机油送检第162篇-嘉实多进口大众专享A3 0w-40

       大家好，嘉实多机油给人的印象一直不怎么样，5w系列确实如此，从很多款5w的检测数据来看均采用了全3类基础油，浊点非常的高还不如一些国产油。但a3b4认证的030和040还是不错的，不管是市售版还是专享都是如此，以前测过的嘉实多奥迪专享030就非常优秀。今天我们来看一下这款嘉实多大众专享0w-40的实测数据。
       声明:本次检测只对样品负责，样品由车友ing提供，饮料瓶装300毫升。

       嘉实多嘛，肯定是要拿美孚来对比的。
1.100度运动粘度，嘉实多13.06，美孚13.56，美孚略高。
2.40度运动粘度，嘉实多74.05，美孚75.43，也是美孚略高一点。
3.粘度指数，嘉实多179，美孚185，同样美孚高一点，但差距不是很大。
4.两款油的闪点相同，都是236摄氏度，都不错。闪点是机油加热后挥发出的机油蒸汽遇明火发生燃烧时的温度，越高越不容易被烧掉。
5.倾点，嘉实多-46摄氏度，美孚-48，比嘉实多低2度差距不大。倾点只有国标有要求，其他各种认证对其都没有要求。倾点越低说明低温性能越好，pao含量越高倾点越低。
6.浊点，嘉实多-28摄氏度，美孚-20。嘉实多更优秀，说明他采用的pao含量更高，基础油更纯净，低温及高温性能都可能会更好。浊点是什么查看我以前的检测贴，这里就不说了。
7.低温动力粘度ccs，嘉实多5760，美孚6139，越低越好。越低低温下启动时机油的阻力越小，启动越顺畅。上面说嘉实多pao含量高，所以ccs可以做的更低。
8.蒸发损失，嘉实多8.54，美孚9.38。嘉实多对于非酯类040机油来说不是最好但也很不错了，美孚比较一般，目前最好的应该是拉锋的ssl040(非酯类7.88)。蒸发损失越低，对于减少机油消耗越有帮助，同时可以降低机油蒸汽对进气门的污染。
9.剪切稳定性，嘉实多6.81，美孚6.40，都很不错，美孚更好一点。此数据不是hths，越低粘度稳定性越好，也就是高温高负荷下粘度损失越小，粘度损失小，油压就会稳定，动力损失就小。竞技类机油对这个要求较高。
       综合测试的这几项数据来看，嘉实多的基础油更好，高低温性能都要优于美孚，抗磨性能未测。