能文能武，奥迪A6 Allroad 2018款提车作业

先说一下文字能力有限，大家将就着看，若有***见一起讨论讨论
先自我介绍，西安人，3月份刚参加工作，17年底开始就一直在计划买车，要兼顾家用，旅游，上班，西安各4S店基本跑了个遍，最后情定A6 Allroad。

1 选车
车这个东西人云亦云，每个人都有不同的感官感受，还是要自己觉得合适才行。

选车过程及其漫长而且纠结，一开始6肉并不在视野范围内，从要计划买车开始目标就在SUV上，前后看了凯迪拉克XT5，奥迪Q5，林肯MKX，奔驰GLC，宝马X3，X4，先简单说说这几款车吧。

XT5：看的第一款车，目标28T豪华，放弃的也很快，自动启停无法关闭（主因），在西安这个堵城开XT5我觉得我会疯，其次试驾过后觉得XT5的发动机和变速箱单拉出来都没问题，匹配到一起有种相互拖累的感觉，换挡速率和起步加速显得整车非常笨重迟钝。

MKX：空间大，尾灯很有识别度，朋友半年前刚入手一辆MKC，现在中控异响严重，果断放弃。顺便吐槽一下落地50多万的车了，能不能升级一下悬挂，前麦弗逊后多连杆，XT5后悬起码还是个5连杆。。。

GLC：车是好车，好看也好开，空间有点小，女生开最合适，低配配置不够，选装又太贵了。。放弃

X3，X4：领导一开始特别中意这两款，但是面临国产换代，X4还行，X34S店就只剩一辆展车了，放弃X4也是因为配置太寒酸，加装等待周期4个月左右，不想等，放弃。。

Q5：最后说Q5是因为定6肉之前我的目标一直是Q5，Q5面临换代国产，降价幅度很大，新Q5等不及，而且核心简配，更重要的是无法放弃托森和8AT，本人开车也是比较暴力，这样的配置刚好合适，试驾之后感觉很不错，差点交了定金，最后领导一句话，啥破车么，连手机线接口都没有，不行，无奈谁让领导掌握大权呢。。放弃

最后主角登场，我的6肉，一开始不了解6肉的优惠幅度，销售一说觉得价格谈谈还可以，于是开始唾沫横飞开始谈价，就这么6肉成了意外惊喜。整车机械性能没有什么好说的，3.0机械增压V6发动机，7速双离合，空悬，底盘升降功能对本人来说太实用，家里停车位后面有很高的台阶，每次停车前调整到全路况模式，出门后才调整为舒适，简直完美，6肉也完全符合领导的审美，兼顾两头，满足各需。

2 外观与内饰

外观这个东西不想多说，萝卜白菜，自己喜欢就行，6肉的外观我看着还是很舒服的。
内饰也是中规中矩，毕竟是老款，和新款几块大屏不能比，就个人而言还是比较喜欢物理按键，一目了然，便于操作，但是不加装空调竟然没有数字显示，也没有SYNC，这个价位了没必要省这个了吧。。

3 空间

储物空间：小，中间扶手箱很浅，虽然分两层，但都只能放一些零钱卡片票据之类，主驾和副驾座椅下方有两个长方形的储物格，但是非常浅，雨伞放不进去。。我一直把驾照行驶证放在里面，常用的小件放在里面也不方便；车门储物空间中能说中规中矩，也不是很大；烟灰缸可以当一个储物格来用，放些门禁卡洗车卡之类的。

乘坐空间：本人177，体重150，前排调好坐在后排腿部有大概一拳4指，不能和A6L比翘个二郎腿，但是平时使用绝对够用，头部空间没量过，坐过两次后排没有出现触顶的情况，后排中间隆起非常高，中间基本无法坐人。后备箱不用说啦，旅行版车型，想装什么装什么，后排放倒绝对可以当床使。

4 油耗

这个算是比较惊喜的一点，6肉的这个7速双离合变速箱换挡很积极，可能也和我一直放在舒适模式上有关，目前还有试过动态模式，市区不堵车的情况下10个油不到，环线上还开到过7.7，高速上基本上在8个多，对于一款3.0T的发动机来说简直是完美的成绩单，不过如果遇到堵车，只能眼睁睁的看着油耗开飞机，目前平均油耗11个。

5 配置

配置方面没什么可多说的，基本配置够用，18款比17款多了前排座椅加热，其余的像自动启停，autohold,陡坡缓降，LED大灯，定速巡航，该有的基本有了，除了上面说的空调方面的问题其他都很满意。

6行驶感受

提车到现在2500多公里，浅谈一下感受吧，底盘很扎实，配上四驱高速过弯的时候支撑力很充足，感觉油门踩多少都会信心十足，坐在车里也不会感觉很飘，过坑洼路段或减速带也会以一个很舒服的状态驶过，软硬适中。低速情况下方向盘很轻，速度越高方向盘也会随之越来越重，奥迪惯有，非常喜欢，真皮座椅也很舒适，目前开过最长的时间也就两个小时，没有出现背部不适或者腿部酸麻的情况。
异响：后排右侧偶尔会有异响传出，很小的哒哒哒的声音，节奏很快，我没有放任何东西，改天让别人开着仔细找找是哪里，不过声音很小，只要开着音乐完全听不见。

说的差不多了，上图上图