两年多的陪伴,浅谈三代哈弗H6使用感受小分享!

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时光如水生命如歌,一转眼入手三代哈弗H6已经两年多了,我是在20年十月份提的车到现在23年2月份也就是两年零四个月,从刚开始的比较陌生到现在已经变得了如指掌,小时候就对SUV比较有情怀,长大之后依然如此说明我是个比较专一的人哈哈,现在入手第三代哈弗H6也算是梦想成真了

接下来有请主角闪亮登场


初识:
第一次见到哈弗H6是在很多年前了,具体是哪个版本了也有点记不清,虽说是老款但当时给我的感觉还不错,而且的价格也是十五万以内,当时还是合资品牌的天下国产车比较小众,从那之后这款车在路面上出现的概率越来越多一度打破这一现象,以至于后来被大家戏称为“国产神车”

贯穿式的尾灯确实比较个性



相遇:
没改款之前还比较犹豫,因为第二代的H6外观相对老气更适合年龄偏大,推出第三代之后外观让我比较满意很前卫,很个性,于是来到当地4S店看实车,当时展厅摆放的是白色,不过旁边的停车场有黑色款式,第一眼看去就印象深刻,个人看法还是觉得黑色版本更有气质,之后的订车,提车一气呵成



简单介绍:
我选的这台车是21款第三代1.5T自动两驱pro,标准的紧凑级别SUV国六的喝的92油比较经济,搭载的1.5T涡轮增压发动机配备七档湿式双离合变速箱,还有2.0T和四驱版本但我没选,本身就是上下班代步啥的排量大没有用武之地,落地价大概十五个W左右,店里的优惠是两千给的东西挺多


车灯犀利而狭长显得比较有设计感


LED的光源,有点矩阵般的造型


后挡风玻璃也带有雨刷,还算蛮实用的


车里铺满了垫子,看起来很干净吧,车是自动挡只有油门和刹车


后排空间大小展示一下,到前排座椅还有一只手的距离


这里也有几个按键,但平时很少用


驾驶感受:
1.5T的动力还可以,虽然不如2.0T那么强劲但日常通勤足够了,油门反应灵敏轻点一脚能给到回应,起步加速一气呵成不会觉得肉,只要舍得给油能感受到满满的推背感,跑起来之后再加速也不会有踩在棉花上的感觉,方向盘比较轻即使女孩子也能很好掌控,指哪打哪没什么虚位,但跑高速时比较沉调整时一定要双手紧握,底盘比较扎实减震也调教的不错,行驶在减速带啥的也不会有强烈的颠簸感,因为是SUV车身比较高,转弯时会带有略微侧倾但影响不大,与当时的速度成正比,车内空间还算宽敞满足一家人乘坐,左右转身不会觉得拘谨,头部与腿部空间还留有富余


阳光满满,在黑色车漆上犹如镜面的效果


油耗:
油耗大概9到10个不固定,偶尔也有11个多的情况与平时的驾驶习惯有关,可能是年纪大了不喜欢追求刺激平时开车以稳为主,除非有什么急事否则起步加速都比较柔和,而且遇到红绿灯或下坡会提前松开油门,让车子呈现滑行的状态,不然一脚油门一脚刹车油耗能不高么,平时很少切换其它模式基本都是标准走天下


除了柏油路之外通过性也是不错的


虽然是普通轮胎但抓地力还不错


多功能方向盘,现在算是标配了

全景大天窗就是亮堂


后排的乘坐空间还算富余


总结:
三代哈弗H6算是一台比较平民话的SUV,颜值过得去,动力满足使用,空间大小也刚刚好,配置相对丰富该有的都有了,什么全景影像,定速巡航,智能语音等等,主要价格才十多个W,在预算有限的情况下不失为一个不错的选择

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2026/1/19 15:43:56