热 MINI 全新电动车赏鉴
全新mini电动版延续了经典的双门版加双色车身设计,保持家族式设计风格,外观上与常规MINI车型基本形似。封闭式前格栅和车门上“Electric Test Vehicle”字样标识的使用,都突出了其新能源汽车的身份。
鲶鱼嘴继续,个人还是喜欢R56的一代经典中网前脸。
插头身份标
全新mini新车设计了独特的四辐式轮圈,轮圈内部会由最新的3D打印技术制作而成。而新车在MINI(参数|图片)掀背车的基础上进行了悬挂缩短的设计,腰线提高,更突显时尚之风和年轻属性。
侧面插头标
原油箱盖处的充电接口
插拔插拔插拔
内饰和我们现在的2019基本雷同,没新鲜感!
有不一样的地方么?有!转速表被更新为液晶仪表了
看到没
特写
老样子
特写近景
空调口还是那样
中控按键有什么不一样?
动力上,新车采用纯电动驱动的方式,有望搭载与宝马i3(参数|图片)车型一样的动力系统。而作为参考,现款i3搭载了最大功率为125kw的动力电机,由容量达19kw的电池组进行供电,峰值扭矩为250n.m,续航里程达245km。(这个续航里程很LOW啊)据报道,预计新车续航里程会在190英里左右,即约为306公里,百公里加速时间只需7.5秒,支持DC快充。
后备箱还是那么大!没什么变化
全新MINI的车尾极具有立体感,跟车身腰线的提高有一定的联系。
和2019款MINI米字旗的一体式的尾灯与前大灯遥相呼应,采用LED光源,并会在周围采用镀络材质进行包裹修饰。
独特的身份标识,插头标
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