看个人感觉。 想油车一样的(但是也有拖拽感,较小)L1。 比CLTC续航会低一些。 L2取中。一般路况 和“良好”(肉)驾驶习惯。可以达到 理想续航里程。
L3拖拽感较强一些,有人喜欢,觉得省刹车。有人会觉得不舒服,甚至晕车感觉。
04-10 18:39 来自北京 回复
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三水台木示 关禁闭 已屏蔽
原来什么样就什么样
04-10 19:53 来自河南 回复
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laoliao1982 关禁闭 已屏蔽
宝骏310W

我一个人开用L3,但凡还有人,一律L1!

04-10 22:10 来自四川 回复
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lei6527 关禁闭 已屏蔽
宝马X1
L3,代替刹车增加续航。提前做好预判,不想过于减速带点油门即可。
04-11 01:27 来自浙江 回复
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汕头车友9527012 关禁闭 已屏蔽
之前骑机动摩托的时候就喜欢引擎刹车,所以L3对我来说也没啥感觉。
04-11 09:45 来自广东 回复
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omly_mai 关禁闭 已屏蔽
奥德赛
刚开始用1档,后来因为跑得远,用3档,适应后现在一直用3档,懒得动脚踩刹车哈哈哈哈哈
04-14 00:21 来自广东 回复
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河鲲 关禁闭 已屏蔽
我是三次换证的新手司机。
我喜欢l3替我刹车
07-17 16:58 来自湖北 回复
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系统故障
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